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[大众] Audi利曼冠军赛车助阵,RS 6 Avant、RS 7 Sportback性能双星同步登场

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发表于 2014-3-21 16:43:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
在2013年接二连三导入旗下性能车款的Audi Taiwan,延续这份气势而于2014年2月中旬举办预赏会,让媒体先行领略性能旅行车RS 6 Avant的风范,如今Audi Taiwan选在3月14日举办盛大的新车发表会,正式将RS 6 Avant与RS 7 Sportback这两辆RS家族中,最大马力双双突破500匹的新世代性能作品推出上市,并且以695万与737万元的建议售价,让豪华性能车玩家拥有更丰富的选择。
除了两辆崭新车款登场之外,Audi Taiwan更特别在本次发表会上,邀请拿下2012年、2013年两届24小时利曼耐久赛 (24 Heures du Mans) 冠军的赛车:R18 e-tron quattro助阵,让整个发表会场散发出浓浓的性能与竞技气息。

Audi Taiwan在3月14日举办RS 6 Avant与RS 7 Sportback新车发表会,两款车型分别以695万与737万元的建议售价,提供国内豪华性能车玩家更丰富的车型选择。

Audi Taiwan在本次发表会上,特别展出拿下2012年、2013年两届24小时利曼耐久赛 (24 Heures du Mans) 冠军的赛车:R18 e-tron quattro。
RS家族专属扮相,傲气面容同时展现豪华精神
不同于2013年中旬推出的S6和S7 Sportback,如今登场的RS 6 Avant与RS 7 Sportback,为A6和A7 Sportback车系当中的性能旗舰车款,外型设计上,承袭RS家族的设计手法,车头导入了大型蜂巢式网状水箱护罩与进气坝,塑造出一副极欲吞噬路面的傲气面容,不仅如此,设计师还在气坝两侧与水箱护罩底端导入雾银色扰流饰板,强调品牌科技豪华精神。
至于水箱护罩外缘饰条,RS 6 Avant搭配高光泽黑色、塑造出更兇悍的面容,RS 7 Sportback则为高光泽白色饰条、吐露着一丝优雅气质,更重要的是,如果从正面望去可清楚观察到两车款採用RS家族独有的宽体钣件,展现品牌高性能张力。至于所搭配的头灯组均为照明度更出色的全LED头灯。如果这些套件还不能满足,Audi Taiwan也提供碳纤维外观套件与碳纤维后视镜外罩 (选配价分别为31万与9.7万元)。

如今登场的RS 6 Avant与RS 7 Sportback,为A6和A7 Sportback车系当中的性能旗舰车款,外型设计上,承袭RS家族的设计手法而导入了多项专属设计,最醒目的莫过于宽体钣件以及车头上大型蜂巢式网状水箱护罩与进气坝。而两车款头灯均标配全LED头灯。
标配21吋轻量化铝圈,同时展现豪华、性能与工艺
车侧能够展现RS家族不凡性能的特徵,除了标配铝合金雾面外后视镜,所穿搭的21吋轻量化铝圈、低扁平比跑胎,还有RS家族专属的打孔浪花煞车碟和红色煞车卡钳等等,都一次次地唿应着RS 6 Avant与RS 7 Sportback蕴含的高性能与操控水准,另外买家亦可选配升级陶瓷碳纤维煞车系统 (选配价54万元) 。轮圈部分,发表会现场展示车款特地搭配高光泽烤漆黑色5辐双肋式铝圈 (RS 6 Avant) ,还有RS 7 Sportback搭配的5辐式Blade刀锋式设计轮圈 (另提供黑色烤漆式样),同时展现豪华、性能与Audi的工艺水准。

车侧部分,除了标配铝合金雾面外后视镜之外,穿搭的21吋轻量化铝圈、低扁平比跑胎还有RS家族专属的打孔浪花煞车碟和红色煞车卡钳等等,都一次次地唿应着RS 6 Avant与RS 7 Sportback蕴含的高性能与操控水准。其中发表会中,图上的RS 6 Avant搭配黑色高光泽烤漆5辐双肋式铝圈,而图下的RS 7 Sportback则穿搭5辐式Blade刀锋式设计轮圈。
车尾同样也是展现独特性能身份的重要所在,两车款均特别採用燻黑式尾灯组,塑造出性能车款的肃杀之气,再搭配双出大型椭圆尾管和大型后扰流尾翼 (RS 6 Avant) 增加运动气息,同时后保桿下缘搭配的铝合金饰条和类赛车扰流扩散器的黑色饰板,再一次拉拔整体的竞技意味,和一旁的冠军赛车R18 e-tron quattro遥相唿应。

