建议售价95.8万，Škoda Rapid Spaceback正式上市

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Škoda总代理太古利奔汽车，继2013年11月27日引进中小型房车Rapid后，2014年5月6日再度引进Rapid车系的新成员：Rapid Spaceback。相较于稳重的四门房车版，Rapid Spaceback拥有更年轻、更实用的掀背设计，并採单一车型进行贩售，建议售价为95.8万元，不过总代理同场旋即对Rapid Spaceback开出92.8万元的上市优惠价，并加赠6合1多媒体导航系统，大大提升了Rapid Spaceback的吸引力！

Škoda总代理正式引进Rapid Spaceback，採单一车型贩售，建议售价95.8万元，不过上市初期总代理将以92.8万元、并加赠6合1多媒体导航系统的方式提供给消费者。
端出优惠，Rapid Spaceback：92.8万、Rapid 82.8万
Škoda总代理太古利奔汽车总经理高振荣亲临发表会现场，除针对Rapid及Rapid Spaceback开出优惠价格外，另表示6月及7月将再推出小改Superb及Octavia Combi。

2014年5月6日这天，Škoda总代理太古利奔汽车选择在桃园机场旁的Novotel诺富特机场饭店，举行Rapid Spaceback的上市记者会，而太古利奔汽车的大家长高振荣总经理也亲临现场，并带来Rapid及Rapid Spaceback两款新车在销售方面的好消息。
首先是本次记者会的主角Rapid Spaceback，建议售价95.8万元，但在上市初期将以92.8万元、再加赠6合1多媒体导航主机 (价值3万元) 的方式提供给消费者，6合1多媒体导航主机功能包含DVD播放、卫星导航、倒车显影、蓝牙免持、收音机及USB/AUX-IN......等；至于原价92.8万元的4门房车版Rapid，另开出82.8万元的售价，一口气下杀10万元，不过数量只有99辆，有兴趣的消费者可得把握机会。
全景玻璃车顶列为标配，前后座都享开阔视野
在2013年法兰克福车展中全球首演的Rapid Sapceback，总代理曾在2014台北车展中安排它与国内消费者抢先见面，不过当时展出的车款是较为素雅的基本款，而这次总代理正式引进的是配备较高阶的版本，主要差异在于加入大面积全景玻璃车顶，展现与四门房车版截然不同的视觉效果与视野开阔度。

Rapid车系是原厂定位在Fabia及Octavia之间的新车系，提供稳重的4门房车版及这次发表会的主角Rapid Spaceback，在品牌首席设计师Jozef Kabaň的操刀下，让包含Rapid在内的新世代Škoda产品都有着简洁俐落的外型。
Rapid车系诞生的目的，主要是为了在Fabia与Octavia之间，再提供另一个新选择，其中四门的Rapid走稳重、保守路线，而Rapid Spaceback则更着重个人风格与实用机能，因此在Rapid Spaceback身上，可以发现它并非像Fabia Combi及Octavia Combi那样的传统5门旅行车，而是类似Audi A3 Sportback的掀背车款，造型比Combi更俐落，也比4门的Rapid更时尚几分。

Rapid Spaceback的内装铺陈与房车版相同，不过总代理将大面积全景玻璃车顶列为标准配备，拥有房车版享受不到的好视野。
Rapid Spaceback更俐落的视觉效果，来自于比房车版更短179mm的车身长度 (轴距同为2,602mm)，不过虽然车长较短，但Rapid Spaceback在不同座椅模式下，依旧拥有384公升至1,349公升的行李厢置物空间。而原厂也表示Rapid Spaceback的后座腿部与头部空间依然宽敞，这点U-CAR将实际体验并陈述于试驾报告中。
内装部份，Rapid车系延续Škoda品牌的Simply Clever精神，带来简单、实用的座舱风格，以及Škoda贯有的良好质感。由于总代理策略使然，Rapid Spaceback不仅价格较Rapid高，配备也更为丰富，其中最引人注目的莫过大面积全景玻璃车顶，涵盖面积由双前座一路延伸至后座头顶，无论坐哪里都可以享有宽阔的上方视野。

Rapid Spaceback的车长虽然比房车版短，但轴距同为2,602mm，因此车内乘坐空间未受影响，无论前后座都有充裕的乘坐空间，行李厢则有384至1,390公升的置物空间。
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新增前雾灯及AUX-IN，动力源自122匹1.4 TSI涡轮
此外，总代理再替Rapid Spaceback于外观上加入前雾灯 (四门房车版也同步加入)，车内则在中央扶手下方新增AUX-IN插孔，加强多媒体音源的支援范围。音响部份，Rapid Sapceback标配Swing音响主机，不过上市初期总代理已经替车主升级6合1触控式多媒体导航主机，带来更丰富的车内娱乐及行车功能。
安全性方面，Rapid Spaceback有着多样的主被动安全配备加持，主动部份包含ABS、EBD、ESC电子行车稳定系统，以及Hill Hold Control陡坡辅助系统等；被动方面则有包含双前座正面、双前座侧边及前后座头部等共6具气囊。

Rapid Spaceback与Rapid同样搭载1.4 TSI缸内直喷涡轮增压引擎，可输出122匹、20.4公斤米的最大动力，并搭配7速DSG双离合器自手排变速箱。
Rapid Sapceback的动力系统，搭载与4门版车型相同的1.4 TSI涡轮增压引擎，在缸内直喷与涡轮科技的加持下，可以在5,000转时输出122匹的最大马力，1,500至4,000转时持续供应20.4公斤米的最大扭力，并透过7速DSG双离合器变速箱来传递动力，原厂资料显示Rapid Spaceback只需9.4秒就能从静止加速至时速100公里，可以预期Rapid Spaceback将有着轻快的加速步调，至于Rapid Spaceback的动态、以及车内乘坐舒适性等方面的表现到底如何？U-CAR编辑部将在日后的试驾报导中带来介绍。

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相．关．内．容