维持119.8万接单价 Peugeot 208 GTi正式发表

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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于2012年9月的巴黎车展中首度推出的208 GTi车款，以超越以往208 GTi的200匹最大马力输出设定，以及新世代的外观动感线条设计，成功的在新车展中创造了不少话题，而在国内市场部份，Peugeot总代理宝嘉联合则是在2013年7月藉由高雄旗舰据点开幕之际，首度在国内展出208 GTi车款，并以119.8万元的价格进行接单预售，并进行一连串的全臺巡迴展出。如今总代理宝嘉联合则在2013年9月15日在全台Peugeot展示中心举办店头上市活动，并公佈新车建议售价维持与先前接单价同为119.8万元。

Peugeot总代理宝嘉联合在2013年7月藉由高雄旗舰据点开幕、首度在国内展出208 GTi车款，并开出119.8万元接单价，如今208 GTi在9月15日于店头上市发表，并维持与先前接单价相同的119.8万元正式售价。
208 GTi在外观上延续了208车系既有的基础设计架构，前车头以V型引擎盖线条搭配Peugeot立体厂徽；车头两侧大型晶钻头灯组则进一步结合了昼型灯的设计。208 GTi也具备了车型专属的格栅式进气坝造型，并拥有赛车方格旗的镀铬装饰，水箱护罩上方更镶崁了红色Peugeot立体厂徽，并拥有车型专属字样，强化外观的性能风格。而为了提升208 GTi的外观识别度，原厂则为其配置了车侧C柱及车尾GTi金属铭牌、17吋铝合金轮圈、跑车式后扰流尾翼等，进一步凸显GTi车款独有的法式钢砲性格。

在既有的208车系外观基础下，208 GTi拥有专属的前后保桿、水箱护罩、车侧C柱及车尾GTi金属铭牌、17吋铝合金轮圈、跑车式后扰流尾翼等，强化208 GTi独有的法式钢砲性格。
208 GTi在内装部份，则以黑红双色的配置提升车室的动感风格，在座椅及方向盘皆採用黑色真皮包覆搭配红色缝线的设计，而悬浮式仪錶板亦追加了红色灯框的点缀，中控台饰板更採特殊的黑红渐层配色处理，採用真皮包覆、採350mm小盘径设计的多功能三辐式方向盘，并整合音响、通讯及行车资讯等切换功能，并可与中控台上方的7吋彩色触控萤幕同步音响，208 GTi全车採真皮与布面复合双材之座椅，双前座更以桶型赛车椅设计，并拥有专属的6速手排金属排档桿。而208 GTi标备之7吋全彩触控萤幕音响通资系统，则整合音响、通讯、行车资讯与车辆设定等多项功能。

208 GTi在内装部份以黑红双色的配置为主轴，内装採用黑色真皮包覆搭配红色缝线的设计，中控台饰板及车门饰板皆採用特殊的黑红渐层配色处理，车型标备之7吋全彩触控萤幕音响通资系统，则整合音响、通讯、行车资讯与车辆设定等多项功能。
广  告
208 GTi搭载荣获七届国际引擎大赏所颁发 1.4 ~ 1.8 升级距年度最佳引擎的1.6升双涡流涡轮缸内直喷汽油引擎，可输出200匹的最大马力，并在引擎转速1,700转时即可供应28公斤米之最大扭力，同时兼顾一般日常行驶的实用性表现，变速箱部份则採单一六速手排设定。其不但拥有较207 GTi更为出色的动力设定水准，且搭配仅1,160公斤车重设定，可在6.8秒由静止加速到时速100公里，极速则可达到时速每小时230公里的水准。

208 GTi採用一具1.6升双涡流涡轮缸内直喷汽油引擎，可输出200匹的最大马力及28公斤米之最大扭力，变速箱则採六速手排设定，可在6.8秒由静止加速到时速100公里，极速则可达到时速每小时230公里。
208 GTi在主被动安全配备部份，于车身採用了高刚性笼型车体结构搭配VHSS & UHSS强化钢材，并具备ESP电子车身稳定控制系统、ABS防锁死煞车系统、EBD电子式煞车力分配系统、EBA紧急煞车力道辅助等装置。被动安全配备则拥有6 具SRS 辅助气囊设定，提供了完整的车辆安全防护设定。

相．关．内．容