丰田顶级MPV埃尔法Alphard奢华改装摩雷意蕾 重庆三正

pangshi

【关于丰田埃尔法Alphard】
丰田高端MPV――埃尔法Alphard，因其宽敞舒适的内部空间和豪华的配置，受到了很多港台明星的喜爱，并且经常出现在各大娱乐媒体上，所以被誉为“明星保姆车”。

【关于埃尔法Alphard车主】
此埃尔法车主，虽拥有数十辆名车，但为人相当低调，虽身价过亿，但并不张扬，为人和善，言谈举止中透出率真。喜欢玩车，音乐修养极高，也是一位汽车音响发烧友。在他的丰田埃尔法下地后，早已与我们三正打过交道的他，又在为新座驾的音响系统改装而筹划了。
【Alphard埃尔法改装配置】
序号  项目  品牌  型号  数量    1  信号处理器  Audio
Contrel  8声道信号处理器LC8  1台    2  前声场喇叭  摩雷morel  意蕾6
两分频套装喇叭  1套    3  后声场喇叭  摩雷morel  意蕾6
两分频套装喇叭  1套    4  喇叭功放  MOSCONI  4声道功放AS100.4  1台    5  低音  史云威格  Stealth系列SMAX122
超薄低音  1只    6  低音功放  MOSCONI  2声道功放ONE120.2  1只    7  隔音  DOUBLE  全车隔音


一、美国Audio Control LC8i音频处理器（高转低）
全球公认的最好的音频处理器，它具有以下特征：
1、高度灵活的八通道输入和输出
2、扬声器电平输入-最高可接受400瓦的信号，且不失真。
3、辅助输入iPod的MP3播放器，或卫星广播调谐器
4、前置放大器输出
5、自动模式输入
6、输入信号传感
7、平匹配控制
8、12伏的触发输出
9、线路输出转换器：转换为一种动力（或放大设备）为前置放大器线路电平（或不供电）信号的信号。
10、输入可选低音电平控制
二、以色列摩雷morel 意蕾6 两分频套装喇叭
对于以色列摩雷morel这个品牌相信大家都已经相当熟悉了，作为全球极享盛名的喇叭制造商，在高保真扬声器厂家中引领同业。摩雷产品技艺精湛，被认受为规范化设计和顶佳之作，其中的意蕾6两分频系列采用了顶尖 savvy技术和臻美声音的最终极组合，能精确地再现深沉低音，臻美的技能配置，使意蕾满足了各种高环节的要求。

三、意大利MOSCONI功放
意大利原装进口的MOSCONI功放，被誉为欧洲冠军级功放，它声音的细腻与传神是汽车发烧友首选品牌功放。
MOSCONI首先把音质还原放在第一位，在制作上每一环节都要非常严格。因此，在设计和生产之初，则是精挑细选专业的器件以及专业的设计。由于采用高品质的器件原因，功放的价格和性能远远高出好同类产品品质的好几倍。MOSCONI的出现更大限度的完善了汽车音响的表现能力，再现顶级HI-FI精髓。
MOSCONI四路功放AS100.4

MOSCONI 两路功放 ONE 120.2

四、美国史云威格Stealth系列SMAX122 超薄低音

【整套音响系统特点】
在埃尔法这一套系统器材上，真实自然是铁定的标准，由于喇叭单元的选择具有决定性，因而带有明显的品牌特征，在我们众多品牌中，来自以色列的摩雷morel是我们的首选，它可谓是没有声音个性而又具有强烈个性的产品，它的声音就是真实、细腻，忠实地重播从功放输送过来的音频信号，在它的面前，功放的质素很容易表露无遗。当然，意大利冠军级功放MOSCONI与摩雷喇叭搭配简直是相得益彰。
【Alphard埃尔法隔音过程】
汽车音响不等同于家庭影院那样的音响系统，因为装在汽车这样一个特定的空间内，汽车音响要受到外在因素的影响。汽车是运动的机器，本身有噪音，既有发动机传出来的噪音，又有轮胎与地面摩擦产生的路噪、胎噪等，再者，汽车车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。所以汽车音响必须注意对噪音的处理――“全车隔音使整套音响系统锦上添花。”
来到埃尔法车身旁，我们强烈的感受到埃尔法Alphard的高大魁梧，隐约透出的车身肩腰，基本上无需多余的线条铺成，反而能彰显一气呵成的流畅感。可自动开启的车侧滑门，我们可以利用遥控启闭控制，或轻拉把手后，让车门自动滑开或关上，过程中若有异物阻挡，则车门亦有防夹装置，停止当下的关阖动作,也就是说车侧滑门具有防夹功能。
打开车门，轻轻拆下车门板，将其放在专用的车门放置架上。然后进行车门的隔音处理。
前门内层隔音：


再来一张车内隔音的整体效果图：

上面我们也已详细介绍了埃尔法的整套音响升级系统的音响器材及特点，在这儿我们就具体讲解各音响器材的安装。
前声场――意蕾6 两分频套装喇叭，其中低音喇叭安装在前门喇叭原位，但在安装喇叭之前，我们必须安装喇叭垫圈，它不仅可以起到止振的作用，还可以防水，在保证喇叭的音质的同时，也能延长喇叭的使用寿命。

前声场中低音喇叭安装完成：此套喇叭是意蕾6的限量签名版，我们仅此一套！

前声场的高音单元，同样安装在挡风玻璃下的高音安装位：



分频器隐藏在储物盒下方的内部空间：

跟其放在一起的还有美国Audio Control LC8i 八路信号处理器：

后声场中低音喇叭也是原位安装，分别在两侧滑门上：

由于埃尔法后声场原本就没有高音，因此，后声场的高音经过声场估量，最终我们决定通过开孔，安装在两侧滑门板上。

至于后声场的分频器，我们就再在此设下一个谜团。给各位同行高手们发挥想象的空间，试想放在什么地方，既不会影响外观，又不会影响声场

然后就是低音的安装。纵观整个尾箱空间，第三排座椅在正常情况下可供三人乘坐，在不需要乘坐客人时，这一排座椅可以收起来，收拢过后，Alphard尾箱的载物空间还是相当宽大的。但我们安装低音时一定要可以充分利用座椅放下后，座椅下面的那个空间安装史云威格12寸超薄低音。




两台MOSCONI 功放分别安装在驾驶和副驾驶位下：


大尺寸液晶屏是高档车的标志性配置，而埃尔法所选用的液晶屏还带有外翻式的设计，这样一来更一步的提升了所占用的面积，使中控面板看上去更加简洁。其带有的功能为：DVD播放、倒车影像、GPS导航以及车辆动态信息等。

第二排座舱同样拥有与前排相同的娱乐系统、舒适配置，独立的空调系统说明这款车配备了三区的空调，可令后排乘客拥有更大程度上的舒适度，同时独立的DVD影音系统可自行操作，大大提升了整车的豪华程度。