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[奔驰] Mitsubishi Lancer与M-Benz C200联手登场,2014年4月份油耗数据出炉

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发表于 2014-5-19 21:04:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
经济部能源局日前公佈2014年4月份油耗数据,在各车型名单中、不论是国产或是进口方面,仍延续3月份的丰富性,且泰半为近期已在国内推出上市之车型,不过仍有尚未发表之新车。国产小客车方面,由新世代Honda Civic、以及将于5月22日发表之Mitsubishi Lancer车系所组成,国产小客货车部分,则是由Mitshubishi Coltplus独挑大樑。
2014年04月国产小客车耗能证明核发资料
厂牌
车型
排挡
排气量
市区
油耗
高速
油耗
欧盟
油耗
测试值
美国
FTP-75
换算值#
能源
效率
等级
本田
CIVIC 1.8 VTi TS2Y
A5
1798.0
10.85
19.32
15.0
17.3
2
本田
CIVIC 1.8 VTi-S TS2Y
A5
1798.0
10.85
19.32
15.0
17.3
2
本田
CIVIC 2.0 S TS2Y
A5
1997.0
9.58
16.89
13.2
15.2
2
中华
LANCER FORTIS LC20SDA
CVT
1998.0
10.09
17.47
13.8
15.9
1
中华
LANCER iO LC201SDAS
CVT
1998.0
9.81
17.65
13.6
15.6
1
厂牌
车型
排挡
排气量
市区
油耗
高速
油耗
美国FTP-75测试值
欧盟
油耗
换算值*
能源
效率
等级
中华
(註二)
LANCER FORTIS LC181SDA
CVT
1798.0
15.25
22.88
17.9
15.6
1
中华
(註二)
LANCER iO LC182SDAS
CVT
1798.0
15.25
23.11
18.0
15.7
1
油耗单位:公里/公升
#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果系依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註二:此车型系使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註三:此车型系使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註四:能源效率等级分级基准,系依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为准。
2014年04月国产小客货耗能证明核发资料
厂牌
车型
排挡
排气量
市区
油耗
高速
油耗
美国FTP-75测试值
欧盟
油耗
换算值*
能源
效率
等级
中华(註二)
COLT PLUS CO16PA
CVT
1499.0
16.89
23.35
19.3
16.8
1
油耗单位:公里/公升
#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果系依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註二:此车型系使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註三:此车型系使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註四:能源效率等级分级基准,系依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为准。
改款Lancer车系,5月22日国内发表
国产车款名单中、最受瞩目的莫过于Mitsubishi Lancer车系,在4月份油耗数据内,Lancer iO 1.8、2.0升动力车型,以及Lancer Fortis 1.8、2.0升动力车型全数出笼。而中华汽车也预计在2014年5月22日,在国内正式发表2014年改款的Lancer车系。

