放弃爱车，德国汉堡拟在2034年实施禁车令

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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以Mercedes-Benz、BMW、Audi、Porsche、Volkswagen等汽车品牌闻名于世的德国，可以说是汽车产业中的最佳代表，除了众多汽车品牌外，德国亦拥有具指标性的Autobahn无限速高速公路以及性能车必朝圣的Nürburgring Nordschleife纽柏林北环赛道。所以，禁止车辆在都市中行驶应该是人们最无法想像会在德国发生的事，但这情况在未来可能就会发生，据了解，德国第2大城市汉堡有意于2034年实施禁车令，希望让开车族改以自行车代步。

在孕育出Mercedes-Benz、BMW、Audi、Porsche、Volkswagen等汽车品牌的德国，禁止车辆行驶应该是人们最无法想像会发生的事，但这情况在未来可能就会真实上演，据了解，德国第2大城市汉堡有意于2034年实施禁车令，希望让开车族改以自行车代步。(本图取自hamburg.de)
据国外媒体报导，约有30位都市规划人员正在对达17,000英亩的土地进行规划，在名为Grüne Netz绿色网路的计画下，汉堡市希望能够将都市约40%的面积转换为绿地，将公园、墓园和花园连结起来，让人们只靠步行、大众交通工具或自行车通勤，充分体验都市环境之美。

在名为Grüne Netz绿色网路的计画下，汉堡市希望能够将都市约40%的面积转换为绿地，让人们只靠步行、大众交通工具或自行车通勤，体验都市环境之美。
广  告
汉堡市发言人Angelika Fitsch表示：「我们预想的是一个不仅能让住户从A到B点的永续性网路，它将提供人们更多爬山、游泳、水上运动的机会，并享受野餐、体验宁静的感受，且在城市中就观赏大自然的样貌。」德国汉堡的发展方向其实与荷兰哥本哈根雷同，荷兰当局于哥本哈根建造了26条名为单车高速公路的自行车网路，串连了都市中心和郊区。

德国汉堡的发展方向其实与荷兰哥本哈根雷同，荷兰当局于哥本哈根建造了26条名为Cycle Super Highway单车高速公路的自行车网路，串连了都市中心和郊区。(本图取自cycling-embassy.dk)
汉堡绿党的领导人Jens Kerstan也认为Grüne Netz绿色网路是一个相当好的主意，他表示：「我们居民的想法还蛮先进。许多汉堡人都愿意放弃自己的车，这在德国算相当罕见。」汉堡当局也希望全面禁车将能对全球暖化尽一份心力，在过去60年间、汉堡平均增加了1.2度来到9度，海平面亦在同期提升了20公分，因此汉堡可以说是亲自见证了全球暖化带来的改变。
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