杭州道声：迈腾高端汽车音响升级摩雷至尊套装喇叭！

momo

一个月前，迈腾车友赵先生曾经在杭州道声专业汽车音响改装旗舰店进行音响升级，第一次升级其实已经属于非常高端汽车音响改装。但在寻觅天籁之音的过程中，赵先生有了新的发现。多次在杭州道声试音室里边体验过各种不同风格的喇叭之后，赵先生感觉有套汽车音响发烧圣物更合适自己，因此赵先生做出新的选择，决定进行二次音响升级。
迈腾汽车音响改装配置（第一次升级配置）
大众迈腾汽车音响改装配置：
音源：日本阿尔派9887音源主机
前门喇叭：德国喜力士顶级三分频RS6.3
超低音：自带超低音喇叭
功放：德国喜力士P400功放
电容：来福1法拉电容
隔音：大能四门隔音
施工店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
网址：www.hzcarav.com
迈腾第一次音响升级作业帖链接地址：
http://www.hzcarav.com/showcase.asp?id=431

能发出高品质音响效果的喇叭有很多，但合适自己则是最关键的。赵先生感觉以色列摩雷至尊喇叭更合适自己，特别在抒情人声风格的演绎方面，摩雷至尊将音乐还原得更加贴切、自然、入境！而抒情音乐正是赵先生的最爱。对音响效果有着极高要求的赵先生是不会错过摩雷至尊这套发烧圣物级别的音响器材，很快就确定了二次音响升级的方案：
迈腾汽车音响改装二次升级方案：
大众迈腾汽车音响改装配置：
音源：日本阿尔派9887音源主机
前门喇叭：以色列摩雷至尊套装喇叭
超低音：自带超低音喇叭
功放：德国喜力士P400功放
电容：来福1法拉电容
隔音：大能四门隔音
施工店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
网址：www.hzcarav.com
注：红色部分为二次升级调整的器材，其他保留第一次升级配置

以色列摩雷至尊套装喇叭

至尊两分频系统是提供给汽车音响爱好者一套科艺的技术，重现卓越音质的音响系统组合。专为汽车音响的独特要求而设计，性能卓越的至尊套装系统―摩雷音响系统的尖峰之作。
开始进行音响升级作业

为了定位的准确性和安装的美观度，我们将RS6.3的中音和高音单元倒模在A柱上。首先是以原车的A柱为模板，通过一系列工序使摩雷至尊的高音单元完美的安装在A柱上。

摩雷至尊碧歌露高音单元采用28mm阿克佛勒涂层圆球顶丝膜以获得更宽的散射角、温和的声音特性。至尊碧歌露的双钕硼磁铁结构和六角技术铝制音圈构造能够产生800Hz之低的谐振点，频响更宽，定位更准确，至尊碧歌露体积更小67mm的直径使得安装更方便、更灵活。

以色列摩雷至尊中低音单元安装，安装原车喇叭安装底座制作新的安装垫。在安装喇叭时，防水是非常重要的。所以喇叭木垫圈必须做防水处理，否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散，很快就坏掉了。我们使用的木垫圈，全部采用防水清漆浸渍处理。

至尊真纯低音单元使用单向流铝合金一体化压铸底盘，潜沉气动设计，最大幅度的减少声音的反响失真。3寸内磁式六角技术铝制音圈结合独特的海碧丽磁铁驱动系统制造出高性能，高效率，自然地声音，极大的动态。

主机选用阿尔派顶级主机――阿尔派9887，在CD主机当中实属发烧主机器材。9887的音质表现非常出色，内置3组前置输出(RCA)、USB和AUX扩展，无论是解析力抑或是控制能力都非常出色。主机倒模安装在原车主机下方的储物盒内。

音响调试

尾箱整体效果

至尊喇叭基于摩雷线性动态安德享音圈结构，它允许音圈移动至任一点或在运动时仍然保持很高的磁通量。避免了由于短线程运动造成线圈和磁场的改变。消除了在调音时的误差，增加了动态、改善了瞬态响应、提高了效率。主声场更换摩雷至尊喇叭之后，现场感更强，聆听感觉更加惬意！