让交通环境更友善，VOLVO行人防护气囊获颁2013 Global NCAP Innovation Award

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  来源: autonet  作者: autonet

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让交通环境更友善，VOLVO行人防护气囊获颁2013 Global NCAP Innovation Award
AUTONET记者：李孟儒(06/03/2013星期一)

汽车的发展虽然已经有一百多年的歷史，但车辆的安全性却是车坛永远的研究课题，毫无疑问的，在科技的进步之下，近年来的车款在导入许多的电子控制技术之后，安全性已较过往车型提升不少，尤其近年来更是有着突飞勐进的发展；而在对于车内乘客的安全防护以达到一定程度之后，各界也把目光放到了行人安全上，而车辆保险桿设计的改变，便是为了降低车辆撞击对于行人的伤害；当然这对于致力提升交通安全的VOLVO来说，是绝对不够的，所以随着全新V40的诞生，VOLVO也推出了全球首创的行人气囊，而这项设计更在近日获得世人肯定，并获颁2013 Global NCAP Innovation Award。

VOLVO车辆安全中心的资深技术专家Lotta Jakobsson也在日前于韩国首尔所举办的ESV车辆安全强化会议（Enhanced Safety of Vehicles Conference）当中接下这个奖项，而Lotta Jakobsson也表示，行人防护气囊这个全球首创的设计，目的就是在于保护行人脆弱的头部撞击包括挡风玻璃以及车身A柱等容易造成行人头部重大伤害的地方。
先前我们也针对VOLVO V40的行人防护气囊进行报导过，当车辆遇到撞击时，首先位于车头的七具感测器会发出讯号，而系统会针对讯号进行评估，当讯号与资料库中人类腿部的资讯相符时，行人安全气囊便会自动展开，而当行人气囊展开的同时，引擎盖也会自动抬升10公分，尽可能降低行人所受到的伤害，这使得这项设计拥有让遭到撞击的行人远离更坚硬的引擎，同时避免撞击挡风玻璃与A柱的双重功能。
根据研究，在中国有25%的交通事故死亡的是行人，欧洲为14%、美国也有12%，同时有不计其数的人受伤，而对于行人头部伤害最重的，则是引擎盖下的引擎、挡风玻璃与车身A柱，也正因如此，配备行人气囊的V40更是在Euro NCAP拿下同级距车型的史上最高分，同时其88%的行人防护分数，也是有史以来的最高。