汽车字典ABC：RR─Rear engine，Rear wheel drive

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  来源: autonet  作者: autonet

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汽车字典ABC：RR─Rear engine，Rear wheel drive
AUTONET记者：李孟儒(06/21/2013星期五)

PORSCHE 911是RR车款中不老的经典。
在所有后轮驱动的车款当中，也不是全部都一致採用先前介绍过的FR配置，举例来说，MR以及RR，也都是属于后轮驱动，但不同之处，就在于引擎摆放的位置，而本次要介绍的RR，便是Rear engine，Rear wheel drive，后置引擎、后轮驱动的动力系统佈局。

TATRA T77为世界第一款RR车款。
以现在车坛多数的车款来看，採用RR动力系统佈局的车款，比起MR中置引擎后轮驱动的车款来得更少，就机械结构上来看，RR车款的引擎乃是放置于车辆后轴之后，由于同样不需要传动轴来进行动力传输，且驱动动轮不需要负担转向的工作，使得动力系统虽然与FF车款同样较为紧凑，但却造就了RR车款与FF车款完全相反的特性，由于重量集中在车辆后方，RR车款转向动作虽然相当灵敏，但也相当容易出现转向过度的情况，这也让车辆在高速过弯时，后轮会因为惯性而出现侧滑的情况，一旦超过极限，那么就会陷入失控的状态，然而相对于FR、MR的车款，RR车款在失控时会更加难以修正，所以在以往要能够完全掌握RR车款，驾驶人要有着相当高的技术力。
综观RR车型的优点，包括了后轮抓地力强，车辆起步时能够拥有强劲的加速表现、动力传输效率较高、引擎位于后轴之后，更有利于车身空间佈局；至于缺点除了较不稳定之外，还有引擎散热较为不易，维修成本较高等；而随着造车工艺以及各项科技的进步，让RR款在驾驭表现上，比起以前可说是亲切许多；但即使如此，目前採用RR佈局的乘用车并不算多，但在大客车上却是相当常见。
而在歷史上，第一辆RR车款乃是捷克斯拉夫车厂TATRA旗下的T77，当然车坛中较为知名的RR车款，自然是VW旗下由Ferdinand Porsche操刀设计的Beetle，而PORSCHE大名鼎鼎的911，也是由Ferdinand Porsche之子Ferry Porsche以Beetle为基础所打造而成；虽然时至今日，Beetle已改採FF佈局，但911仍维持着经典的RR设计；此外车坛歷史当中也有其他不少经典车款採用RR佈局，包括DeLOREAN DMC-12以及初代FIAT 500，而目前车坛当中採用RR佈局的车款还包括了smart fortwo、TATA Nano，电动车部分则有MITSUBISHI i-MiEV、TESLA Model S。