与Audi、GM、Honda、Hyundai、NVIDIA联手，Google要把Android带到车上

灰太狼

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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U-CAR曾在前些日子对网路巨头Google联手德国豪华车厂Audi，进军车用电子系统的消息进行报导，而随着2014年CES国际消费电子展于1月6日正式开幕，Google合作对象看来不仅有Audi而已；在Google主导下，Audi、GM、Honda、Hyundai共4家汽车大厂以及电子大厂NVIDIA宣布成立OAA (Open Automotive Alliance) 开放汽车联盟，目标于2014年年底前将Android作业系统导入车上。

Audi、GM、Google、Honda、Hyundai以及NVIDIA，于2014年CES消费电子展宣布成立OAA (Open Automotive Alliance) 开放汽车联盟，目标于2014年将Android作业系统导入车上。
虽然Honda与GM目前已开始为旗下车款提供Apple iOS系统支援，并带来Siri Eyes Free语音控制功能，但是外界认为Google集结这些汽车大厂创办OAA开放汽车联盟，无非是为了与Apple的iOS for the Car计画抗衡。
「上百万人早已对Android系统相当熟悉，并每天都使用它 」Android, Chrome以及Apps资深副总裁Sundar Pichai表示，「Android系统向汽车产业扩张，将让我们的产业伙伴更容易整合行动科技到车中，为驾驶提供熟悉、无缝的使用经验。」
根据Google的说法，OAA联盟希望透过开放、客制化以及规模化的方式，加速车辆创新的发展，与智慧手机作业系统Android的概念相当类似。这开放式的发展模型和共用平臺将让汽车制造商更容易应用他们的科技，并为软体开发商提供新的机会。

虽然GM目前已开始为旗下车款提供Apple iOS系统支援，但GM集团也同步参与了OAA开放汽车联盟，外界也认为Google集结这些汽车大厂创办OAA开放汽车联盟，无非是为了与Apple的iOS for the Car计画抗衡。
Audi AG的电力与电子开发总监Ricky Hudi认为：「全球的消费者和汽车科技从来没有像现在一样接近，而这结盟将带来更快的创新速度」「在所有事情之上，在共同的生态系统中开发将对驾驶安全有所助益。」
针对本次合作，GM集团全球消费者连线总裁Mary Chan也表示：「与Google和OAA在一个生态系统中合作，涉及车辆和手持行动装置，能让车辆上的数位生活带给车主，并让车主把自己的数位生活带到车上。」「我们在Android平台上看到相当大的机会，能够与未来Chevrolet、Buick、GMC以及Cadillac车款上的OnStar 4G LTE网路进行连结。」

GM集团将于2014年起在旗下车款中配置4G LTE热点，成为率先将4G连线技术配置在车辆中的车厂之一。在这发展下，GM集团全球消费者连线总裁Mary Chan也表示：「我们在Android平台上看到相当大的机会，能够与未来Chevrolet、Buick、GMC以及Cadillac车款上的OnStar 4G LTE网路进行连结。」

Audi目前已在旗下车款中提供Google Earth的地图功能，因此双方不是第一次进行合作，针对本次合作，Audi AG的电力与电子开发总监Ricky Hudi认为：「全球的消费者和汽车科技从来没有像现在一样接近，而这结盟将带来更快的创新速度」
「我们对能够以创始成员的身分加入此联盟相当满意，因为Honda致力于提供消费者最好的车辆连结经验」Honda R&D总裁山本义治表示：「Honda团队相当期待与Google和OAA成员合作，以提升车用连结科技操作的安全性和简单性。」
Hyundai集团方面则表示，「透过OAA，我们使用Android装置的消费者将很快在Hyundai和Kia车款上享受不间断的使用经验」「藉由安全地导入最新的IT科技到旗下所有车辆上，我们持续努力提供最高程度的方便性，以提升车内的使用经验。」
NVIDIA董事会主席兼执行长黄仁勋表示：「车辆是最终极的移动电脑。透过超高运算的电脑晶片，我们对未来车的梦想将不再是科幻情节的一部分」「OAA将促使汽车产业把这些车辆更快速地带到市场中。」
广  告
虽然OAA联盟没有表明车用Android系统与手机用Android有何差异，但除了让Android系统的手机与车用资讯系统顺利整合外，OAA也透露车用Android系统将让车辆本身成为一个具连线能力的Android装置。
相较于各车厂或软体开发商自行制作的手机连结系统，OAA将提供单一系统，此举能让软体开发商集中资源，为单一系统制作App等应用软体。对车厂而言，使用者众多的Android平台拥有了高度的熟悉度，单一的平台则能够提供更高品质的App软体。

虽然加入了OAA开放汽车联盟，但是Honda早就对多款产品配置了Siri Eyes Free语音控制功能，让车辆与iOS装置进行整合，因此Honda、GM等已採用iOS for the Car计画的车厂将如何同时支援Android和iOS系统的手机，相信会是未来车用电子系统发展值得关注的重点。
即便拥有众多优点，但Honda、GM等已採用iOS for the Car计画的车厂将如何同时支援Android和iOS系统的手机，相信会是未来车用电子系统发展值得关注的重点。除了Android和iOS外，Ford集团也积极地推广自家的SYNC AppLink应用平台，而虽然全球汽车龙头Toyota尚未表明会往Android或iOS靠拢，但无论如何，一场车用电子作业系统大战已正式点燃。
相．关．内．容