波西米亚5门Coupé，Škoda VisionC预告首演

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  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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捷克汽车品牌Škoda在近期的产品世代更新中，逐渐为新产品换上了Volkswagen集团的MQB模组化底盘架构，而中型房车级距除了已採用MQB底盘架构的新世代Octavia外， Škoda似乎有意推出另一款採用此底盘的新产品。Škoda于日前正式发佈消息，预告将在2014年日内瓦车展中带来名为VisionC之概念车款，除了确认将以MQB底盘架构打造外，原厂也表示VisionC呈现出了Škoda的新世代家族设计语言。

Škoda于日前正式发佈消息，预告将在2014年日内瓦车展中带来名为VisionC之5门Coupé概念车款，除了确认将以MQB底盘架构打造外，原厂也表示VisionC呈现出了Škoda的新世代家族设计语言。
Škoda在2014年2月初已对VisionC首演的相关消息进行预告，不过Škoda本次释出的厂图更接近实车样貌，造型与当初公佈的设计草图有些许不同。
VisionC在车头上採用延续了Škoda的凹字型直立式水箱护罩设计，不过被赋予了更锐利化的灯组框架，无论大灯组或雾灯组皆採用了类三角形的框架，整体样貌较过去更具自信。除此之外，其大灯亦与水箱护罩直接连贯，处理方式与过去Škoda车款也有所不同。

VisionC在车头上採用延续了Škoda的凹字型直立式水箱护罩设计，大灯组或雾灯组皆採用类三角形的新设计，而大灯亦与水箱护罩直接连贯，处理方式与过去Škoda车款有所不同。
原本意指双门车款的英文Coupé，在VisionC上又有新的拓展和诠释，随着越来越多车厂推出採用4门Coupé设计之车款，VisionC亦採用了Škoda原厂称为5门Coupé的特殊车体造型，除了基本的4个车门外，也将Škoda招牌的斜背式尾门纳入计算。
拥有斜背造型和锐利头灯组的VisionC，从车侧看去拥有了与Volkswagen集团豪华品牌Audi旗下的A5 Sportback相同的滑顺线条，为这个长期讲求实际设计风格的东欧品牌添增了不少豪华感。唿应了Coupé的特殊定位，VisionC概念车也採用了4人座之设定，并拥有足够空间摆放这4人的所有行李。

从车侧看去，VisionC拥有了与Volkswagen集团豪华品牌Audi旗下的A5 Sportback相似的车顶线条，而唿应了Coupé的特殊定位，VisionC概念车也採用了4人座之设定，并拥有足够空间摆放这4人的所有行李。
广  告
在独树一格的外观设定下，VisionC也搭载了能够由CNG天然气或汽油驱动的110匹1.4升TSI涡轮增压引擎，若仅以天然气驱动，此动力每100公里仅需消耗3.4公斤的天然气，每公里只产生91公克的二氧化碳。Škoda也希望藉此展现中型级距车款运用传统动力，通过EU2020二氧化碳排放量规范要求之能力。

在动力方面，VisionC搭载了能够由CNG天然气或汽油驱动的110匹1.4升TSI涡轮增压引擎，在纯粹使用天然气的情况，VisionC每100公里仅需消耗3.4公斤的天然气，每公里只产生91公克的二氧化碳排放量。
虽然Škoda原厂并未表露VisionC量产化之相关规划，不过据国外媒体Autocar之消息，Škoda预计在2016年将这辆同样使用MQB底盘架构的5门Coupé推出上市，产品位阶则将落在Octavia车系和Superb车系之间。
相．关．内．容