日前与中国合作伙伴东南汽车,预告将在北京车展上推出全新的「三菱翼神未来版」的概念车款,而根据了解,此款车型造型设计,将可能就会是未来国内的小改款Lancer iO。
现行担纲Mitsunishi中型房车级距战将的Lancer车系,自臺湾发表上市至今,已来到第7个年头;中华汽车虽然陆续在2011年底推出小改款Lancer Fortis,并于2012年带来鲨鱼头的小改款Lancer iO,但是日本原厂至今仍未推出Lancer车系的大改款车款。日前在北京车展上, Mitsubishi与中国合作伙伴东南汽车推出全新的「三菱翼神未来版」的概念车款 (中国Lancer名为翼神),也揭露了本次改款Lancer车系的面貌,而据U-CAR掌握到的消息指出,小改款Lancer iO整体造型将和「三菱翼神未来版概念车相同」,至于Lancer Fortis部分,因为国内有分Lancer iO与Lancer Fortis车型设定,因此预计其将可能会与概念车有所不同。
广  告
进口车型部份
进口车型部分更是包含许多热腾腾的车款,除了日前刚发表的Macan S Diesel柴油版,以及Subaru WRX、WRX STI性能房车与Audi A8车系皆在名单上现身之外,包含Mercedes-Benz C-Class、Skoda Superb、Superb Combi、Mini Cooper S手排版,甚至Toyota 86手排版也都一起在4月份的油耗数据名单中露脸。
2014年04月进口小客车耗能证明核发资料
厂牌
车型
排挡
排气量
市区
油耗
高速
油耗
欧盟
油耗
测试值
美国
FTP-75
换算值#
能源
效率
等级
汽油车型
SKODA
SUPERB COMBI 1.8
A7
1798.0
10.19
15.85
13.1
15.1
3
SKODA
SUPERB 1.8 TSI
A7
1798.0
10.18
16.19
13.3
15.3
3
MINI
MINI COOPER S
M6
1998.0
11.54
18.99
15.4
17.7
1
MERCEDES-BENZ
C200
A7
1991.0
11.36
19.1
15.3
17.6
1
SUBARU
WRX STI 4D 2.5 AWT
M6
2457.0
6.87
11.41
9.2
10.6
4
SUBARU
WRX 4D 2.0 AWD CVT
CVT
1998.0
8.43
14.06
11.3
13.0
3
SUBARU
WRX 4D 2.0 AWD 6MT
M6
1998.0
7.74
13.36
10.5
12.1
4
AUDI
A8 L 4.0T quattro
A8
3994.0
6.34
12.62
9.3
10.7
2
AUDI
A8 L 3.0T quattro
A8
2995.0
8.04
13.68
10.9
12.5
2
AUDI
A4 1.8T (88kW)
CVT
1798.0
10.50
17.33
14.0
16.1
3
AUDI
A8 3.0T quattro
A8
2995.0
8.25
13.47
10.9
12.5
2
PORSCHE
911 TURBO
A7
3800.0
5.64
10.97
8.2
9.4
4
PORSCHE
BOXSTER
M6
2706.0
7.29
13.41
10.2
11.7
3
FERRARI
458 SPECIALE WITH
A7
4497.0
5.44
9.61
7.5
8.6
3
PORSCHE
PANAMERA GTS
A7
4806.0
5.29
11.01
7.9
9.1
2
ROLLS-ROYCE
GHOST
A8
6592.0
4.72
10.2
7.1
8.2
3
ROLLS-ROYCE
GHOST EWB
A8
6592.0
4.67
10.2
7.1
8.2
3
BENTLEY
CONTINENTAL GT
A8
5998.0
4.04
8.97
6.2
7.1
4
柴油车型
SKODA
SUPERB 2.0 TDI
A6
1968.0
13.98
19.95
17.2
19.8
1
SKODA
SUPERB COMBI 2.0
A6
1968.0
14.17
17.72
16.2
18.6
1
AUDI
A8 3.0 TDI quattro
A8
2967.0
11.97
18.26
15.3
17.6
1
AUDI
A8 L 3.0 TDI
A8
2967.0
11.49
15.87
13.9
16.0
1
BMW
640D CONVERTIBLE
A8
2993.0
12.12
17.52
15.1
17.4
1
PORSCHE
PANAMERA DIESEL
A8
2967.0
10.36
15.71
13.2
15.2
1
厂牌
车型
排挡
排气量
市区
油耗
高速
油耗
美国FTP-75测试值
欧盟
油耗
换算值*
能源
效率
等级
INFINITI
(註二)
QX50
A7
3696.0
9.20
14.16
10.9
9.5
2
TOYOTA
(註二)
86
M6
1998.0
12.56
19.65
15.0
13.0
2
油耗单位:公里/公升
#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果系依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註二:此车型系使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註三:此车型系使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註四:能源效率等级分级基准,系依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为准。
2014年04月进口小客货耗能证明核发资料
厂牌
车型
排挡
排气量
市区
油耗
高速
油耗
欧盟
油耗
测试值
美国
FTP-75
换算值#
能源
效率
等级
LAND    ROVER
RANGE ROVER 4WD LWB
A8
4999.0
4.52
8.72
6.5
7.5
4
PORSCHE
(註一)
MACAN S DIESEL
A7
2967.0
11.52
14.15
13.1
15.5
1
油耗单位:公里/公升
#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
註 :未备註之车型系使用汽油,其油耗结果系依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註一:此车型系使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
註二:此车型系使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註三:此车型系使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
註四:能源效率等级分级基准,系依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为准。
M-Benz C200现踪,15.3km/l表现依旧亮眼
2014年1月的北美车展上,Mercedes-Benz正式让代号W205、大改款的C-Class车系正式登台首演;而国内部份,根据U-CAR目前取得的消息指出,总代理台湾宾士最快将赶在农历民俗月之前、也就是2014年7月份,让C-Class发表上市。本次送能源局检测的M-Benz C-Class车系为C200车型,其搭载一具拥有184匹最大马力、30.6公斤米的2.0升涡轮增压汽油引擎, 并配有ECO Start Stop怠速熄火功能,使其能在油耗测试中取得15.3km/l (美规FTP-75测试值为17.6km/l) 的良好表现 ,而进化过后的大改款C-Class,无论在外观或内装上皆有长足的进步,相信能受到不少买家的青睐。

