微博
注册
登录
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
注册摩迷
只需一步,快速开始
好友
帖子
收藏
道具
勋章
任务
设置
退出
搜索
搜索
本版
文章
帖子
群组
用户
首页
Portal
摩雷音响社区
|
音响品牌
香车美女
|
汽车时尚
|
音响新闻
|
群组
Group
家园
Space
排行榜
Ranklist
淘宝店联盟
每日签到
关闭
站长推荐
亲,还没下载论坛手机客户端?跟上潮流做时尚达人。掌中乐趣无处不在,快点下载吧。
查看 »
摩雷汽车音响论坛,摩雷迷,摩雷粉丝的论坛
»
社区
›
汽车喇叭周边
›
汽车资讯
›
法式浪漫风情,Citroën DS 6WR、5LS R、C-XR连袂北京登 ...
返回列表
查看:
3160
|
回复:
0
法式浪漫风情,Citroën DS 6WR、5LS R、C-XR连袂北京登场
[复制链接]
以色列摩雷
以色列摩雷
当前离线
积分
1728
该用户从未签到
电梯直达
楼主
发表于 2014-4-23 22:32:45
|
只看该作者
|
倒序浏览
|
阅读模式
来源: U-CAR 作者:
玛仕舞
目前第13届北京车展正在在北京中国国际展览中心新馆火热进行中,而来自法国的车厂Citroën也在本次盛会中一口气带来3辆全新车型,包括即将投入量产的DS 6WR,以及概念车款DS 5LS R、C-XR,而值得一提的是,为了巩固自身在车坛中的地位,并积极开展中国市场的销售版图,这3辆车全都是Citroën 专为中国消费者打造的「中国限定」产品。
野性红宝石量产版,豪华迷人的DS 6WR
本篇第一辆要介绍的产品是Citroën DS 6WR。正如U-CAR先前报导中提到,DS 6WR正是Citroën以去年 (2013年) 上海车展推出之DS Wild Rubis概念车为基础打造的全新车款,而其同样也是DS Wild Rubis的量产版本。
DS 6WR正是Citroën以DS Wild Rubis概念车为基础打造的全新车款,而其同样也是DS Wild Rubis的量产版本。
由于DS 6WR 的长、宽、高分别为4,550mm、1,860mm、1,610mm,所以在外观上型塑出十分宽扁低趴的车格。车头部份,原厂配置了一个称为DS之翼 (DS Wings) 的水箱护罩造型,这个名号是因其镀铬护罩两侧往外延伸至头灯、带给人一种类似鸟类羽翼的感受,而这个新的家族设计风格,则是取材自自家车款DS 5LS,头灯则採氙气灯具组;原厂在车侧也使用镀铬材质打造出一条长长的饰条,用以刻画DS 6WR有型、前卫的风格,辅以19吋的铝合金轮圈,DS 6WR给人相当年轻、运动化的感受。
原厂为DS 6WR配置了一个称为DS之翼 (DS Wings) 的水箱护罩造型,这个名号是因其镀铬护罩两侧往外延伸至头灯、带给人一种类似鸟类羽翼的感受;而原厂也在车侧使用镀铬材质妆点,用以刻画DS 6WR有型、前卫的风格,辅以19吋的铝合金轮圈,DS 6WR给人相当年轻、运动化的感受。
车尾部份,由于DS 6WR是取材自DS Wild Rubis概念车,所以造型上也有许多相同之处;DS 6WR同样拥有向外扩张沿伸的车尾造型,而尾灯也运用红宝石的概念打造;但不同的是,DS 6WR之尾灯设计更为繁复,且原厂另以LED光条点缀,并在旁用更多网状格纹型塑出如同宝石结晶般的3D意象,DS 6WR的车尾整体看来更为雍容华贵。
运用红宝石的概念打造的尾灯,设计相当繁复,且原厂另以LED光条点缀,并在旁用更多网状格纹型塑出如同宝石结晶般的3D意象,让DS 6WR的车尾整体看来更为雍容华贵。
DS 6WR配有Grip Control巡迹防滑控制系统,据原厂宣称,在此系统的加持之下,虽然DS 6WR没有4轮驱动之设定,但却能让其在任何地形皆保有良好的抓地力,且可以达到减低油耗和排污的作用;而Citroën为DS 6WR配置了双涡流增压技术的e-THP 160和THP 200 2种动力单元,可分别产出160匹和200匹的最大马力,变速箱则搭配一具6速手自排变速箱。
广 告
向经典赛事成就致敬,DS 5LS R狂傲登场
