Subaru将出局？Toyota可能将和BMW联手打造新一代86

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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关于Toyota和BMW将合作推出跑格作品的传言，其实传闻已经相当久，在U-CAR先前的报导中曾为各位网友介绍，这两家汽车制造商在2012年与2013年已正式签署合作协议书，BMW高层也确认过将各自推出一款中型级距跑车，甚至更传出下一代的Z4将由Toyota与BMW联手打造；不过双方到目前为止，仍然未透过官方管道正式确认消息，让车迷们心痒难耐。如今，Toyota内部人士在接受国外媒体访问时，再度释出合作消息，指出「BMW和Toyota合作打造下一代86」也是可能的选项之一，使车迷们的希望之火又再度燃起。

负责Toyota 86/Scion FR-S之开发计画，以及Toyota与BMW合作计画的总监工程师Tetsuya Tada表示，BMW取代Subaru、进而和Toyota合作打造下一代86，也是原厂考虑的选项之一。
此次消息是由Toyota的内部高层Tetsuya Tada，在接受澳洲媒体Drive的访问时透露，而Tetsuya Tada目前是负责Toyota 86/Scion FR-S之开发计画，以及Toyota与BMW合作计画的总监工程师，所以其发言的可信度可说是相当高。
BMW可能取代Subaru成合作伙伴
Tetsuya Tada在被问到「Subaru是否仍会和Toyota合作打造下一代86」的问题时，其表示：「关于这个问题，我现在只能告诉你有可能，因为目前Toyota也尚未决定要与何家厂商合作。」其接着表示：「我可以告诉你还有另外一个可能的选项，就是BMW或许会取代Subaru，成为下一代86的合作伙伴。」

Tetsuya Tada表示，BMW或许会取代Subaru，成为下一代86的合作伙伴。这是否意味着，将来Toyota与Subaru这和乐融融的景象将不復见？
虽然从Tetsuya Tada的谈话中，我们并非就能笃定BMW将顶替Subaru，成为与Toyota开发86的合作角色，但至少我们可以知道，Toyota也没把话说死，让下一代86更令人感到期待，也让人看见Toyota求新求变的崭新思维。
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下一代86可能沿用自然进气引擎，但或许会添增新的油电技术
除了暗示BMW有可能加入86的开发计画外，Tetsuya Tada也大方透露下一代86的细节，表示86将预计继续沿用自然进气动力，不过为了不让热血车迷失望，工程师团队也会积极寻求不使用增压技术、而能增强86动力的方法，包含将86身上那具4缸水平对卧引擎，换上更大更有效率的进、排气系统。
此外，Tetsuya Tada也透露，虽然86在动力上会继续使用自然进气引擎，但是其也会积极考虑将一些节能科技导入其中，例如让Toyota在Le mans赛事中屡获佳绩的油电技术 (racing hybrid)，也是工程师团队很想将其导入到86这辆小跑车身上的选项之一。

Tetsuya Tada也透露，让Toyota在Le mans赛事中屡获佳绩的油电技术 (racing hybrid)，也是Toyota很想将其导入到86这辆小跑车身上的选项之一。
这个导入油电技术的想法，更和先前另位Toyota高层人士的说法不谋而合，当时U-CAR即曾报导过，Toyota预计将提供旗下最新的Plug-in Hybrid技术与BMW合作，而这个Plug-in Hybrid技术则是建构在THS II (Toyota Hybrid System第2代) 之上，并另行安装上一个体积小、蓄电量大、充放电速度快强大电容。
双方皆是利多，车迷们乐观其成
不管未来局势会如何变化，但相信车迷们都相当期待BMW与Toyota的合作成果诞生，双方高层想必更加希望这段姻缘早日促成，因为假使上述说法成真，Toyota能从BMW获得品牌向来缺乏的车辆操驾乐趣、提升底盘调教能力，而BMW更能取得Toyota引以为傲的强大油电技术，对双方来说应当都是一大利多。U-CAR将持续为你关注，并在未来有任何消息时，带来更进一步的报导。

图为FR-S Steve Aoki Art Car，非关合作产品。
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