231匹小钢砲报到，Audi S1/S1 Sportback正式现身

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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为了迎接2014年日内瓦车展，Audi透过两段简短神秘影片预告将推出的全新车款，并且宣布将在欧洲中部时间2014年2月12日上午9点 (臺湾时间下午4点) ，採线上发表的方式让新车先行亮相，如今Audi原厂亦如期地在原厂视讯频道中释出新车资讯，验证了当时两部影片中的神祕车款就是全新的S1/S1 Sportback，而在这位新生小钢砲加入之后，Audi S-Model家族阵容更趋完整。

即将在日内瓦车展演出的全新S1 Sportback外观造型设同样遵品牌旗下S-Model成员，在A1车系的基础底下导入多项运动元素，与原本小巧玲珑的身型结合后，散发出更加强盛的运动气息。
专属运动套件加持，强化性能气息
经过两段神秘影片的铺陈，全新S1 / S1 Sportback真面目终于露出，外观造型设同样遵循品牌旗下S-Model成员，在A1车系基础下导入多项运动元素，与原本小巧玲珑的身型结合后，散发出更强盛的运动气息。不论是车头换装的深黑色水箱护罩饰条，或是运动化保桿两侧进气坝加大、并换装蜂巢网状式样的手法，均大幅提升车头面容性能气魄。此外S1 / S1 Sportback头灯组内部编排与一般版本A1车系有的明显差异，透过新设计的LED昼行灯组，以及充满科技与活泼气息的红色饰片，使其拥有更加锐利的眼神，至于内部灯组则是标配Xenon-plus氙气头灯。

为了赋予S1 Sportback鲜明的性能特色，原厂在车尾上也透过如专属大型扰流尾翼、双边四出尾管还有运动化保桿与类赛车扩散器，以及抢眼的对比色搭配等等，一步步提升车尾视觉效果，此外，尾灯组内部也追加导入新的LED导光条，以区隔出和一般A1车系的差异。
车身其余设计重点，包含採用了铝合金烤漆后视镜，车门下端亦加上运动化扰流套件，并且还在车门添上quattro字样，象徵所拥有的运动能力，轮圈则标配17吋运动化铝圈，原厂也提供性能气息更加浓厚的18吋铝圈，同时还可追加升级制动表现更出色的煞车系统。当然，强盛好动的运动气息也在车尾上表露无疑，透过专属大型扰流尾翼、双边四出尾管、运动化保桿与类赛车扩散器的设定，一步步强化车尾视觉表现，黑色的尾门则和车顶、A柱和C柱相同，以强烈对比色搭配加强视觉印象，车色部分则新增Vegas Yellow拉斯维加斯沙漠黄和Sepang Blue雪邦蓝两种。

车室设计部分，S1 / S1 Sportback在原本的简洁活泼的设计之中，追加了多项S-Model专属的设计，例如赛车平底式多功能方向盘、真皮跑车座椅、铝合金踏板等等，另外还在排档桿旁加入了车身同色烤漆饰板，让原本就很年轻的车室再多了几分性能气息。
231匹最大马力，quattro与悬吊系统调校升级
Audi为S1 / S1 Sportback植入的动力心脏为一具2.0升TFSI涡轮增压引擎，可提供231匹最大马力，最大扭力则达到37.7公斤米之谱，与标配的6速手排变速箱以及quattro恆时四轮驱动系统搭配之后，可让S1 / S1 Sportback静止加速至时速100公里 (62mph) 分别于5.8秒和5.9秒完成，极速则是上看时速248公里 (155mph)。

S1 / S1 Sportback搭载一具2.0升TFSI涡轮增压引擎，可提供231匹最大马力和37.7公斤米最大扭力则达到之谱，与标配的6速手排变速箱以及quattro恆时四轮驱动系统搭配之后，可让S1 / S1 Sportback静止加速至时速100公里分别于5.8秒和5.9秒完成。
或许直线加速数据不是特别抢眼，但相信231匹最大马力搭配小巧的车身，再加上手排变速箱之后，相信将可提供大部分玩家不俗的驾驭乐趣，而除了传动系统之外，原厂特别针对控制quattro恆时四轮驱动系统的软体调校，使其扭力输出反应能够更符合S1 / S1 Sportback的运动特性，并且与两段式ESC车身动态稳定系统相辅相成，以拥有更精准犀利的弯道操控表现。
工程师也同步强化S1 / S1 Sportback悬吊系统，除了让后悬吊以多连桿设计取代原本入门版A1的扭力樑设计外，同时也追加可变阻尼设定，驾驶可透过调整Audi drive select可程式车身动态系统，来改变S1 / S1 Sportback悬吊阻尼特性。

除了传动系统之外，原厂特别针对控制quattro恆时四轮驱动系统的软体调校，使其扭力输出反应能够更符合S1 / S1 Sportback的运动特性，并且与两段式ESC车身动态稳定系统相辅相成。
广  告
3月英国开卖，国内争取导入当中
Audi资料显示三门版车型S1与五门版车型S1 Sportback，预季将可在2014年3月中旬开始于英国市场贩售，最终售价分别为24,900英镑与25,630英镑 (依匯率换算约为新臺币123.7万元与127.3万元) ，至于臺湾部分，由于S1车系统一标配6速手排变速箱，因此台湾奥迪汽车仍在与德国原厂争取当中。

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