BMW i8抵臺捕获，臺湾2014年配额不到5辆

佳能仕

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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BMW成立电动子品牌BMW i，目标就是在替代能源市场中抢先对手一步，其积极认真的程度更是有目共睹，首波推出的作品，就是以都会通勤需求为主诉的BMW i3，更为了满足全球各市场硬体建设不一的差异化，除了一般版本的纯电i3之外，还推出增列一具引擎做为发电机的增程式i3车型。在满足日常生活使用后的第2款BMW i作品，就是唿应品牌性能跑格魅力的油电超跑BMW i8。

BMW的电动子品牌BMW i，在2013年12月12日已经正式在臺上市，而麾下都会通勤坐驾的i3，预计在2014年6月底正式登臺，而油电超跑的i8，则预计在第3季上市发表。在正式发表前，U-CAR讨论区已有多位网友，捕捉到i8抵臺到港的照片。
这两款作品已经陆续在欧美市场发表上市，而臺湾总代理汎德汽车也预计在2014年6月底于臺湾发表i3，i8也预计在Q3开始贩售，不过，抢先在正式发表上市前，U-CAR讨论区内先行出现了两组i8的间谍照，为BMW i8的上市发表揭开热闹序幕。根据U-CAR了解，臺湾2014年的i8配额，共计只有5辆不到，虽然国内有不少消费者对i8有高度兴趣，下订张数也超过10张，但有些准车主恐怕要等到2015年，才能真正入手这辆千万油电超跑了。
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在揭示了概念车、原型车后，BMW选择在2013年主场舞台的法兰克福车展中，正式发表油电超跑的BMW i8，拥有前卫造型设计，彷如科幻电影未来座驾的i8，其动力系统乃是以1.5升3缸双涡轮增压引擎，搭配位于前轴的电动马达之组合，可以达到362匹的最大综效马力；扣除性能表现之外，i8最引人瞩目的当属效能成绩，根据原厂资料显示，在油电的Hybrid模式下，i8行驶里程可达500公里，纯电模式则可达120公里之远，而平均油耗则超过每公升40公里的水准。

臺湾总代理汎德汽车于2013年12月中旬，举办了BMW i品牌的在臺上市活动，宣告投入电动市场的积极度。
在2013年12月12日，BMW臺湾总代理汎德汽车举办了BMW i的品牌在臺发表会，宣告了蓝白厂徽的电动世代即将袭臺，当时就展出了一辆BMW i3，预告了i3的上市在即；相比于大众通勤使用的i3，追求动感性能的i8更吸引热血车迷，其现身时机再次引起讨论。汎德汽车表示BMW i8预计在Q3上市发表，而U-CAR网友ㄚ昌 (jackyy2k)在讨论区内，发表了一篇名为「市售版 BMW i8热腾腾到港」的文章，引起了不少网友讨论。

根据U-CAR了解，近日到港的这一辆BMW i8，是与德国原厂商借，作为活动展示使用，将于活动结束后再行搭船离臺，而国内2014年不到5辆配额的市售版i8，预计在2014年第3季才会正式抵臺。
比较可惜的是，另外一位网友肥YA~ (coolfat)在4月16日，就已经先行发表一篇「捕捉!BMW I8」的文章，因此依据「间谍照破案奖金制度」，将颁发3,000元的全国首发奖金给网友「肥YA~」，除了跟网友「肥YA~」恭喜之外，也请网友ㄚ昌再接再厉，持续提供更多第一手讯息。

在油电的Hybrid模式下，i8行驶里程可达500公里，纯电模式则可达120公里之远，这辆代表了BMW替代能源车款，兼顾了性能与效能表限的油电超跑，国内售价预估将达千万的水准。
两位网友所发表的i8照片，虽然一者是在汎德汽车内湖总公司前，一者是在臺中港的到港照片，据了解应当是同一辆i8，乃是汎德汽车与德国原厂商借来，在上市前举办活动展示使用，在活动完成后将再搭船离臺；至于市售版本的i8，预计在第3季才会正式抵臺。