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标题: 全新入门旗舰车型?BMW 720i德国官网露马脚 [打印本页]

作者: 以色列摩雷    时间: 2014-2-10 09:52
标题: 全新入门旗舰车型?BMW 720i德国官网露马脚
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
在这个网路发达的年代,从厂商的官方网站上不小心看到一、两张尚未上市的产品图片,似乎也不是一件那么令人惊讶的事;日前就有一位国外网友浏览了BMW的德国官网,当他逛到7 Series分类时,赫然发现网站上居然展示了尚未上市的BMW 720i,虽然官方立刻在几分钟后将之全部移除,但这辆可能跃身为现行7 Series最入门车款的720i,不论是网路工程人员一时的无心笔误,抑或是原厂真的有意推出,在全球车迷间已经造成了不小的话题。

日前国外网友浏览BMW德国官网时,发现居然有尚未上市的720i。 (图左黄色区块的上方处)
可望取代730i,晋身7 Series车款中最入门行列
7 Series为BMW麾下最豪华的旗舰车款,正面迎战的对手为Mercedes-Benz的 S-Class、Audi A8和Lexus LS;臺湾市场中,目前7 Series中最入门的版本为730i,而730i则是德系三大豪华品牌中价格相对亲民的,但还是稍稍高于Lexus LS的入门车款;若日后原厂真的发表了720i,相较于其他对手,其在售价上的优势想必会更加扩大,BMW欲称霸豪华汽车市场的野心不言可喻。

身为BMW当家旗舰车款的7 Series,目前在臺湾市场三大德系豪华品牌中,以730d不到400万的售价,暂时居于最亲民入门旗舰车款宝座。若日后720i上市,可望取而代之,价格也恐将更为优惠。
2.0升直列4缸配上7 Series庞大身驱?
而根据BMW向来的命名规则思考,我们可以推知这辆720i应该会搭载一具2.0升的汽油引擎;而这具同样应用在BMW麾下320i的引擎,可以产出184匹的最大马力,而最大扭力则落在27.5公斤米。但值得一提的是,现行的7 Series所搭载的是6缸、8缸甚至是12缸的引擎,原因就在于,惟有这种等级的引擎才有办法轻松驱动7 Series高达1,800公斤的庞大身驱,并带给车主良好的驾驶体验;在换上2.0升直列4缸的心脏后,7 Series是否仍能维持BMW引以为傲的操驾乐趣与平稳舒适呢?

在3 Series身上、十分如鱼得水的2.0升直列4缸引擎,若换到车重多出400公斤的7 Series上头,会起甚么化学变化呢?颇令人玩味。
尽管BMW仍未正式回应720i的上市计画是否属实,但根据大多数国外媒体的预测,目前仍不会见到720i的踪影,至少短期内我们不用太期待,毕竟7 Series才甫于2013年进行了小改款,亦对其推出了新的动力单元。探究对手Mercedes-Benz,旗下S-Class虽然有搭载4缸柴油心脏之车款,但Mercedes-Benz亦另以电动马达帮助整体性能提升;若BMW的720i能够成真,不免令人产生诸如:仅以2.0升直列4缸要如何推动7 Series?底盘和动力的调教要如何达到平衡?相信720i在未来仍是个值得关注的议题,U-CAR亦会持续为你追踪报导。

相.关.内.容




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