西班牙火辣小呛椒，Seat León Cupra全新登场

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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总部位于西班牙的Seat，在2012年7月16日发表了第3代的León车系，算一算也有一年半的时间了。原厂于2014年1月8日在官网上发表了全新的León  Cupra，这款搭载着2.0升TSI汽油引擎的León  Cupra，不仅是León家族中的性能指标，同时也是Seat旗下目前动力最强悍的车款，并同时提供León  Cupra和Cupra 280两种选择。原厂并预计在2014年3月的日内瓦车展上公开首演。

Seat发表了全新的León Cupra，这款搭载着2.0升TSI汽油引擎的León Cupra，不仅是León家族中的性能指标，同时也是Seat旗下目前动力最强悍的车款。
由León而生的小巧性能钢砲
全新的León  Cupra是以León为基础打造而成的性能车款，在外观上增添许多运动风格的套件。车头部分，刻意加大的进气口加上全LED的头灯组，让León  Cupra看起来更显霸气；车侧部分则延续León的俐落简洁线条，并换上独家的5幅10爪式的铝圈，辅以鲜红色的卡钳，彰显León Cupra强调运动的特性；车尾则新增上了底盘分流器，并整合了双边单出的椭圆形尾管。整体外型看起来具有浓浓的跑格风味。

车头刻意加大的进气口加上全LED的头灯组，让León Cupra看起来更显霸气；车侧部分则延续León的俐落简洁线条，并换上独家的5幅10爪式的铝圈，辅以鲜红色的卡钳，彰显León Cupra强调运动的特性。
内装部分，最吸睛的便是这个全新设计的跑车化平底式方向盘，并在内部绣上缝线增添驾驶者的握感，下方并刻上 Cupra的铭牌，后方配有换档拨片。运动化的座椅採双色设计，并在大腿部分增加座椅的长度，提升座椅的支撑性；若是想要进一步增进操控感受，原厂亦提供桶型座椅供消费者选配。在煞车和油门踏板上并以铝合金饰条点缀，让León  Cupra更显有型。

内装搭载跑车化平底式方向盘，并在方向盘内部绣上缝线增添驾驶者的握感，下方并刻上 Cupra的铭牌，后方配有换档拨片。运动化的座椅採双色设计，并在大腿部分增加座椅的长度，提升座椅的支撑性。
广  告
280匹马力的2.0升涡轮增压引擎加持，让León Cupra性能更出色
既然是强调运动取向的小钢砲车款，在动力部分也较León增进许多。León  Cupra搭载了一具2.0升TSI涡轮增压引擎，可产生最大马力265匹，而 Cupra 280则可产生280匹马力；最大扭力则同样为35.7公斤米，并在引擎转速1,750转到5,300转时产生。选配了DSG双离合器变速箱的León Cupra， 0到100公里的加速仅需短短的5.8秒，极速更达到了250公里。

León Cupra搭载了一具2.0升TSI涡轮增压引擎，可产生最大马力265匹，而 Cupra 280则可产生280匹马力；最大扭力则同样为35.7公斤米。选配了DSG双离合器变速箱的León Cupra， 0到100公里的加速仅需短短的5.8秒，极速更达到了250公里。
León  Cupra另配备了特别针对其调教的DCC主动式底盘控制系统，让León  Cupra在转向上能更精确和稳定；车身亦安装了机械式前轴差速锁定器，这套系统透过一组多片式离合器来分配左右轮的动力，让前驱车在过弯时的表现更好，在侦测到前轮中任何一轮有失去抓地力的情况时，在最极端的状况下，可让100%的动力仅传导到其中一轮，强化León  Cupra的岀弯表现。
原厂除了5 门版本的León  Cupra，同时也提供了3门版车型的León SC  Cupra Sport Coupé ，并预计在2014年3月的日内瓦车展上首演，虽然臺湾市场目前并不会引进这辆性能小呛椒，但在国内市场仅有几辆小钢砲的情况下，León Cupra或许能让你在视觉上新增一点刺激。

相．关．内．容