微博
注册
登录
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
注册摩迷
只需一步,快速开始
好友
帖子
收藏
道具
勋章
任务
设置
退出
搜索
搜索
本版
文章
帖子
群组
用户
首页
Portal
摩雷音响社区
|
音响品牌
香车美女
|
汽车时尚
|
音响新闻
|
群组
Group
家园
Space
排行榜
Ranklist
淘宝店联盟
每日签到
关闭
站长推荐
亲,还没下载论坛手机客户端?跟上潮流做时尚达人。掌中乐趣无处不在,快点下载吧。
查看 »
摩雷汽车音响论坛,摩雷迷,摩雷粉丝的论坛
»
社区
›
汽车喇叭周边
›
汽车资讯
›
3款重量级新车亚洲首发,Brabus强力撼北京 ...
返回列表
查看:
3804
|
回复:
0
3款重量级新车亚洲首发,Brabus强力撼北京
[复制链接]
灰太狼
灰太狼
当前离线
积分
1470
该用户从未签到
电梯直达
楼主
发表于 2014-4-23 22:31:58
|
只看该作者
|
倒序浏览
|
阅读模式
来源: U-CAR 作者:
玛仕舞
由于本届北京车展开演前夕,Brabus亚洲旗舰店才正式于北京金港汽车公园进行隆重的开幕典礼,所以在车展上,Brabus不仅由集团创始人Bodo Buschmann博士举行了新车发表会,并带来5款车型,其中又以顶级旗舰850S、为中国市场打造的40S,以及700G 6X6这三款第一次于亚洲首发的新车最引人注目。
Brabus 850S将S 63 AMG原厂5.5升V8引擎扩缸到6.0升,最大马力达惊人的850匹,最大扭力则被限制在117.3公斤米,由静止加速至时速100公里可在3.5秒内完成。
无论是850S或40S、外观上都加诸了很多空气力学套件,包括看起来更凶勐的前保险桿、碳纤维的叶子钣进气口及车尾的底盘分流器,此外、Brabus 850S是将 S 63 AMG原厂的5.5升V8引擎扩缸到6.0升,最大马力已经到达了惊人的850匹,最大扭力则被限制在117.3公斤米,搭配经过强化的变速箱后,由静止加速至时速100公里可在3.5秒内完成,极速则可达350公里,至于Brabus 40S则依然搭载Mercedes-Benz S 400所使用的3.0升V6双涡轮增压引擎,拥有333匹的最大马力。
Brabus 40S则依然搭载Mercedes-Benz S 400所使用的3.0升V6双涡轮增压引擎,拥有333匹最大马力。
展场中还有一个「大家伙」非常吸睛,那就是同为亚洲首发车款的:Brabus 700G 6X6;Brabus 700G 6X6採用特殊的6轮货卡外观设定,超高的车身及宽大之轮胎令其可以轻松徵服各种困难地形,引擎室内、700G 6X6搭载了一具5.5升双涡轮增压V8汽油引擎,拥有700匹最大马力和97.9公斤米最大扭力。
Brabus 700G 6X6採用特殊的6轮货卡外观设定,引擎室内搭载了一具5.5升双涡轮增压V8汽油引擎,拥有700匹最大马力和97.9公斤米最大扭力。
广 告
新闻发表会后,Brabus 还邀请了包括U-CAR等少数媒体与创始人Bodo Buschmann博士和中国区总代理庞大集团董事长进行了一场简短的联访。
当下的汽车品牌对于新能源汽车的开发与竞争非常激烈,作为顶级改装品牌的Brabus,对于新能源车型的开发也已在紧锣密鼓的进行,Bodo Buschmann博士表示:其实它们几年前就已经开始进行「零排放」的研发,并与英国Protean公司合作、採用轮毂发电机技术来打造更具效率的四轮驱动纯电动车型,且预计将在经过长时间的测试后,于未来将混和动力与纯电动车型推向市场。
Brabus创始人Bodo Buschmann博士 (图左) 在接受U-CAR访问时表示:它们几年前就已经开始进行「零排放」的研发,并与英国Protean公司合作打造四轮驱动纯电动车型,且预计将在经过长时间的测试后推向市场。
此次Brabus带来的700G 6×6车型,因其拥有6个车轮而非常引人注目,在与Bodo Buschmann博士谈及此车时,Bodo Buschmann博士表示:700G 6×6正是为了满足多样化及个性化车主所需而打造的车款,具有非常宽大的车身大小和超强的越野能力,是有钱人的大玩具。
Brabus曾在2012年推出Brabus Smart ForTwo Electric Drive电动车,预告电动时代来临。
相.关.内.容
分享到:
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
分享
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
沉默卡
千斤顶
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册摩迷
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表