本次送能源局检测为C200车型,其搭载一具拥有184匹最大马力、30.6公斤米的2.0升涡轮增压汽油引擎, 并配有ECO Start Stop怠速熄火功能,使其能在油耗测试中取得15.3km/l (美规FTP-75测试值为17.6km/l) 的良好表现。
热血后驱小跑车Toyota 86,手排版平均油耗15.0km/l
于2012年首度导入国内的Toyota 86,乃是Toyota麾下全新的双门跑车,在车型命名上,其更承继自Toyota旗下经典车款「AE86」,让不少热血车迷为之疯狂,且因为推出至今已有约莫2年的时间,日前原厂也针对2015年式的车款,在底盘设定以及内装细节做出些许更新;而国内市场部份,2015年式Toyota 86预计在6月份导入,且根据U-CAR先前的报导指出,在经销通路部份,已于3月份开始释出手排车型接单引进的消息,并开放新车预订;但值得一提的是,手排车款预计将与现行国内贩售的86入门车款採用相同的配备设定,并会採取接单引进的方式、与2015年式Toyota 86一同导入。

本次在油耗测试数据名单现身的,即是车迷期待已久的Toyota 86手排版本,其开出与现行入门自排车型122.9万相同的接单价格,并採接单引进的方式导入国内。
本次在油耗测试数据名单现身的,即是车迷期待已久的Toyota 86手排版本。其採用一具可输出200匹最大马力的2.0升4缸水平对卧自然进气引擎,与6速手排变速箱结合之后,让其得以创造出平均每公升可行驶15.0公里的油耗成绩 (美国FTP-75标准测试);至于Toyota 86实际在道路上的表现,将会在日后的试车报导中为读者完整呈现。
小改Skoda Superb现身,预计6月份正式发表
本次在4月份油耗数据中,小改款的Skoda Superb与Superb Combi也正式现身,此次送测车型分别为Superb 1.8 TSI与Superb Combi 1.8汽油车型,以及Superb 2.0 TDI、Superb Combi 2.0两款柴油车型,而根据U-CAR得到的消息指出,总代理应该在2014年6月份就会让小改款Skoda Superb与Superb Combi发表上市,导入的动力系统应当包含这次所有送测车型。小改款车型主要变动的部份首先是在于外观设计,其中包含品牌厂徽、水箱罩、头灯、雾灯、前保桿、前叶子板及引擎盖等部分皆有着和过去不同的样貌,头灯亦导入了LED昼行灯眉,刻划出现代豪华的感受。

小改款Superb主要变动的部份首先是在于外观设计,其中包含品牌Logo、水箱罩、头灯、雾灯、前保桿、前叶子板及引擎盖等部分皆有着和过去不同的样貌。

相.关.内.容
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