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7款作品主场齐发,Toyota公佈东京车展阵容

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发表于 2013-11-6 09:35:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
距离2013年东京车展开幕只剩两个礼拜的时间,各大车厂也开始对这个两年一度的车展进行预先暖场的动作,日本汽车龙头Toyota当然也没有例外,于11月5日公佈了这届东京车展的展演阵容。拥有主场优势的Toyota本次端出了相当庞大的展演阵容,在「FUN TO DRIVE, AGAIN.」的诉求下,带来新一代燃料电池车FCV Concept、个人载具FV2、新世代计程车JPN Taxi Concept、新一代箱型车Voxy和Noah Concept进行全球首演。除此之外,Aqua G Sports、Toyota i-Road以及FT-86 Open Concept亦将同步登台展演。

在2013年东京车展拥有主场优势的日本汽车龙头Toyota,在「FUN TO DRIVE, AGAIN.」的诉求下,带来新一代燃料电池车FCV Concept等车款进行首演。
预览2015年燃料电池动力产品,Toyota FCV Concept
虽然对消费者仍有点距离,但是Toyota也透过FCV Concept展现出了对燃料电池能源发展的决心。日本原厂表示,拥有实际设计的FCV Concept是Toyota预计在2015年量产化的概念作品,这辆车款将具备500公里的最大巡航距离,最快可在3分钟完成燃料电池能源的补充,与一般的汽油车款相仿。

FCV Concept是Toyota预计在2015年量产化的概念作品,具备500公里的最大巡航距离,最快可在3分钟完成燃料电池能源的补充。
FCV Concept搭载了轻量化的小体积FC燃料电池组,而两组70 MPa的高压氢燃料槽也被放置在特殊设计的车体底下。Toyota也表示,其新一代FC燃料电池组具有每公升3kW的能量输出密度,比起Toyota现行的FCHV-adv FC Stack燃料电池组多出两倍,且总输出至少有100kW。

Toyota也表示,FCV Concept的新一代FC燃料电池组具有每公升3kW的能量输出密度,比起Toyota现行的FCHV-adv FC Stack燃料电池组多出两倍,总输出至少有100kW。
除此之外,FCV Concept也对电池组的瓦数进行提升,让其得以配置尺码更小的电动马达,并减少燃料电池组的数量,使整体系统体积能够缩小,在节省体积的同时提升性能表现。若将燃料添满,FCV Concept将有足够电力提供一个日本家庭一周所需之电力。
站着驾驶,Toyota FV2
唿应了本次展览Fun to Drive理念,Toyota将带来个人载具FV2概念车在东京车展中展演。相较于透过方向盘进行车辆的操控,FV2是透过驾驶向前、向后、向左、向右的重心移动进行车辆控制。而透过与其他车辆连线,FV2也能为驾驶提供安全相关资讯,对盲点中的车辆进行警示。

唿应了本次展览Fun to Drive理念,Toyota带来了相当特殊的FV2概念车,驾驶将透过向前、向后、向左、向右的重心移动进行车辆控制。

Toyota希望能够将骑士与马匹之间的信任关系移植到FV2上,让车辆和驾驶一同成长。
Toyota对FV2所设想的概念也相当特别,希望能够将骑士与马匹之间的信任关系移植到FV2上,让车辆和驾驶一同成长。车辆将运用声音和图像判读驾驶的心情,以过去的歷史资料对目的地进行建议,并为驾驶提供驾驶技术相关的资讯。
日本运将的新朋友,JPN Taxi Concept
JPN Taxi Concept是Toyota以日式贴心服务为设想打造的新世代计程车,Toyota也表示JPN Taxi Concept是依照日本国土交通省对无障碍车辆需求打造之车款。JPN Taxi Concept在方正的车体下为乘客提供宽敞且舒适的车室空间,在动力系统方面,JPN Taxi Concept採用了经济节能的LPG液化天然气做为动力心脏之燃料。

JPN Taxi Concept是Toyota以日式贴心服务为设想打造的新世代计程车,Toyota也表示这辆概念车是依照日本国土交通省对无障碍车辆需求打造之车款。JPN Taxi Concept在后座提供了大型的显示萤幕,让乘客能够了解目前车辆的路线以及车资,驾驶座部分则可为司机提供了各式所需资讯的显示介面。
Toyota为JPN Taxi Concept配置了大型的电动滑门,以及低平的底板使乘客更容易上下车。JPN Taxi Concept在后座提供了大型的显示萤幕,让乘客能够了解目前车辆的路线以及车资,而灯光和空调系统也针对乘坐舒适性进行最适化调校。而在驾驶座部分,JPN Taxi Concept也为计程车司机提供了各式所需资讯的显示介面。
2014年日本量产推出,Voxy Concept、Noah Concept
Toyota表示Voxy Concept以及Noah Concept为家庭所需的新世代箱型车款,拥有了7人座的设定,并拥有了友善的低底板设计。在动力系统方面,Toyota将为Voxy Concept和Noah Concept提供两种动力选项,分别为2.0升汽油引擎以及1.8升Hybrid油电混合动力系统。除了7人座设定外,Toyota亦将提供福祉车版本的Voxy Concept和Noah Concept,具备了轮椅用的坡道。量产版Voxy Concept以及Noah Concept也预计在2014年初就会在日本市场中推出上市。

Toyota表示Voxy Concept以及Noah Concept为家庭所需的新世代箱型车款,拥有2.0升汽油引擎以及1.8升Hybrid油电混合两种动力设定,量产版Voxy Concept以及Noah Concept预计在2014年初就会在日本市场中推出上市。
广  告
敞篷版FT-86、运动掀背Aqua G Sports同台展演
除了以上4款全球首演车款,Toyota也将在主场带来其他三款作品,包括了Aqua G Sports、Toyota i-Road以及FT-86 Open Concept。Aqua G Sport为Gazoo Racing以油电混合小车Aqua (臺湾为Prius c) 改装而成的特殊作品,在Gazoo Racing赛车手的调校下,Aqua G Sports也将满足消费者对驾驭乐趣的渴望。Aqua G Sports将在2013年11月份于日本正式上市。

在Gazoo Racing赛车手的调校下,Aqua G Sports也将满足消费者对驾驭乐趣的渴望,Aqua G Sports也将在2013年11月份于日本正式上市。

看似摩托车的Toyota i-Road为一辆单人载具,具备了摩托车的便利性和车辆的舒适性。从2014年开始,Toyota也将在丰田市的Ha:mo (Harmonious Mobility Network )都市交通系统实验中使用i-Road。
看似摩托车的Toyota i-Road为一辆单人载具,具备了摩托车的便利性和车辆的舒适性。Toyota i-Road採用了特殊的三轮设定,具备了主动式倾倒的功能,可对左右车轮进行倾角的自动控制,以确保车辆之稳定性。而从2014年开始,Toyota也将在丰田市的Ha:mo (Harmonious Mobility Network )都市交通系统实验中使用i-Road,并会在法国Grenoble的电动车共享计画中进行试运行。

具备了电动软顶敞篷,FT-86 Open Concept能够满足驾驶对上空驾驭的快感,而Toyota也特别为东京车展带来了新车色Flash Red的FT-86 Open Concept。
以双门跑车86为基础改造而成的FT-86 Open Concept,为Toyota探索跑车延伸车款的实验作品。具备了电动软顶敞篷,FT-86 Open Concept能够满足驾驶对上空驾驭的快感,而Toyota也特别为东京车展带来了新车色Flash Red的FT-86 Open Concept。
相.关.内.容
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