摩雷转:途锐汽车音响改装

佳能仕

  来源: 香港佳能仕科技国际公司  作者: 佳能仕

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香港佳能仕科技国际公司发表于：2013-8-7 10:09:46    车友关注：8次

哈尔滨途锐汽车音响改装 哈尔滨途锐汽车音响升级
老款顶配的途锐原车喇叭是德国蓝宝代工，突尼斯生产。车主说原车听着感觉一般、总觉得细节不够丰富，声场比较狭窄。升级的要求是不做大的改动，原装对位安装，可以加功放，但不想显露在外表。
途锐汽车音响改装配置清单：
前声场：以色列摩雷优特声三分频
后声场：法国劲浪165A1SG两分频
功放：哈雷SA-1202 推前声场
信号处理器：美国奥迪欧LC-6I
隔音：四门三层止震板及隔音棉
线材配件：美国RECOIL、英国IXOS
改装店：哈尔滨博士达
改装总价：16000元
前声场使用摩雷优特声三分频，对于流行歌曲及人声的还原细腻逼真：

门板做完隔音后安装低音喇叭：

中音喇叭也是按照原装位置安装，3寸的球顶高音刚刚好，用车主的话来说就是，非常期待球顶中音的表现：

高音及分频器的安装：


功放放置在后备箱的备胎下方，简介实用，并不妨碍散热或者放置其他东西：

途锐汽车音响改装升级完毕之后经过细心调试，发现比原车改善特别大，主要表现在高音部分延伸更加突出，对于原车音响没有表现出的频段轻而易举地表现出来，中频饱满度有较大提升，低音不似原车那么生硬，变得弹性十足。
哈尔滨途锐汽车音响改装 哈尔滨途锐汽车音响升级
老款顶配的途锐原车喇叭是德国蓝宝代工，突尼斯生产。车主说原车听着感觉一般、总觉得细节不够丰富，声场比较狭窄。升级的要求是不做大的改动，原装对位安装，可以加功放，但不想显露在外表。
途锐汽车音响改装配置清单：
前声场：以色列摩雷优特声三分频
后声场：法国劲浪165A1SG两分频
功放：哈雷SA-1202 推前声场
信号处理器：美国奥迪欧LC-6I
隔音：四门三层止震板及隔音棉
线材配件：美国RECOIL、英国IXOS
改装店：哈尔滨博士达
改装总价：16000元
前声场使用摩雷优特声三分频，对于流行歌曲及人声的还原细腻逼真：

门板做完隔音后安装低音喇叭：

中音喇叭也是按照原装位置安装，3寸的球顶高音刚刚好，用车主的话来说就是，非常期待球顶中音的表现：

高音及分频器的安装：


功放放置在后备箱的备胎下方，简介实用，并不妨碍散热或者放置其他东西：

途锐汽车音响改装升级完毕之后经过细心调试，发现比原车改善特别大，主要表现在高音部分延伸更加突出，对于原车音响没有表现出的频段轻而易举地表现出来，中频饱满度有较大提升，低音不似原车那么生硬，变得弹性十足。
老款顶配的途锐原车喇叭是德国蓝宝代工，突尼斯生产。车主说原车听着感觉一般、总觉得细节不够丰富，声场比较狭窄。升级的要求是不做大的改动，原装对位安装，可以加功放，但不想显露在外表。
途锐汽车音响改装配置清单：
前声场：以色列摩雷优特声三分频
功放：哈雷SA-1202 推前声场
改装店：哈尔滨博士达
改装总价：16000元
前声场使用摩雷优特声三分频，对于流行歌曲及人声的还原细腻逼真：

门板做完隔音后安装低音喇叭：

中音喇叭也是按照原装位置安装，3寸的球顶高音刚刚好，用车主的话来说就是，非常期待球顶中音的表现：

高音及分频器的安装：


功放放置在后备箱的备胎下方，简介实用，并不妨碍散热或者放置其他东西：

途锐汽车音响改装升级完毕之后经过细心调试，发现比原车改善特别大，主要表现在高音部分延伸更加突出，对于原车音响没有表现出的频段轻而易举地表现出来，中频饱满度有较大提升，低音不似原车那么生硬，变得弹性十足。