M-Benz豪华阵容，新一代C-Class、S 600北美车展同步首演

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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2013年重新夺回美国汽车市场豪华品牌宝座的Mercedes-Benz，在2014年也持续加强对美国市场的重视，选择让旗下销售量最大的车系：新一代C-Class在2014年北美车展进行全球首演。在带来C-Class的同时，Mercedes-Benz也端出了一级的阵容参展，S-Class旗舰车系中的顶级车型S 600以及GLA 45 AMG小型性能SUV亦选择在北美车展进行首演。

Mercedes-Benz不仅在北美车展带来了新一代C-Class，也让S 600以及GLA 45 AMG小型性能SUV在此进行全球首演。
别具市场意义，新一代C-Class登场
U-CAR早在2013年12月份就对新一代C-Class之相关消息进行介绍，而对Mercedes-Benz 来说，最畅销的C-Class在市场层面上当然也不容忽视，其中美国更是C-Class全球销售量最高的单一市场。也因此，Mercedes-Benz决定在美国生产新一代C-Class，Daimler集团总裁Dieter Zetsche表示：「我们对新一代C-Class即将在美国生产感到相当骄傲，成为首家在此生产中型级距车款的德国制造商」新一代C-Class届时将于美国阿拉巴马Tuscaloosa厂区生产，目前Mercedes-Benz也在此进行M-Class之生产作业。

对Mercedes-Benz来说，最畅销的C-Class在市场层面上当然也不容忽视，而美国更是C-Class全球销售量最高的单一市场，因此让新一代C-Class在北美车展首演当然也具有相当重要的市场意义。

Mercedes-Benz在2014年北美车展中宣布了重要的消息，表示将在美国生产新一代C-Class。届时，新一代C-Class将于美国阿拉巴马Tuscaloosa厂区生产，目前Mercedes-Benz也在此进行M-Class之生产作业。
在本次大改款中，C-Class车系拥有了向旗舰车款S-Class看齐的外观造型，于车室中带来了全新的触控式COMAND操控介面、HUD抬头显示器以及与S-Class相仿的先进主动式安全系统。Mercedes-Benz为C-Class提供了丰富的动力选项，除了柴油与汽油亦首次导入了Hybrid油电混合动力系统。也因为採用全新的铝合金车体架构，新一代C-Class虽然尺码和空间被放大，但其车重仍较前代车款减少了100公斤。

Mercedes-Benz在北美车展中也带来了满足性能车迷的GLA 45 AMG，搭载了与A 45 AMG、CLA 45 AMG相同的2.0升涡轮增压汽油引擎，GLA 45 AMG拥有了360匹最大马力和46公斤米最大扭力的动力输出，从静止加速至时速100公里仅需4.8秒就能完成。
广  告
530匹旗舰之作，新一代S-Class S 600
除了销售明星C-Class外，Mercedes-Benz也在2014年北美车展献上了旗舰车款S-Class中的顶级车型、拥有530匹最大马力S 600，德国原厂也表示S 600车型将于2014年3月份上市。虽然性能地位不如拥有585匹最大马力的S 63 AMG，但S 600仍是一般S-Class车型中等级最高的车型，而在本次改朝换代中，S 600也从前代车型的5.5升V12涡轮增压汽油引擎换为6.0升涡轮增压V12汽油引擎。

除了销售明星C-Class外，Mercedes-Benz也在2014年北美车展献上了旗舰车款S-Class中的顶级车型、拥有530匹最大马力S 600。
排气量的增加使S 600之最大马力从517匹提升至530匹，并可在1,900起提供84.6公斤米最大扭力。S 600车型也首次标配了ECO Start Stop怠速熄火系统，让其得以满足EU6欧盟6期的排放需求，并且为其带来更优良的油耗表现，平均油耗约为每公升9公里 (每100公里消耗11.1公升)，比起前代车款进步了21%。

在本次改朝换代中，S 600也从前代车型的5.5升V12涡轮增压汽油引擎换为6.0升涡轮增压V12汽油引擎，排气量的增加使S 600之最大马力从517匹提升至530匹，并可在1,900起提供84.6公斤米最大扭力。
排气量的增加使S 600之最大马力从517匹提升至530匹，并可在1,900起提供84.6公斤米最大扭力。S 600车型也首次标配了ECO Start Stop怠速熄火系统，让其得以满足EU6欧盟6期的排放需求，并且为其带来更优良的油耗表现，平均油耗约为每公升9公里 (每100公里消耗11.1公升)，比起前代车款进步了21%。

Mercedes-Benz也随着S 600之发表为旗舰车款锦上添花，表示将在2014年3月起为S-Class提供与C-Class相仿的触控式COMAND操控介面以及HUD抬头显示器选配。
Mercedes-Benz也随着S 600之发表为旗舰车款锦上添花，表示将在2014年3月起为S-Class提供与C-Class相仿的触控式COMAND操控介面以及HUD抬头显示器选配；在C-Class上，这套触控板能够辨识字母、数字以及任何语言的手写字体；至于HUD抬头显示器则拥有了时速、导航、速限警示等机能。
相．关．内．容