车尾同样也是展现独特性能身份的重要所在,两车款均特别採用燻黑式尾灯组,搭配后保桿下缘搭配的铝合金饰条和类赛车扰流扩散器的黑色饰板,再次拉拔整体的竞技意味。
运动化内装设定,豪华基因追加竞技性格
内装设计部分,RS 6 Avant与RS 7 Sportback在原本散发豪华与科技氛围的基础上,增添多项RS专属内装配备,例如真皮3辐多功能平底式跑车方向盘,同时,举凡专属排档桿头、仪表板、铝合金迎宾踏板和真皮跑车座椅上,均烙上了RS专属印记,处处强调着两车款的独特之处。在车内中除了可见大量皮革、铝合金饰板与钢琴烤漆饰板的运用,手套箱、排档桿和门内饰板等处,更标配碳纤维饰板强化竞技元素,同时Audi Taiwan也提供多项内装饰板选择供消费者选配,例如发表会场上的RS 6 Avant展示车已预先选配Aluminum/beaufort,black饰板。
舒适与科技配备部分,两车款均标配双前座电动调整座椅、MMI多媒体操控介面、3G plus资讯硬体整合系统、MMI touch触控手写板、8吋液晶萤幕、Audi Music Interface数位音源介面等等,仪表板中央还配置7吋高解析度DIS驾驶资讯显示系统,以让驾驶可以轻松直觉地掌握车辆当下资讯。

让性能车迷垂涎的部分,莫过于两车款引擎盖底下的那具4.0升双涡轮增压V8引擎,除了两双涡流涡轮增压器加持,同时也俱备COD (Cylinder on Demand) 主动式汽缸间歇管理系统,以尽可能降低油耗,虽然与S6、S7 Sportback和S8採用相同的引擎基础,不过最大输出已被调升,使其在5,700至6,700转之间爆发出惊人的560匹最大马力1,750转至5,500转之间更可输出达71.4公斤米最大扭力。
变速系统则搭配8速tiptronic手自排系统,再结合Audi引以为傲的quattro恆时四轮驱动系统之后,使得两款车型可在短短的3.9秒完成静止冲刺至时速100公里的加速,极速则是被限制在时速250公里。

车款引擎盖底下的那具4.0升双涡轮增压V8引擎,除了两双涡流涡轮增压器加持,同时也俱备COD (Cylinder on Demand) 主动式汽缸间歇管理系统,以尽可能降低油耗,并且拥有最大马力560匹以及71.4公斤米最大扭力的丰沛性能。
拥有如此狂悍的性能输出,当然也须搭配轻盈车身和强健底盘系统,因此原厂为其赋予多项Audi当家操控与主被动安全科技,除了quattro恆时四轮驱动系,底盘悬吊部分,两车款均採用前5连桿后梯型多连桿设定,并且当中多项结构以铝合金复合材质打造,以尽可能地减轻重量,同时铝合金复合材质也运用在如叶子板和部分车体之上。

为了对应强悍的动力输出,原厂赋予两车款多项Audi当家操控与主被动安全科技,除了quattro恆时四轮驱动系统之外,在底盘悬吊部分,两车款均採用前5连桿后梯型多连桿设定,并且多项结构採用铝合金打造,此外,国内还将整合DRC动态驾驭控制系统 (Dynamic Ride Control) 的进阶跑车化悬吊系统列为标配。
不仅只有如此,Audi Taiwan还为RS 6 Avant与RS 7 Sportback搭载许多海外列为选配的操控利器,例如跑车式限滑差速器,以及整合DRC动态驾驭控制系统 (Dynamic Ride Control)  的进阶跑车化悬吊系统。进阶跑车化悬吊系统,是比原本运动化气压悬吊更高阶的主动式悬吊系统,驾驶不仅可视当下驾驶环境,透过Audi drive select可程式车身动态系统于comfort、auto、dynamic及individual等不同模式间选择,DRC动态驾驭控制系统还可针对车辆加速、减速或是过弯时,主动调整悬吊阻尼特性,使车辆能够在弯道中拥有更加出色的支撑性、稳定性与反应能力。

进阶跑车化悬吊系统是比原本运动化气压悬吊更高阶的主动式悬吊系统,除了可以自行在Audi drive select可程式车身动态系统中选择悬吊特性之外,DRC动态驾驭控制系统还可针对车辆加速、减速或是过弯时,主动调整悬吊阻尼强度,使车辆能够在弯道中拥有更加出色的支撑性、稳定性与反应能力。
主被动安全水准部分,RS 6 Avant以及RS 7 Sportback全车标配6具气囊之外,也俱备包含ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、ESC车身动态稳定控制系统与ASR等主动式电子操控科技,不仅如此,举凡Audi active lane assist主动式车道偏离警示系统、Audi pre sense rear后方预警式安全防护系统和Audi side assist车道变换辅助系统等先进式主动安全科技,亦列入两款豪华性能车种的标配之中,让车主进情驰骋的同时也拥有完善的安全防护辅助。
广  告
在2013年初导入新世代RS 4 Avant之后,如今登场的新世代RS 6 Avant以及RS 7 Sportback,为Audi旗下高性能RS家族当中的崭新作品,其分别在2012年底与2013年北美车展上首度露出,而如今这两辆车加入贩售阵容之后,Audi于国内市场的RS豪华性能车种已有4种选择:RS 4 Avant与RS 5 Coupe,以及如今的RS 6 Avant和RS 7 Sportback,再加上多款S-model车型,性能车型选择十分丰富。
除此之外,2014年Audi Taiwan将持续以Audi Sport为主轴,陆续导入小改款A8 W12、S8、S3 Sedan和SQ5等,持续补强性能车性在臺湾的战力,和Audi于全球大小赛事出色成绩相唿应。

相.关.内.容
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