13款家族成员一次全到位！M-BENZ小改款E-Class国内盛大发表

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  来源: autonet  作者: autonet

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13款家族成员一次全到位！M-BENZ小改款E-Class国内盛大发表
AUTONET记者：李孟儒(06/26/2013星期三)
自1947年以170V之名登场的M-BENZ E-Class，至今已经经歷了八个世代的沿革，并且在65个年头当中累积了超过1千万辆的全球销售成绩，现行W212世代E-Class则是在2009年首度登场，在经过将近4年之后，M-BENZ则是选择在今年年初的美国底特律车展当中发表全新小改款的E-Class；而E-Class在国内始终是相当受到欢迎的进口豪华中大型房车，新车导入动作一向很快的台湾宾士，则是毫不意外的以最快的速度将这款销售主力导入国内市场；值得一提的是，台湾宾士一口气发表了包括四门房车、五门旅行车、双门轿跑车、及 AMG性能车款等一共13款不同的车型，动力配置也遍及柴油、汽油、柴电混合三种引擎动力，阵容可说是相当盛大，而全车系建议售价则是249万元起。


M-BENZ小改款E-Class最大的改变就在外观设计上，根据原厂宣称，小改款E-Class共有超过2,000项零件经过重新设计，整体造型显得更具张力；其中包括头灯造型换上了最新不规则式的造型，两道LED昼行灯则巧妙分佈于灯具内部，位于后车门的双腰线设计带来精采的视觉呈现，前后平行的设计手法让全新E-Class的侧面线条更加立体，尾灯则唿应头灯加入LED导光条与LED灯组。




为了让消费者拥有更丰富的选择，M-BENZ原厂设计师带来两种车型选择，分别为 ELEGANCE 及 AVANTGARDE 系列；ELEGANCE车型採取三横栅式水箱护罩，再搭配引擎盖前端的三芒星厂徽立标，彰显典雅稳重气质；AVANTGARDE 车型则装上雾银色表面处理的双横栅式水箱护罩，加上内嵌三芒星厂徽。除此之外，E 63 AMG也换上崭新面貌，包括下方全新设计的下扰流、中央上收的立体A型翼板，更透过与车身同色的涂装搭配银色镀铬饰条，让整体外观更具有性能跑车的霸气。除了ELEGANCE以及AVANTGARDE的配备式样，另外车主也能透过选配豪华内装套件、跑车外观化套件、AMG跑车化套件、designo套件等，处处展露充满个性的迷人风范。







内装陈设部分包括仪錶、中控台、方向盘、座椅等细节皆经过重新设计与安排，三筒式仪錶搭配具有类比式圆形錶盘，呈现出简洁有力的功能显示，并内建 4.3吋彩色多功能显示仪錶，中控台具备三芒星经典石英钟、标配繁体中文介面的7吋 COMAND Online多媒体系统，全车系标配附12颗控制按键的Nappa真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、及电动双前座附记忆套件；座椅部分则标配ARTICO精緻皮椅或是真皮座椅。




至于COMAND Online多媒体系统也是小改款车型的重点项目之一，其 整合了中文导航功能，配备极高解析度的7吋独立LCD 显示幕、中文介面、USB 连接埠、DVD 换片机及 MP3 光碟片读取功能。至于行动电话联结网路功能的部分，连接方式亦十分简易，除了E 220 CDI及E 220 CDI Estate外，COMAND Online多媒体系统皆列为标配，驾驶者可轻松透过中控台的控制键、多功能方向盘进行便捷操作。




小改款E-Class 全车系标配直效操控悬吊及转向系统，并率先採用多项主动式安全配备，除了自动调适远灯辅助外，更将PRE-SAFE主动安全防护、ATTENTION ASSIST驾驶注意力辅助系统、智慧型煞车灯、Adaptive Brake智慧型煞车系统、Active Parking Assist主动式停车辅助系统、前座NECK-PRO主动式安全头枕、多颗辅助气囊等列为标配。


台湾宾士这次不但将所有小改款E-Class一次全部发表上市，也提供国内消费者相当齐全的动力系统选择，共有汽油、柴油、柴电混合动力三大系列，并且搭载ECO Start/Stop 引擎怠速节能启闭装置及 7G-TRONIC PLUS 七速自手排变速箱；汽油车型部分E 200与E 250搭载全新开发的2.0L直四引擎、顶级E 400则採用3.0L V6双涡轮增压引擎，以上车型皆运用BlueDIRECT缸内直喷供油科技，其中E 400的3.0L V6双涡轮增压引擎则是首度导入E-Class当中。


