全球小型战略SUV，Honda Vezel日本正式开卖

佳能仕

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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Honda于2013年北美车展发表了一款全新小型SUV概念车：Urban SUV Concept，预告其将在现有的产品线下，新增一款以全球市场为主要销售目标的全新小型SUV战略车款，并在2013年东京车展中正式发表了Urban SUV Concept的量产车款，即为採用新世代Fit底盘架构的Honda Vezel。

以Urban SUV Concept概念车为基础量产而成的Honda Vezel全新小型SUV战略车款，继2013年东京车展中首度登场之后，于2013年12月19日在日本市场正式开卖，并开出187万日圆(折合台币约53.7万元)起的日本当地售价。
而在2013年12月19日，Honda也以网路现场连播的方式，正式在日本市场推出了这款全新的小型SUV产品，并提供了两种动力、两款驱动方式及多达10款的车型选择，Honda Vezel于日本当地入门售价为187万日圆(折合台币约53.7万元)，顶级Hybrid X L Package车款建议售价则为268万日圆(折合台币约76.9万元)。

Honda Vezel在外观上包留了诸多来自Urban SUV Concept概念车的设计特徵，其中包含了X字型水箱护罩以及飞翼式的头灯设计，并拥有相当丰富的车身钣件线条设计。
以Urban SUV Concept概念车量产而来的Honda Vezel车款，在外观上包留了诸多来自概念车款的设计特徵，其中包含了与头灯造型整合的X字型水箱护罩，以及飞翼式的头灯设计，也可看出新世代Honda品牌的家族化造形。而Honda Vezel车款外观上最为特殊之处，即在于结合SUV以及Coupe双门车款的外观造型，原厂刻意将B柱后的车顶线条大幅向下压缩，并将后方车门的把手隐藏在侧窗后方，创造出近似双门跑车的车侧视觉观感。车尾线条则完整继承了Urban SUV Concept概念车的设计，特殊造型的尾灯为视觉上的一大亮点。

Honda Vezel刻意结合SUV以及Coupe双门车款的外观造型，将B柱后的车顶线条压缩并将后方车门的把手隐藏在侧窗后方，创造出近似双门跑车的车侧视觉观感，车尾线条完成延续Urban SUV Concept概念车的设计，并拥有与车尾线条整合的大型化LED尾灯。
广  告

Honda Vezel内装延续了Honda新世代车款的简洁设计特色，仪錶及排档造形仍可看出其与新世代Fit的血缘关系，悬浮式的排档座则为Honda Vezel的创新设计，藉此提升车辆操作的便利性表现。
在内装部份，由于Honda Vezel与新世代Fit拥有浓厚的血缘关系，所以在仪錶及排档造形部份也可约略看出两款车型的关联性，不过Honda仍在内装造型上做出变化，除了中控臺的造型有所不同之外，并因应高坐姿的设定改採悬浮式的排档座设计，藉此提供更为就手的操控介面。而Honda Vezel也延续了新世代Fit的设计特色，採用了触控式的液晶空调面版，提供科技感十足的内装风格。

Honda Vezel採用了触控式的液晶空调面板设定，带来十足科技味的内装风格。

原厂为Honda Vezel提供了丰富的内装材质选择，包含中控臺、门板及排档座皆可採用特殊配色的皮质包覆，搭配以织布及真皮相互搭配而成的座椅材质，进一步强化了内装的质感表现。
动力配置部份，Honda Vezel因应车型设定的差异性，并未如同新一代Fit般提供1.3升汽油动力的选项，Honda Vezel入门动力採用一具1.5升缸内直喷i-VTEC自然进气汽油引擎，与之搭配的则是一具CVT变速箱，并依车型的不同提供换档拨片的配置，传动系统部份则可选择前轮或四轮传动系统设定。

Honda Vezel高阶车型配置了Sport i-DCD油电混合动力系统，由1.5升Atkinson循环直列4缸汽油引擎、7速自手排双离合器变速箱、电动马达系统以及锂离子电池组合而成，提供较新一代Fit更为优异的153匹最大综效马力表现。
Honda Vezel高阶车款则搭载首见于新一代Fit的Sport i-DCD油电混合动力系统，由1.5升Atkinson循环直列4缸汽油引擎、7速自手排双离合器变速箱、电动马达系统以及锂离子电池组合而成，可提供较新一代Fit更为优异的153匹最大综效马力表现，在日本JC8油耗测试规范下，可缴出平均每公升可行驶27公里的油耗表现，并同样提供前轮或四轮驱动的底盘配置。Honda Vezel除了拥有创新的外观及内装设计外，并以新世代的小排气量油电混合动力配置，创造出更为吸引人的车型科技特质。

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