生产再次启动，汽油动力Saab 9-3 Aero率先復活

佳能仕

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

---

经过纷纷扰扰的破产和收购案件后，瑞典汽车品牌Saab之经营权于2012年6月份被NEVS (National Electric Vehicle Sweden) 瑞典国家电动汽车拿下。虽然NEVS是以电动车市场做为未来Saab品牌车款之主要目标，不过在此之前，Saab将以汽油动力车款之姿重返车坛。NEVS于2013年12月1日在瑞典的Trollhättan厂区，正式重新启动搭载汽油引擎Saab 9-3 Aero房车之生产作业，原厂也表示重新生产的汽车初期主要会在中国市场销售，少部分则会透过NEVS官网网站直接销售给瑞典当地的消费者。

NEVS于2013年12月1日在瑞典的Trollhättan厂区，重新启动搭载汽油引擎Saab 9-3 Aero房车之生产作业，原厂也表示重新生产的汽车初期主要会在中国市场销售，少部分则会透过NEVS官网网站直接销售给瑞典当地的消费者。
220匹2.0升动力车型率先下线，电动版2014年登场
本次在瑞典Trollhättan厂区投产之Saab 9-3 Aero，为搭载220匹最大马力之2.0升涡轮增压缸内直喷引擎的高规格配备车型。除此之外，NEVS也表示以Saab 9-3为基础开发的电动车将于2014年春季推出，并且会在中国市场首演。NEVS的业务伙伴兼青岛股东已签下了200辆试运营电动汽车的订单，预计在2014年春季开始就会开始交车。

本次在瑞典Trollhättan厂区投产之Saab 9-3 Aero，为搭载220匹最大马力之2.0升涡轮增压缸内直喷引擎的高规格配备车型。除此之外，NEVS也表示以Saab 9-3为基础开发的电动车将于2014年春季推出，并且会在中国市场首演。
在瑞典当地方面，NEVS也将于2013年12月10日开启网路订购，分别对手排版开出27.9万瑞典克朗 (约新臺币127万元)，手自排变速箱版28.9万瑞典克朗 (约新臺币131.6万元) 之售价。至于额外选购配备和交付条款将在销售开始时列出。

NEVS将于2013年12月10日起，让瑞典当地消费者进行Saab 9-3 Aero之网路订购，手排版车款开出27.9万瑞典克朗 (约新臺币127万元)，手自排变速箱版则为28.9万瑞典克朗 (约新臺币131.6万元)。
NEVS创办人兼主要股东蒋大龙表示：「自从入主Saab一年多以来，公司管理层与员工展示出的奉献和专注精神让我感到十分自豪。正是他们将这一切变成了可能。瑞典的专业技术、日本的电池科技与轻量化新材料的使用，加上中方集团对绿色技术的关注， 都是我们未来发展的优势。」NEVS总裁Mattias Bergman指出：「重启已经停产两年半的汽车生产着实是一件复杂的任务。但高兴的是，我们已经踏上理想的旅途，期待与我们的合作伙伴和顾客共续Saab辉煌。我们的电动车将于明年推出。而今天，我们Saab将一如既往地提供高性能和高品质的产品。」
为确保客户关怀体验的顺利实施，NEVS也计划与Orio公司 (旧称为Saab汽车零部件公司) 合作提供售后服务与零件经销。此外，NEVS也已与生产轿车车型所需要的400家供应商建立了合作关系，并通过他们与全球2,400余家公司进行了接洽。
广  告
展示间最快2014年重启，总代理商富已向NEVS争取导入
即便NEVS表明首波的汽油动力Saab 9-3 Aero将在瑞典本土和中国市场贩售，但在臺湾市场方面，总代理商富实业已向NEVS接洽，希望能够争取新车配额。NEVS方面也向总代理商富释出善意，不过新车导入时间将看Trollhättan厂区是否有足够产能满足中国与瑞典之外的其他市场而定。

总代理商富实业已向NEVS接洽，不过新车导入时间将看Trollhättan厂区是否有足够产能满足中国与瑞典之外的其他市场而定。虽然新车导入时间与计划尚未明朗，不过据了解，总代理商富实业目前已在规划重启臺湾市场的展示据点，若一切顺利，Saab展示间最快可在2014年与臺湾消费者再次见面。
虽然新车导入时间与计划尚未明朗，但U-CAR据了解，总代理商富实业目前已在规划重启臺湾市场的展示据点，若一切顺利，Saab展示间最快可在2014年与臺湾消费者见面。U-CAR也将持续关注Saab重返臺湾的相关消息，并在日后带来进一步报导。

相．关．内．容