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TOYOTA 86敞篷版的最终抉择,11月东京车展见真章?

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发表于 2013-8-16 09:09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: 北京摩雷汽车音响
TOYOTA 86敞篷版的最终抉择,11月东京车展见真章?
AUTONET记者:张振群(08/16/2013星期五)

日前有报导过TOYOTA现今热销的平价双门跑车86,未来有可能不推出敞篷版本以及性能版本(Turbo)的消息,虽然未经原厂证实但早在2013年初的日内瓦车展上,首度登台亮相的FT-86 Open Concept概念车,到现在也还迟迟没有明确的量产上市时间,这也让媒体感觉到未来不推出敞篷86的可能性越来越高。

当然以消费者的角度而言,86平价的定位与乐趣十足的后轮驱动设计,倘若未来进一步推出敞篷版,势必能再增加86的整体销量,且在日本、美国还是欧洲市场86都有着不错的评价,怎么想都不可能TOYOTA会想要放弃敞篷这块市场。但其实原厂认为敞篷的机构会增加车辆成本,以及敞篷车实际的销售规模,似乎没有很强劲的需求,进而暂缓开发计画。
国外的媒体也进一步求证86的总工程师Tetsuya Tada,期望能获得一些明确的消息。他指出原厂确实对于敞篷版86还再研议、评估。但也却不经意的透露出一个消息,那就是在11月份的东京车展上TOYOTA会推出一辆新的敞篷概念车。在这个环节下,就能开始明白原厂对于敞篷版86的考量在何处。
先不去推测这辆新敞篷概念车是哪辆车的后继车款,就单单从市场规模来看,若TOYOTA未来一起推出这两款敞篷车在市面上贩售,两着间的销售市场必定会被分食,再加上敞篷车的销售规模有限,因此TOYOTA的考量是正确的,只是86在开发时就针对车体结构来做强化,以及无窗框的车门设计,都显示出会有敞篷车型的伏笔,所以敞篷86量产不量产的话题应该还会持续延烧下去。

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