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Chevrolet 633匹上空巨兽,Corvette Z06敞篷现身

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发表于 2014-4-16 22:20:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
Chevrolet继2014年在底特律车展上,带来旗下最强悍的量产车款Corvette C7 Z06满足性能车迷后,其日前也宣布让这辆动力狂兽换装性能战袍,以上空之姿推出Corvette Z06 Convertible敞篷版本,并将在2014年的纽约车展上登臺首演;根据原厂的资料显示,换上诱惑衣裳的敞篷版Corvette Z06,动力仍旧拥有至少633匹的傲人马力,并同样可输出澎湃的87.8公斤米之最大扭力,相信热血的车迷们依然会拜倒在这上空美人的石榴裙下。

继Corvette C7 Z06在底特律登场后,Chevrolet也以上空之姿推出Corvette Z06 Convertible敞篷版本,并将在2014年的纽约车展上登臺首演;换上诱惑衣裳的敞篷版Corvette Z06,动力仍旧拥有至少633匹的傲人马力,并同样可输出澎湃的87.8公斤米之最大扭力。
近代首辆Corvette Z06 敞篷版,Corvette C7 Z06 Convertible集大成于一身
Corvette Z06 Convertible,是Chevrolet近年来首辆在Z06车款上採取敞篷设定的现代高性能战驹,不过若论起Corvette Z06敞篷车款的歷史,正如U-CAR先前的报导中提到,可以追溯回1963年;当时Chevrolet麾下着名的工程师Zora Arkus-Duntov为了增强Corvette C2在赛道上的表现,为其推出了Z06改装套件,将Corvette彻底改头换面一番;虽然Corvette C2 Z06只售出了199辆,但其已奠定了未来Corvette Z06的基础。当时售出的199辆Corvette Z06之中,原厂将198辆打造成Coupe车型,仅有1辆採取了软顶敞篷设定,而就是这1辆绝无仅有的初代车型,成为了Corvette Z06 Convertible的开山鼻祖。

在1963年推出、而仅售出199辆的Corvette Z06之中,原厂将198辆打造成Coupe车型,仅有1辆採取了软顶敞篷设定,而就是这1辆绝无仅有的初代车型,成为了Corvette Z06 Convertible的开山鼻祖。 (图为coupe车型之Corvette C2 Z06)
而Corvette总工程师Tadge Juechter也说到:「Corvette C7 Z06 Convertible是一辆集所有最新科技于一身的产品,若时间再提早几年的话,我们不可能做岀这辆车。为什么这么说呢?因为在5年前根本还没出现这种车体强化技术,让我们可以将一辆敞篷车的车体打造的如此结实,结实到可以放进Chevrolet的最强动力单元、并应付赛道所有煞车、转弯、急加速的状况。」

原厂也提到:「Corvette C7 Z06 Convertible是一辆集所有最新科技于一身的产品,若时间再提早几年的话,我们不可能做岀这辆车。因为在5年前根本还没出现这种车体强化技术,让我们可以将一辆敞篷车的车体打造的如此结实,结实到可以放进Chevrolet的最强动力单元、并应付赛道所有状况。」
也因为如此,使用第7代Corvette车体为基础打造的Corvette C7 Z06 Convertible,由于原厂使用全铝合金建构Corvette C7之车身,使其就算拿下车顶,车体刚性仍比Corvette C6高上20%,于是Corvette C7 Z06 Convertible完全不需再额外针对车身结构强化;此外,Corvette Z06 Convertible和Corvette Z06的车身重量几乎一样,并有足够的强度和Corvette Z06共用同一套底盘调教系统、动力单元输出。

使用第7代Corvette车体为基础打造的Corvette C7 Z06 Convertible,由于原厂使用全铝合金建构Corvette C7之车身,使其就算拿下车顶,车体刚性仍比Corvette C6高上20%,于是Corvette C7 Z06 Convertible完全不需再额外针对车身结构强化。 (图为Chevrolet第7代Corvette,又名Corvette C7 Stingray)
广  告
和Corvette C7 Z06同为双胞,Corvette C7 Z06 Convertible仅有细微差异
和Corvette Z06同为双生车型的Corvette Z06 Convertible,在外观上可说是几乎完全一样;不过因为Corvette Z06 Convertible需要放置顶蓬的空间设计,原厂将Corvette Z06位于车尾、用来替差速器和变速箱散热的进气口变更,于是我们在Corvette Z06 Convertible身上相同位置时看不到进气口,因为其已移往车身底部。大致上来说,Corvette Z06 Convertible与Corvette Z06 在结构上的分别,只有放置顶蓬的空间设计,以及需要重新安排的安全带安装位置。

从图中我们可以清楚看到,原本在上图Corvette Z06油箱盖上方、用来替差速器和变速箱散热的进气口,到了下图Corvette Z06 Convertible的身上则移至车底,原厂表示这是因为Corvette Z06 Convertible需要放置顶蓬的空间设计。
而Corvette Z06 Convertible的电子收折顶篷,在车辆时速50公里 (30英哩) 以下都可轻松作动;原厂使用了吸音纤维打造顶篷,并提供4种颜色供车主选择。座椅也有2种形式可以选择,分别是能够提供舒适包覆性的GT座椅,以及更适合赛道上使用的运动化跑车座椅

Corvette Z06 Convertible的座椅有2种形式可以选择,分别是能够提供舒适包覆性的GT座椅,以及更适合赛道上使用的运动化跑车座椅。
Corvette Z06 Convertible的动力配置和Corvette Z06完全相同,依然是那具原厂代号LT4、6.2升的机械增压V8引擎,可产出极为狂暴的633匹最大马力,并勐烈输出87.8公斤米的最大扭力;而为了在性能输出与节能上取得平衡,原厂也特别为这具动力心脏加入新科技,包含有缸内直喷、主动油料管理系统、引擎休止系统,以及可变汽门正时系统。

Corvette Z06 Convertible的动力配置和Corvette Z06完全相同,依然是那具原厂代号LT4、6.2升的机械增压V8引擎,可产出极为狂暴的633匹最大马力,并勐烈输出87.8公斤米的最大扭力。
变速箱方面,Chevrolet则提供了一具7速手排变速箱做为Corvette Z06 Convertible的标准配备,不过值得一提的是,原厂亦提供一具和Corvette Z06身上相同的8速手自排变速箱供车主选配;据原厂表示,这具由GM设计的8速手自排变速箱,和Corvette Z06方向盘后方的换档拨片搭配之后,换档速度能大幅提升,让Corvette Z06 Convertible从静止加速到100公里仅需短短的3.4秒,极速更可上看330公里。

相.关.内.容
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