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汽车字典ABC:Recall

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发表于 2013-7-4 07:39:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: autonet
汽车字典ABC:Recall
AUTONET记者:曾庆伟(07/04/2013星期四)

车辆安全资讯网会不定期的公布召回资讯。
根据「车辆安全资讯网」的定义来说,一般国外媒体所指的Recall我们称之为「汽车召回改正」,并且依据「汽车安全性调查召回改正及监督管理办法」第二条第一项:汽车、车身制造厂或汽车进口商、进口人,对其已出售之汽车于有事实足认有重大危害行车安全之虞时,应即召回改正。

那怕是剎车踏办的设计缺失,都有可能引发大规模的召回。
事实上,全球汽车市场几乎每天都有不同的区域传出车辆必须进行汽车召回改正的情事,根据「车辆安全资讯网」所刊载的资讯来看,光是在6月间国内就有7起的召回事件进行登载,7月至今也已经有1件。
一般来说,车辆的瑕疵故障是在所难免,也不是所有的瑕疵故障都必须强制的进行〝召回改正〞,因为一般的瑕疵情况已经有车厂所提供的车辆保固条件来进行保障消费者的权益规范,唯有牵涉到行车安全领域的瑕疵事件发生,政府相关部门才会特别进行强制要求召回车商必须执行改正的动作。
所以从「车辆安全资讯网」中所看到的各项瑕疵召回案件,每一项都是与车辆的行车安全有关,从传动系统、排气系统、引擎系统、煞车系统、气囊甚至是变速箱及雨刷、轮胎等项目,只要有牵涉到安全的部分,就都有可能纳入执行召回改正的范围,而且召回车辆的范围也不因为超过保固期限而失去效力,就算是车龄超过10年以上、可能有部分车辆都已经届临报废年限的车款,也都有可能因为发现某个关键零组件的瑕疵而必须全面召回,而车商也必须从上现有的资料以及监理单位所登载的车籍资料中,以双挂号的方式通知登载的车主,安排受影响的车辆进行召回检修,而且是完全免费!

车辆召回时所发生的关键部件位置。
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