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2014臺北车展-Aston Martin/Bentley/McLaren:全品牌、全车系一次到齐

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发表于 2013-12-30 09:44:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
由永三汽车代理的Aston Martin、Bentley与McLaren,本届车展虽然没有新车推出,却在相连的摊位一口气展出包括Vanquish、DB9、Rapide S、V8 Vantage S、Mulsanne、Continental GT Speed、Continental GT V8、Flying Spur,以及MP4-12C与MP4-12C Spider共10款车型,其中MP4-12C Spider为McLaren品牌创厂50週年纪念版。
Aston Martin:007座驾依旧是展场亮点
由于展场并没有开放一般民众参观,再加上摊位上车辆採併排摆设,所以一般民众在Aston Martin展场只能看到前排的Rapide S与Vanquish;2012年6月发表的最新第2代Vanquish,车名虽传承自2001年推出的第1代Vanquish,但其实前身为007座驾:DBS,设计概念源自2012年5月于Concorso dEleganza Villa dEste古董车展中展出的Project AM 310概念车,为现行Aston Martin的性能旗舰。

由于摊位内部并没有开放一般民众进入参观,再加上车辆採併排摆设,所以一般民众在Aston Martin展场只能看到前排的Rapide S (左),以及品牌性能旗舰Vanquish。
第2代Vanquish保留了Project AM 310概念车的竞技外型,车头进气栅搭载了造型强烈的CFRP碳纤维空力套件,并且赤裸裸地将CFRP前下扰流器的碳纤维本色外露。第2代Vanquish拥有了更为锐利的整体造型,设计概念大量向Aston Martin终极超跑One-77取材,其中包括了优雅的车侧腰线折线、更为锐利且拉长的车侧散热口以及LED尾灯。
动力方面,Vanquish虽然仍旧搭载与DBS相同之6.0升V12自然进气汽油引擎,但是重新调校后能够产出更强大的动力输出;不但573匹的最大马力能够于6,750转涌现,且63.2公斤米的最大扭力亦能够于5,600转轻松产出,相较于DBS的517匹最大马力和58.1公斤米扭力,动力上提升了56匹的最大马力和5.2公斤米的扭力。
Bentley:品牌最强GT跑车领军
同样没有新车发表的Bentley,这次则是由品牌最强GT跑车:Continental GT Speed领军演出,伴随Mulsanne、Continental GT V8、Flying Spur,组成完整的产品战线。
2010年9月全球首演、2011年9月陆续抵臺的Continental GT车系,是品牌第2代车型,外观承继了前代车款及1952年R-Type Continental的经典线条,并加入了现行旗舰Mulsanne的设计特质,内装则是以典雅与质感为题,在熟悉的「Flying Wing」造型中控台和包括8吋触控萤幕的跑车内装中、加入更多奢华与细緻的元素,且採用独特的Cobra造型,能让后座空间加大,也更方便后座乘客进出。

展区与Aston Martin紧紧相连的Bentley,这次则是由品牌最强GT跑车:Continental GT Speed领军演出,伴随Mulsanne、Continental GT V8、Flying Spur,组成完整的展出战线。
性能部份,Continental GT Speed搭载Bentley经典6.0升W12双涡轮增压引擎,并在重新调校后拥有625匹马力和81.6公斤米扭力,可在4.2秒冲刺到时速100公里,极速达330公里;此外,第2代Continental Gt所搭载的全时四轮驱动系统,前、后轴扭力分配也已由前代车款的前50:后50、改为前40:后60的比例,能减少车辆高速过弯时所产生的转向不足现象、提供更为中性的转向效果,且还会以抓地力现况,适时改变扭力的输出分配,在安全的前提下、提供更丰富的驾驶乐趣。

以法国传奇Le Mans赛车场大直线后第一个弯角为名的Mulsanne,是目前Bentley的豪华房车旗舰,搭载一具排气量6.75升的双涡轮增压引擎,拥有512匹最大马力。
广  告
McLaren:MP4-12C Spider创厂50週年车型亮相
2013年1月才由永三汽车宣布导入臺湾市场的McLaren,本届车展同样为首度参加,除展出MP4-12C双门超跑外,还带来全球仅限量生产100辆 (双门50辆、敞篷50辆) 的MP4-12C Spider创厂50週年纪念版。
MP4-12C Spider创厂50週年纪念版的外观,虽然与一般MP4-12C Spider极为相似,但是为了突显其限量珍贵性,不但车头换上了碳纤维前保险桿与F1车队专属厂徽,且于车侧进气口、门槛改用碳纤维材质打造,并加上专属的50週年徽饰;此外,MP4-12C Spider创厂50週年纪念版还于车内镶有1/50与限量50週年的铭牌,并标配碳纤陶瓷煞车系统与专属哑黑色轮圈。

首度参加臺北车展的McLaren,则是除了展出MP4-12C (图左) 双门超跑外,还带来全球仅限量生产100辆 (双门50辆、敞篷50辆) 的MP4-12C Spider创厂50週年纪念版,并摆设多顶装饰安全帽。
至于动力方面,MP4-12C Spider创厂50週年纪念版则是维持搭载MP4-12C车系的3.8升V8双涡轮增压引擎,625匹的最大马力于7,500转时输出,并能够于3,000转至7,000转输出61.2公斤米的最大扭力,在7速双离合器自手排变速箱加持下,拥有3.1秒从静止加速到时速100公里的实力,从静止至时速161公里需6.1秒;而从静止加速到时速200公里也仅需9.0秒,极速表现则同样突破时速300公里,来到时速329公里。

相.关.内.容
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