第2辆介绍的车款是DS 5LS R。DS 5LS R是Citroën以去年在中国推出之旗舰车款DS 5LS为基础、打造而成的概念车款,而车名中的「R」代表了其是性能版本,也意味着车身将会有许多更有肌肉感的元素点缀,动力也将更为强悍。
DS 5LS R,是Citroën以去年在中国推出之旗舰车款DS 5LS为基础、打造而成的性能概念车款。而原厂在前门增添2道消光灰色涂装、并在上头配置一个「R」型徽饰,辅以20吋的大型铝合金轮圈,加上降低15mm的车高后,DS 5LS R的性能气息与独特身份皆表露无疑。
DS 5LS R的车头部份也如同DS 5LS一般,配置了家族式「DS Wings」水箱护罩,但不同的是,其以黑色镀铬材质打造、带出更浓厚的竞技气息;而车漆是以一种阳极氧化特殊涂料构成,原厂也在前门增添2道消光灰色涂装、并在上头配置一个「R」型徽饰,辅以20吋的大型铝合金轮圈,加上降低15mm的车高后,DS 5LS R的性能气息与独特身份皆表露无疑。内装部份则以大量Alcantara材质铺陈,并加入许多崭新的内装饰版,当然,上头也都绣上了DS徽饰;而碳纤维复合材质也大量运用在内装上,包括了方向盘、门把,以及仪錶板。
DS 5LS R的车头部份也如同DS 5LS一般,配置了家族式「DS Wings」水箱护罩,但不同的是,其以黑色镀铬材质打造、带出更浓厚的竞技气息。内装部份则以大量Alcantara材质铺陈,并加入许多崭新的内装饰版,而碳纤维复合材质也大量运用在内装上,包括了方向盘、门把,以及仪錶板。
为了向Citroën在WRC (World Rally Championship) 赛事中的成就致敬,DS 5LS R的动力单元採用了一具1.6升涡轮增压汽油引擎,最大马力可以迸发出十分可观的300匹,至于最大扭力也有30.6公斤米的不俗表现;而DS 5LS R也是Citroën继DS 3 Cabrio Racing、DS 4 Racing之后,最新推出的性能车款。
为了向Citroën在WRC (World Rally Championship) 赛事中的成就致敬,DS 5LS R的动力单元採用了一具1.6升涡轮增压汽油引擎,最大马力可以迸发出十分可观的300匹,至于最大扭力也有30.6公斤米的不俗表现。
东西合作结晶,C-XR预览Citroën SUV前卫概念
最后一款要介绍的新车,即是Citroën与中国东风汽车公司合作的SUV概念作品:C-XR。
外观上,C-XR配置了一个宽广的大型镀铬水箱护罩,而Citroën的厂徽也以「倒V型」镶嵌其中;车头下方左右两侧的进气口则用直列式昼行灯烘托,搭配下方整合度十足的底盘分流器,整体造型相当简洁俐落。
C-XR配置了一个宽广的大型镀铬水箱护罩,而Citroën的厂徽也以「倒V型」镶嵌其中;车头下方左右两侧的进气口则用直列式昼行灯烘托,搭配下方整合度十足的底盘分流器,整体造型相当简洁俐落。
车侧则以一道锐利的钣金摺线贯串头尾,下方配有「CXR」字样、用以强调身份,而原厂也替其安装上17吋的铝合金轮圈;车尾则仍然维持车头简约的设计调性,下方配置了双出矩形排气尾管、并与下底盘分流器整合。而据原厂宣称,C-XR拥有同级距车款中最长的轴距配置、达到了2,650mm,这也意味着其将拥有更便利灵活的空间使用性。
车侧则以一道锐利的钣金摺线贯串头尾,下方配有「CXR」字样、用以强调身份,而原厂也替其安装上17吋的铝合金轮圈,使其更添运动风味。
C-XR将搭载Citroën的Grip Control巡迹防滑控制系统,而动力方面,原厂则替其配置了一具THP 160汽油引擎,最大马力可输出160匹,原厂并以一具手自排变速箱与其搭配,并加上引擎自动启闭系统,让C-XR也能拥有良好的油耗表现。
相.关.内.容
分享到:
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
分享
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
沉默卡
千斤顶
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册摩迷
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表