敞篷小跑车指日可待，Honda S660预计2015年亮相

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Honda曾在2013年的东京车展中，展出一辆名为S660 Concept的双座小跑车，U-CAR当时报导它将是Honda经典车款之一：Beat的后继车款。S660 Concept发表之后，量产的消息就甚嚣尘上，近日再有来自日本的媒体报导 (response.jp) ，Honda已预计让S660在Yokkaichi (四日市市) 的工厂进行生产，并在2015年将S660推出于市。

Honda在2013年东京车展中展出的S660 Concept，是Honda经典车款Beat的后继车，拥有小巧的车身尺码及敞篷设计，据传Honda已有意让S660 Concept近期在日本四日市市的工厂量产，并在2015年推出上市。
Honda在1990年代打造出的Beat，是一款依循日本独有的K-Car规范所打造出的敞篷小跑车，Beat的车长不到3,400mm，动力更是源自一具超迷你的660c.c.直列3缸引擎，怎么看都与跑车沾不上边。不过当时致力于将赛车高转速引擎科技下放至市售车的Honda，将这具小巧引擎的转速拉上8,500转，让Beat有极为竞技化的驾驶氛围，再加上中置、后驱的MR配置，赋予Beat浓郁的跑车操控感受，也让它成为Honda歷史中备受歌颂的一员。

Honda在1991年推出的Beat，搭载高转速化的直列3缸引擎，红线区刻划在8,500转，錶底更达1万转之谱，加上中置、后驱的配置，让Beat拥有独特的操控表现。
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不过当2012年听闻Honda社长伊东孝绅有意让Honda Beat復活时，其实颇令人感到惊讶，因为自从Toyota与Subaru携手打造出86与BRZ后，大举攻陷平价后驱小跑车的市场，Honda自S2000停产后，就一直在这个领域缺席，86与BRZ的问世更突显了这个问题。
S660 Concept的出现，看来Honda短期内仍无计画推出与86及BRZ相抗衡的作品，幸好S660 Concept看起来够诱人，而更重要的是这次它并不会像Beat那样只限于日本地区贩售，目标是全球喜爱性能、喜爱跑车的消费者。根据海外媒体的预估，S660量产后在日本地区可能会搭载660c.c.的直列3缸涡轮引擎，而其它市场将会採用100匹马力的1.0升涡轮机体。

根据各方的预估，S660量产后可能会搭载660c.c.的涡轮引擎，或是动力达100匹马力的1.0升涡轮机体。
目前关于S660量产版的消息仍相当零散、不确定，不过2015年近在眼前，近期势必有更多关于S660的消息将陆续释出，U-CAR也将持续紧盯并带来Beat后继车款的最新发展。
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