断不开欧盟的牵连?Ford与Nissan扬言撤出英国

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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到底要留在欧盟，还是离开欧盟，可以说是英国目前最头痛的问题。身处在欧盟经济体下的英国，因应劳工、经济、财务等问题，计画于2017年前举办全民公投，以决定是否留在欧盟体系中。不过一旦离开欧盟体系，英国在关税方面也将丧失现有的优势，而这也让Ford与Nissan这两家在英国设立生产线的汽车品牌重新评估；若离开欧盟，Ford与Nissan也扬言从英国撤出。

身处在欧盟经济体下的英国，因应劳工、经济、财务等问题，计画于2017年前举办全民公投，以决定是否留在欧盟体系中。不过一旦离开欧盟体系，英国在关税方面也将丧失现有的优势，而这也让Ford与Nissan这两家在英国设立生产线的汽车品牌重新评估。
纵然出生英国本土，但Ford欧洲CEO执行长Steve Odell在日前的访谈中也表示：「我不想要威胁英国政府，但我强力反对英国离开欧盟，无论是为了商业或是为了就业目的。」目前Ford集团在英国雇用了约15,000名员工，主要从事引擎生产和动力系统研发的项目，除了直接雇用的员工外，由Ford支持的供应链网路亦预计超过10万人。

Ford欧洲CEO执行长Steve Odell在日前的访谈中也表示：「我不想要威胁英国政府，但我强力反对英国离开欧盟，无论是为了商业或是为了就业目的。」目前Ford在英国从事引擎生产和动力系统研发的项目，夺下多项大奖的1.0升Ecoboost引擎即出自于英国工程师的手中。
除了美国车厂，Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn早在2013年11月份就对英国可能离开欧盟发出警告，表示：「所有在英国从事的活动，都是以英国为欧洲一部分为前提达成。如果情况会有所变化，我们也将必须重新评估我们的策略以及未来的投资。」Nissan为目前英国最大的汽车制造商，雇用了6,500名员工在Sunderland厂区进行车辆的生产作业，并计画扩大在英国的投资。

Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn早在2013年11月份就对英国可能离开欧盟发出警告，表示：「所有在英国从事的活动，都是以英国为欧洲一部分为前提达成。如果情况会有所变化，我们也将必须重新评估我们的策略以及未来的投资。」
广  告
英国退出欧盟的议题其实从2013年1月份就开始发酵，英国总理David Cameron在当时表示，若保守党赢得2015年的选举，就将会在2017年前对英国是否唯持其欧盟会员国的议题进行公民投票。虽然能够从欧盟经济体获得不少利益，但随着欧盟市场陷入低潮，英国除了每年数十亿英镑的会员费外，也需拿出资金救助负债国家，而在欧盟自由的移民政策下，许多欧盟国家劳工也涌入英国寻找工作。
除此之外，欧盟也在2012年达成European Fiscal Compact 财务协议，对成员国的赤字和债务进行要求与限制，唯二没有签署此协议的国家为英国和捷克。而根据近一年来的民调，支持英国离开欧盟的英国公民约有40%至50%，比起反对离开者还要多。而除了Ford和Nissan外，金融巨头Goldman Sachs、Citigroup以及跨国企业Unilever也发出类似的警告，至于英国在未来会选择哪一条道路，相信是未来值得关注的议题。
相．关．内．容

汗宗9

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