至于柴油动力车型则以搭载2.2L直四柴油涡轮增压引擎的E 220 CDI挂帅；值得一提的是，台湾宾士也导入M-BENZ原厂全新开发的E 300 BlueTEC HYBRID，这也是是全台第一款柴油油电复合车型，其搭载2.2L直四柴油引擎搭配电动马达，以柴油引擎原有的204hp最大马力与51.0kgm的峰值扭力，加上 20kW最大马力与28.6kgm最大扭力的电动马达所组成之柴电混合系统，搭配无声启动、减速电能回充、加速助推、纯电动行驶、巡航模式以及市区行驶模式等六大功能，交出无比出色的 24.4km/L的平均油耗与107g/km的CO2排放量。




当然身为车系性能旗舰的，毫无疑问的是E 63 AMG，其不但有了更加霸气的外观，搭载的5.5L V8双涡轮增压汽油引擎，更拥有高达557hp的最大马力以及73.5kgm的峰值扭力输出，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT七速跑车变速箱，0-100km/h加速过程仅需4.2秒即可完成；为让车主彰显其专属的个人风格，原厂也特别推出AMG夜色套件，以及AMG碳纤维外观套件供消费者选择，为E 63 AMG带来更强烈的动感与其纯然的赛车血统。

事实上，M-BENZ E-Class在全球市场的销售成绩可说是有目共睹，更早在今年3月就达成了上市三年后完成50万辆下线的里程碑，如今在经过小改款的动作，并导入许多新科技之后，相信能够继续在市场当中佔有相当重要的一席之地；而在未来，台湾宾士也将举办大规模的媒体试驾活动，届时本报也将为读者们带来更为详细的试车报导。






全新E-Class建议售价表
车款
车型
配备
建议售价(万元)
轿车
(Sedan)
E 200
CLASSIC
249 万元起
E 200
AVANTGARDE
268 万元起
E 220 CDI
AVANTGARDE
249 万元起
E 250
AVANTGARDE
299 万元起
E 250
ELEGANCE
316 万元起
E 300 BlueTEC HYBRID
AVANTGARDE
328 万元起
E 400
ELEGANCE
408 万元起
E 63 AMG
-
702 万元起
旅行车
(Estate)
E 220 CDI
AVANTGARDE
263 万元起
E 200
AVANTGARDE
282 万元起
轿跑车
(Coupe)
E 200
-
263 万元起
E 250
跑车化外观套件
309 万元起
E 400
AMG 跑车化套件
393 万元起
全新E-Class引擎规格表
全新E-Class汽油引擎
车型
(轿车)
汽缸数
排气量(c.c)
最大马力
hp /rpm
最大扭力
Nm / rpm
0-100 km/h 加速( 秒)
平均油耗(l/100 km)
CO2
(g/km)
E 200
L4
1991
184 / 5500
300 Nm/
1200 - 4000
7.9
5.8
135
E 250
L4
1991
211/ 5500
350 Nm/
1200 - 4000
7.4
5.8
135
E 400
V6
2996
333/5500
480 Nm/
1400 - 4000
5.3
7.5
175
E 63 AMG
V8
5461
557/5500
720Nm/
1750 - 5250
4.2
9.8
230
标示之各项测试数据（例如加速时间等）系在控制变因下所测得，实际驾驶时因受各项变因影响而会有所不同。
全新E-Class柴油引擎
车型
(轿车)
汽缸数
排气量(c.c)
最大马力
hp /rpm
最大扭力
Nm / rpm
0-100 km/h
加速( 秒)
平均油耗(l/100 km)
CO2
(g/km)
E 220 CDI
L4
2143
170/3000-4200
400 Nm/
1400 - 2800
8.4
4.7
125
E 300 BlueTEC HYBRID
L4
2143
204/4200
Hybrid电力模组最大输出
20 kW
500 Nm/
1600–1800
Hybrid电力模组最大扭力 280 Nm
7.5
4.1
107
标示之各项测试数据（例如加速时间等）系在控制变因下所测得，实际驾驶时因受各项变因影响而会有所不同。