原厂终于松口，新世代Škoda Fabia最快秋季现身

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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随着Škoda旗下如Octavia、Superb、Yeti的改款更新、甚至全新产品Rapid/Rapid Spaceback的推出，可以清楚感受到Škoda积极为旗下产品更新的意图，而现行第2代Škoda Fabia自2006年问世至今，也约莫到了世代交替大改款的时程，经过多次海外媒体消息传出之后，日前Škoda原厂在公佈年度财务报告时，宣告新世代Fabia最快将于2014年秋季现身，如果以2014年国际车坛盛事来推估，10月份展开的巴黎车展，亦是新世代Fabia演出的可能场合之一。

1999年Škoda推出的首代Fabia (图上) 替代了原本的Felicia车系，成为品牌下的重要入门车款，到了2006年原厂推出第2代大改款车型 (图下)，以更趋现代化的造型设计与亲民实用的产品特性，而受到全球不少消费者的欢迎，但随着时间飞逝，现行Fabia车系已进入产品生命週期末端，准备在2014年秋季迎来第3代大改款车型。
融入现代化家族语汇，但非採MQB平台打造!?
虽然原厂终于对外松口新世代大改款Fabia的登场时机，但可想而知的是，其余相关消息仍予以保留。尽管如此，不少欧洲媒体已先行掌握到新世代Fabia相关资讯。在新车动态尚未明朗之前，或许不少人认为新世代Fabia很有可能以Volkswagen集团的MQB模组化技术平台所打造，然而，据英国汽车媒体Auto Express指出，新世代Fabia很有可能不会採用MQB平台，而是延续原本的PQ25系列平台所打造，不过其所运用的动力系统以及车内资讯娱乐系统，将可能与新生代Volkswagen车款类似，以新一套系统带给消费者更便利的操驾机能。

新世代Fabia很有可能不会採用MQB平台，而是延续原本的PQ25系列平台所打造，该平台也就是打造出5代Polo车系与现行2代Fabia的平台，尽管如此新世代Fabia可能会与小改款Polo车系一般，透过造型、车室内装和科技配备的更新，带给消费者耳目一新的感受。 (图为小改款小改款Volkswagen Polo)
虽然底盘架构可能沿用，但车身外观设计应会带来耳目一新的感受，若是摊开这一两年间问世的Škoda新世代产品，如：Rapid和新世代Octavia，不难想见大改款Fabia未来将採用相通的设计，以更加锐利、现代化的线条雕塑强化造型风格呈现，或是加强车头水箱护罩带来的视觉效果，其余设计部分，预计Škoda仍会保留现行世代活泼的A柱和车顶设计，并推出不同颜色的车顶供消费者选择。
另外，Škoda研发部门董事Dr. Ing. Frank Welsch在受访时还表示，在车身尺码部份，新世代Fabia将比现行车款还要宽一点、矮一点，以带来更突出的动感气息，不过市场定位并不会因世代交替而改变。

2011年问世的VisionD概念车 (图上) 所採用的设计，奠定Škoda新世代产品设计脉络基础，往后陆续问世的Rapid、新世代Octavia、小改款Yeti甚至是小改款Superb，都与该概念车上传达的精神紧密结合，因此即将问世的新世代Fabia也将很有可能按此逻辑而带来新的造型呈现，不过日前在日内瓦车展现身的VisionC概念车，却又替Škoda传达了更加大胆的设计手法。
性能车型Fabia RS将可能取消
传动系统部分，新世代Fabia亦将有可能运用集团下的新世代动力资源，只不过针对性能车款Fabia RS车型，Dr. Ing. Frank Welsch表示由于叫好不叫座的市场表现，所以新世代车系编成中，很有可能会将Fabia RS取消，不过仍有可能持续推出拥有动感扮相的运动化外观套件。
广  告
Škoda品牌于2013年在全球写下920,800辆的销售成绩，其中光是Fabia车系就佔了240,500辆，销售表现仅次于Octavia车系，可见Fabia车系之于品牌的重要性，如今为了新世代车型的全球首演，原厂势必卯足全力来准备，若有后续相关资讯，U-CAR将持续带来报导。

等不及原厂官方消息的释出，不少国外设计师已自己开始动手描绘新世代Fabia将可能有的造型呈现，并公佈其设计作品于大众。 (图为海外新世代Fabia假想图，引自：http://www.carsyoulove.com)
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