钢铁硬汉再进化，VOLVO XC90 Concept 9月法兰克福见真章

贾晓炜

  来源: autonet  作者: autonet

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钢铁硬汉再进化，VOLVO XC90 Concept 9月法兰克福见真章
AUTONET记者：林士杰(07/08/2013星期一)

外观形体，好似铜墙铁壁般的强壮魁武，但内在优雅的堪斯地那维亚柔情，却又给人可靠放心的信任感，正就是上市至今已经歷10多个年头，一直以来，未曾有过大规模改头换面的VOLVO XC90予人的第一印象；这回，总算是在外界多年地期盼许久下，将在今年9月份的法兰克福车展上，以全新更为动感的风格XC90 Concept概念样貌来向众人呈现。

根据VOLVO内部，同样参予开发全新XC90计画的人员透露表示，这回全新脱胎换骨后的XC90，整体的轮廓样貌将会更加地俐落有型，且更具运动气息，而关于量产车的最终设计图稿，也已进入签署确认的阶段；另外，第2代全新改款的XC90，届时也将会有更多元整创新的主/被动安全科技系统。
此外，先前曾于SKODA担任汽车设计长的Thomas Ingenlath，最近几年在受到VOLVO强力的邀约下，也担任了VOLVO车辆的设计副总一职，而关于将在明年上市发表的全新XC90，Thomas Ingenlath也表示，对于外界来说，肯定会对这辆造型很酷炫的SUV感到十足的惊讶，如果你回顾过去这10到15年来VOLVO的歷史，肯定会发现过去那些车款的设计整个就是很受局限，不但车体不大且又长的很方正；而如今，在全新的XC90出来后，一定可以察觉到这股设计风格，有着一个飞跃式突破的大跃进。
全新XC90也将会是VOLVO旗下首款搭载SPA Scalable Platform Architecture（可扩展底盘结构技术）的车型产品，不仅可提高车辆在行驶时的灵活性，透过全新设计带有运动线条加持下的容貌胴体，空力力学表现上比起以往也有着大幅度的改善，及相对亮眼的进步；此外，全新XC90将会在车体底盘、车身前段、车门方面，使用大量的轻量化铝合金材质，值得一提的是，届时全新XC90将会有Downsize小排气量的4缸引擎上身，如此一来比起现行款的XC 90不但减少超过150kg的重量，在燃油效率、动态性能表现必然会更加的优异。