Škoda全新轿跑概念，VisionC预约日内瓦车展亮相

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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近年来各家车厂拓展旗下展品阵容动作不断，除了聚焦运动休旅车级距产品开发，结合传统房车舒适性、又俱备轿跑拉风身型比例的4门或5门轿跑，也是不少豪华车厂展现自家实力的平台，不过这类大型轿跑车型逐渐不再是豪华车厂专属。Škoda为了迎接2014年日内瓦车展，而于日前预告将带来全新5门轿跑概念作品－VisionC，并释出首张设计图稿让车迷预览品牌最新发展方向。

Škoda日前预告将在2014日内瓦车展带来全新5门轿跑概念作品－VisionC，并且释出了首张设计图稿。而从图中可以见到部分品牌当代家族设计风格之外，头灯、前保桿和引擎盖设计却都更为大胆，搭配极为流畅的A柱与车顶线条，还有立体感强烈的车侧腰线，都与品牌较保守的风格相差甚多，令人期待它的庐山真面目。
充实展品阵容，品牌首款5门轿跑概念
Škoda特别强调VisionC概念车不仅是旗下首款採用5门Coupé轿跑，同时也展现了品牌最新的设计思维。从如今释出的设计绘图来看，车头中央大型水箱护罩虽与现行Škoda设计风格相仿，不过头灯造型却更加大胆，搭配锐利的引擎盖和前保桿线条，以及突出轮拱与大型轮圈，推叠出与现行车款不同的浓厚性能跑格，极为流畅的A柱与车顶线条，还有立体感强烈的车侧腰线，则是将轿跑的精髓展露无疑。

事实上，Škoda并非首度试图推出轿跑车型，早在2002年日内瓦车展上，Škoda就带来一辆名为Tudor的双门轿跑概念车，流畅的A柱、车顶和C柱线条设计，在当时Škoda车款中较为罕见，只不过最后却无缘量产推出。
只不过相当可惜的是，目前原厂仅提供一张车头设计绘图，车尾或车内设计无从得知，但由于原厂不断强调VisionC概念车的5门Coupé设计，因此可以推想车尾将可能採掀背设计。除了来自Škoda的预告资讯之外，德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport报导中还指出，若VisionC概念车量产实现，很有可能是以Octacvia为基础打造而成，也就是同样採用集团MQB模组化技术平台，而车身展现的设计思维，亦有可能对新世代Superb产生影响。
广  告
至于VisionC概念车动力技术或是未来量产规划等重要资讯，目前原厂都全数保留，但相信车展开幕前夕将会有更多资讯露出，除了VisionC概念车之外，Škoday是否还会带来其它新作品，也是令人拭目以待，2014年日内瓦车展即将于3月6日正式展开，而U-CAR也将持续带来车展相关报导。
相．关．内．容