电力连通东西岸，Tesla SuperCharger充电网路横跨美国

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Telsa Model S之所以能够在美国市场一炮而红，除了本身优异的产品力外，无须让车主烦恼的充电系统也是推动其发展的重要因素。美国电动车厂Tesla Motors在日前低调地公佈了重要消息，宣佈横跨美国东西两端的SuperCharger充电站网路已建构完成，能让Model S电动车车主从美国东岸的纽约开到美国西岸的洛杉矶，覆盖率达美国人口的80%。

Tesla Motors在日前低调地公佈了重要消息，宣佈横跨美国东西两端的SuperCharger充电站网路已建构完成，能让Model S电动车车主从美国东岸的纽约开到美国西岸的洛杉矶，覆盖率达美国人口的80%。
续航力向来是电动车与生俱来所需克服的课题，因此充电网路之便利性也成为了电动车能否普及的关键，了解这点的美国电动车厂Tesla自从2012年就开始积极建造SuperCharger充电站，免费提供予Model S电动车车主使用。
打造遍佈全美的充电网路，其实早在Tesla Motor的规划之内，从开始建构时就预告会在2013年年底让车主从美国西岸行驶到东岸，而随着美国东西向SuperCharger充电网路正式贯通，美国消费者对Model S电动车的接受程度也势必会大幅提升。

相较于传统充电系统，SuperCharger充电站的特点在于快速，在120kW的直流电加持下，SuperCharger充电站只要20分钟就能让Model S恢復50%的电力。
虽然以电动车旅行的概念离多数消费者有点遥远，不过此建设对Tesla电动车主的重要性，可以说是与臺湾的1978年中山高速公路开通相仿，不仅贯穿一个国家的两端、开通东西 (南北) 的交通网路、串连两端重要都市，也提供电动车车主以往无法想像的长距离旅行体验，拥有了相当重要的产业和市场意义。

依照目前的规划，Tesla Motors将在2014年持续扩展SuperCharger充电站网路，除了在美国本土沿岸铺设外，也将把触角伸入加拿大境内。
广  告
如同U-CAR先前多次报导，Tesla所推出的SuperCharger充电站相较于传统充电系统的特点在于快速，在120kW的直流电加持下，SuperCharger充电站只要20分钟就能让Model S恢復50%的电力，比起传统充电站数小时的充电时间，SuperCharger能够让车主以休息片刻、购买咖啡的时间就能够再上路。根据原厂资料，美国本土现已有71座SuperCharger充电站，让80%的美国人口能够轻易进行充电。
Tesla Motors创办人Elon Musk也在社群平台Twitter上表示，将会有两个团队展开的东西横贯旅程，以创立纯电动横跨美洲的最速纪录为目标，此外，他于家人也将在春假时进行洛杉矶至纽约的公路之旅，亲自进行纯电动旅行的体验。

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