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享尽上空拉风快感,新世代Audi A3 Cabriolet曝光 ...
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享尽上空拉风快感,新世代Audi A3 Cabriolet曝光
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楼主
发表于 2013-9-8 22:15:59
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来源: U-CAR 作者:
玛仕舞
在2012年日内瓦车展上,Audi正式发表了第3代A3车系,宣告这辆畅销掀背小车进入了全新的世代,而截至目前为止,A3家族内的其余成员、包含五门A3 Sportback、车系歷史中首见的A3 Sedan、性能钢砲S3 / S3 Sportback甚至是新世代能源车款A3 e-tron与A3 g-ton等都已陆续登场,但可别忘了A3家族中还有一名拉风的敞篷成员,而日前Audi更是趁着法兰克福车展开幕前夕将新世代A3 Cabriolet公诸于世,补齐A3家族的完整阵容。
在2012年日内瓦车展上,Audi正式发表了第3代A3车系,宣告这辆畅销掀背小车进入了全新的世代,而在新世代A3家族各成员陆续登场之后,Audi更趁着法兰克福车展开幕前夕将新世代A3 Cabriolet公诸于世,补齐A3家族的完整阵容。
尺码略增,跟随家族动感进化
即将在法兰克福全球首演的新世代A3 Cabriolet,跟随着第3代车型的演化,除了採用MQB横置引擎模组化技术平台打造之外,也调整了整体车身尺码,让新世代A3 Cabriolet车长、车宽与车高分别来到了4,420mm、1,790mm与1,410mm,较三门掀背版本稍大、但轴距则是维持在相同的2,600mm,同时其车长与车宽分别较上一世代敞篷车型多出了180mm与20mm,不过车高则是削减了15mm,以让整体传递出更为动感的拉风姿态。
新世代A3 Cabriolet,跟随着第3代车型的演化,除了採用MQB横置引擎模组化技术平台打造之外,也调整了整体车身尺码,让新世代A3 Cabriolet车长、车宽与车高分别来到了4,420mm、1,790mm与1,410mm,较上一世代稍长且宽。
新世代A3 Cabriolet整体造型设计延续第3代A3车系的动感演化,赋予了极具有家族科技质感的车头设计,同样以锐利的头灯组搭配LED导光条和充满力体摺线的保桿,交织出精神抖擞的面容,并且也同样提供全LED头灯组,以强化整体安全与科技视觉呈现,S-Line运动套件的运用,则是再增添几分性能张力;至于更加大胆且立体的腰线设计,无疑也是让新世代A3 Cabriolet传递动感氛围的主要原因。而因应敞篷车型的设定,前挡风玻璃还以金属饰条缠绕,并且将其环绕整车,增添整体豪华质感。
轻量化电动软蓬,18秒享受阳光与自由
新世代A3 Cabriolet所搭配的电子液压软顶敞篷,除了採用专属蓬布缝制之外,更使用上镁钢合金作为软顶敞篷的支架,已尽可能的减少电动摺叠机械结构所带来的额外车重,而驾驶只要按下电动控制开关,便可在18秒后享受阳光与清风吹拂的惬意驾驭体验,且这组电动摺叠软篷可在时速50公里以下时操作,当开篷之后,工程师精心设计的电动软篷便会以三段折叠的方式没入车尾,并且仍可保有287工升的行李厢空间。
新世代A3 Cabriolet所搭配的电子液压软顶敞篷,使用上镁钢合金作为软顶敞篷的支架,尽可能减少电动摺叠机械结构所带来的额外车重,而驾驶只要按下电动控制开关,便可在18秒后享受阳光与清风吹拂的惬意驾驭体验。
除此之外,此组电动软顶敞篷内还标配了一片黑色档风玻璃,至于蓬布颜色则提供了黑色、灰色与铜色等三种选择,而买家也可以自行选择想要搭配的档风玻璃边框用色,另外,因应敞篷车型的设定,原厂也提供了迴风网与前座头部电动加热等贴心配备,让驾驶可更舒适的享受上空驾驭乐趣。
维繫简约人性化内装风格,多元配备提供选择
车室内装设计方面,仍然维持了第三代A3家族简约演绎之后的人性化科技风格,薄型化MMI液晶萤幕自然也是为座舱带来强烈科技质感的主要因子,而新型中控台编排、喷射机引擎式空调出风口和双环仪表板等等,都是新世代A3车系强调年轻质感的具体呈现,同时,原厂也提供了多样内装配备供消费者选择,其中当然也包含了全套的S-Line运动套件,强化车室的性能氛围。
车室内装设计仍维持第三代A3家族简约演绎之后的人性化科技风格,薄型化MMI液晶萤幕自然也是为座舱带来强烈科技质感的主要因子,新型中控台编排、喷射机引擎式空调出风口和双环仪表板等等,都是新世代A3车系强调年轻质感的具体呈现。
汽柴油动力编成完整,S3 Cabriolet动力数据同步露出
动力编成部份,目前原厂公佈新世代A3 Cabriolet同样可支援1.4 TFSI、1.8 TFSI、1.6 TDI与2.0 TDI等涡轮增压动力选择,最大马力输出自110匹到180匹不等,并且也与三门或五门掀背车型相同,提供6速或7速S-tronic双离合器自手排变速箱作为搭配,而令人注意的是,Audi本次也同时公佈S3 Cabriolet的动力数据,所搭载的2.0升TFSI涡轮增压引擎,可压榨出300匹最大马力以及38.7公斤米最大扭力,搭配6速S-tronic变速箱之后,可于5.4秒完成静止加速至时速100公里的冲刺。
Audi本次也同时公佈S3 Cabriolet的动力数据,所搭载的2.0升TFSI涡轮增压引擎,可压榨出300匹最大马力以及38.7公斤米最大扭力,搭配6速S-tronic变速箱之后,可于5.4秒完成静止加速至时速100公里的冲刺。
新世代A3 Cabriolet在MQB模组化基础打造、以其多项轻量化材质应用之下,使其车重较上一世代轻了50公斤之有,入门车型1,356公斤的车重搭配前铝合金麦佛逊后多连桿的悬吊系统,使其拥有灵活轻快的操控特质,同时所搭配的电子辅助转向以及ESC电子稳定控制、ABS或是循迹控制系统等,则进一步强化了整体操控稳定性。
而如果是热血车迷,Audi原厂亦提供如19吋低扁平比跑胎、Audi drive select可程式车身动态控制系统、车高降低15mm的运动化悬吊系统或是运动化煞车系统等,让新世代A3 Cabriolet的操控表现更为出色,四轮驱动车型更具备Audi引以为傲的quattro智慧型恆时四轮驱动系统,以多元配备满足追求拉风惬意驾驭乐趣的热血买家。
广 告
再过不到两天的时间,新世代A3 Cabriolet就将伴随着小改款A8以及新生概念跑车Sport Quattro concept,于第65届法兰克福车展当中热闹展演,若是车展开幕后有更多有关新世代A3 Cabriolet的海内外资讯,U-CAR将持续追踪掌握,并带来进一步完整报导。
相.关.内.容
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