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最大马力小涨10hp,CHEVROLET Corvette Stingray确认具备460hp输出!

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发表于 2013-6-1 09:58:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: autonet
最大马力小涨10hp,CHEVROLET Corvette Stingray确认具备460hp输出!
AUTONET记者:曾庆伟(05/31/2013星期五)

早在今年1月底特律车展中登场发表的CHEVROLET Corvette Stingray,其实现阶段仍在进行量产前的准备工作,而在当时所公佈的相关资料,其实也不尽然正确,至少,CHEVROLET对于Corvette Stingray的最大马力数值,已从原本的450hp,最多提高了10hp、至460hp的境界!

CHEVROLET进一步解释道,Corvette Stingray所搭载全新开发的LT1 6.2L V8自然进气引擎,在匹配标准的排气系统时至少具备有455hp的最大马力输出以及63.6kgm的扭力,而如果进一步匹配作为选用的性能化排气系统时,则可再提升至460hp与64.2kgm的水准;而且CHEVROLET也强调这样的动力基础已经是有史以来最强的表现,不仅比起前代车型所使用的LS3 6.2L引擎更为出色,同时就算是与前代Z06版本所使用的竞技化LS7 7.0L引擎相比,在扭力输出的部分也仅有小幅度的差距而已。
而且强调强大扭力演绎向来是美式肌肉跑车的优势所在,在新世代的Corvette Stingray之上也不例外,此回CHEVROLET更表示这具引擎在1000转时便已能提供32.2kgm以上的扭力输出,同时在3000-5000rpm之间更能保持在9成以上的发挥,让身具轻量化设计的Corvette Stingray得以随时随地获得满意的加速表现。
不过CHEVROLET至今仍然对于Corvette Stingray的性能表现有所保留,仅表示〝估计〞其0-60mph(约0-96km/h)的加速过程可以压在4秒以内,同时在名为Active Fuel Management的技术尺用下,得以在巡航等低引擎负荷时,关闭半数的汽缸以减少不必要的燃料耗损,再加上缸内直喷的相关技术,也让CHEVROLET Corvette Stingray成为有史以来最具节能效益的Corvette车型!
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