更科技更动感，第3代大改款Audi TT内装首度曝光

佳能仕

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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第2代Audi TT自2006上市至今，算来也有8个年头了，车迷们期待的第3代车型却迟迟未现踪影，而从先前U-CAR的报导中，也仅能从佈满伪装贴纸的车壳中，寻找些许外观改变的蛛丝马迹，实在是吊人胃口。终于，Audi在2014年1月7日，于其官网首度公开第3代大改款TT的内装设计厂图，并同步在2014的CES展上公开展示，虽然外观造型尚属未知数，但如今我们可以先了解其内装设计与科技演进重点。

一如新世代A3车系的手法，Audi于2014年美国CES大展上先行展出新世代TT的内装设计以及新世代科技重点，因此可以先行掌握到新世代TT车室简约且运动风格浓厚的设计变革。
和第2代车型相比新世代TT在内装设计上，座舱当中以更简洁、俐落的设计概念，将多余的按钮、面板全部移除，甚至中央收音机系统也全部消失不见，可以说是彻头彻尾的大变身，而这样的概念其实也可以从第3代A3车系问世时感受到。

由中控台倾斜的角度、方向盘造型或是仪表板设计，均可以看出新世代TT内装设计 (图上) 更讲究驾驶导向，更俐落的线条与前一世代 (图下) 的圆润概念截然不同。
全液晶仪表、新世代MMI系统整合导入
正如先前U-CAR报导中所预测，全新的TT将传统驾驶仪表板去除，改以一片12.3吋的彩色TFT液晶萤幕取而代之，另外，也可以观察到车室内虽然拥有MMI多媒体系统控制介面，但却不见中控台上有以往的显示萤幕，而以原厂资讯来看，原来设计师同时将MMI多媒体操控系统整合进液晶仪表板中，使这片萤幕可以呈现所有行车资讯，为驾驶者提供更便捷的操作体验。

12.3吋TFT全液晶彩色仪表板毫无疑问将会是新世代TT车室内的一大重点，目前原厂在CES大展上表示，这套仪表板可根据显示模式而更换呈现的内容，除此之外，还将新世代MMI多媒体操控介面整合于内，带给驾驶更为便捷的操作体验，而本图中的导航显示资讯，则也可以看见Audi与Google合作的结晶。
另外，以目前原厂提供资讯来看，全新的仪表萤幕俱备两种模式供驾驶者选择，在Classic View模式中，萤幕会呈现以往驾驶者熟悉的双圆环设计，分别为转速表以及时速表；如果切换至infotainment模式后，双圆表会分别缩到萤幕的左右下方，并在萤幕中间余下的大区块，显示所有驾驶者需要的资讯，诸如卫星导航地图等等。
方向盘本体维持前代三幅式设计，但却以更符合人体工学的思维加以雕塑；方向盘下方改为镂空式，且添上更多铝合金饰条点缀，底部则增加一个刻有TT字样的铭牌。方向盘上的按钮也配合新一代的MMI系统而以简洁清晰的方式编排，驾驶人可以靠着这些按钮完全掌控资讯幕；若是想要执行一些更进一步的操作，在排档桿基座后方，则拥有MMI控制介面和MMI touch触控旋钮，透过这个旋钮，可以让驾驶者直接执行放大、缩小萤幕上的资讯、控制MMI选单、拖移地图，甚至是用手直接写入资料，十分人性化。

方向盘虽然同样为3辐设计，但不论是整体裁切设计、多功能按键编排或是豪华质感呈现，都与前世代车型大为不同，同时也和Audi现行多款车型採用的3辐运动化方向盘有所不同，另外，TT亦首度植入了MMI多媒体控制系统，且採用最新一代的呈现方式与控制组件，当然也支援含手写功能的MMI touch。
简洁、现代概念，传递浓厚跑格
出风口造型除了相当具有运动风格，将温度资讯萤幕融入于出风口，也是十分具有巧思的设计。

中控台的大变身也是本次内装改款重点之一，原厂将前一代仪表板上方的圆拱线条改以较内敛平整的设计，冷气出风口的位置也全部下移，使新一代TT的前台总成看起来干净清爽许多。
新一代车型的冷气出风口也改成喷射机涡轮引擎式样，并将以往空调温度与风量控制钮，整合在出风口的中轴，中轴上更装置了一个小型显示萤幕，让使用者方便掌握设定温度、风量资讯。原本在冷气出风口下方的许多按钮、旋钮，也整合成仅剩一行的排列，让驾驶者能更专心在路况上。
而强调运动性能的第三代Audi TT，在座椅上当然也选用了S Sport的赛车式座椅，除了在大腿支撑上更加强化之外，还附有气压式的腰部支撑，提升了整体包覆性，让驾驶者在激烈操驾时，仍可被座椅紧紧固定住，不用分神维持身体的稳定性，进而提升操控极限。
广  告
总结上述来看，新世代TT内装设计，整体的变革除了强调新世代科技与舒适性之外，其余则是围绕着跑车本格，而以符合驾驶者的直觉操控来设定，使驾驶者能尽情且纯粹地享受驾驭乐趣。至于什么时候才可以完整见到新世代TT的真面目，Audi原厂预计于2014年在美国市场正式发表新世代TT，至于国内市场方面，预计最快也得需要等到2015年，有关新世代TT的后续消息，U-CAR将持续为你追踪报导。

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