275匹2.3升Ecoboost动力上身，Lincoln MKC登场

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Ford集团近年有意振兴旗下豪华品牌Lincoln，而继2013年1月份带来MKC小型SUV概念车后，Lincoln也终于在日前发表了量产版之MKC，并预告将在2013年11月底的LA洛杉矶车展中首演。Lincoln MKC实际上就是豪华版本的Ford Escape/Kuga，拥有了相似的尺码和动力架构，不过Lincoln MKC特别之处在于搭载了Ford集团新的2.3升Ecoboost动力心脏，拥有了275匹之动力输出。

继2013年1月份带来MKC小型SUV概念车后，Lincoln也在日前发表了量产版之MKC，并预告将在2013年11月底的洛杉矶车展首演。Lincoln MKC特别之处在于搭载了Ford集团全新的2.3升Ecoboost引擎，拥有了275匹的最大马力。
量产版Lincoln MKC在造型上延续了概念车的外观设定，并没有对整体设计进行大刀阔斧的改变，只不过是让概念车的造型变得更为实际，换上了量产样式的后照镜组，车头前后也增加前后感应雷达。Lincoln MKC也将概念车上家族飞翼式造型完全移植，拥有了水箱护罩与头灯组整合俐落设计。如同概念车，MKC搭载了全景式的玻璃车顶，对整体的豪华氛围有所强化。而在车尾部分，MKC也以显眼的一体式尾灯造型进行收尾。

Lincoln MKC将概念车上家族飞翼式造型完全移植，拥有了水箱护罩与头灯组整合的俐落设计。

在车尾部分，MKC以显眼的一体式尾灯造型进行收尾，并具备了性能为十足的双出排气尾管。
相较于似曾相识的外观，Lincoln MKC反倒在动力层面上带来了惊喜，为消费者提供两种动力选项，分别为臺湾消费者熟悉、同样使用在Ford Kuga上的2.0升Ecoboost涡轮增压汽油引擎，以及Ford新的2.3升Ecoboost涡轮增压引擎。

全新的2.3升直列4缸涡轮增压缸内直喷汽油引擎，能够在5,500转时为MKC提供275匹的最大马力，并于3,000转带来41.5公斤米最大扭力。除此之外，MKC也搭载了CCD主动式调整组尼系统，可在每20毫秒对阻尼进行控制，可应对不同的路面情况，带来更顺畅的驾驭体验。
全新的2.3升直列4缸涡轮增压缸内直喷汽油引擎，能够在5,500转时为MKC提供275匹的最大马力，并于3,000转带来41.5公斤米最大扭力。在高速行驶时，Active Grille Shutter可变式进气启闭系统也能够为MKC之燃油效率有所助益。至于另一款2.0升涡轮增压缸内直喷汽油引擎，能够在5,500转提供240匹最大马力，37.3公斤米最大扭力则可在3,000转产出。
Lincoln并没有透露MKC的动力心脏将与哪一种变速箱进行搭配，仅表示无论前驱或四轮驱动车款都将具备CCD (Continuously Controlled Damping) 主动式调整组尼系统，可在每20毫秒对阻尼进行控制，以应对不同的路面情况，带来更顺畅的驾驭体验。
广  告

Lincoln随着MKC之发表带来了全新的方向盘设计，为驾驶人带来更好的触感和握感，原厂也表示这方向盘将于日后配置在其他Lincoln车款上。除此之外，Lincoln MKC也成为了车坛中，首辆搭载THX II认证的音响系统，左、右、中央共配置了14具喇叭。
即便与Ford Escape/Kuga拥有血缘关系，但是Lincoln MKC在内装部分却一点都平民，展现出独特的美式豪华风格。Lincoln也随着MKC之发表带来了全新的方向盘设计，为驾驶人带来更好的触感和握感，原厂表示这方向盘将于日后配置在其他Lincoln车款上。除此之外，Lincoln MKC也成为了车坛中，首辆搭载THX II认证的音响系统，左、右、中央共配置了14具喇叭。而如同其他Ford集团之车款，Lincoln MKC也搭载了招牌的SYNC语音控制系统以及8吋的MyLincoln Touch触控式多媒体介面。安全配备方面则包括了Lane-Keeping System车道维持辅助系统、Collision Warning System碰撞警示系统、盲点侦测系统、7具气囊以及自动停车系统。
虽然已经正式发表，不过Lincoln原厂表示MKC需至2014年第2季才会进入量产作业，并且需至2014年夏季才会进入美国展示间。
相．关．内．容