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最强量产Jaguar,F-Type Project 7全球限量250辆 ...
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最强量产Jaguar,F-Type Project 7全球限量250辆
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灰太狼
灰太狼
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电梯直达
楼主
发表于 2014-7-1 15:23:36
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来源: U-CAR 作者:
玛仕舞
盛传已久的Jaguar最强车款:F-Type Project 7,将会在2014年6月26至29日举行的Goodwood Festival of Speed速度嘉年华中发表,而Jaguar也详细地公佈了F-Type Project的完整细节。拥有575匹最大马力的F-Type Project 7,全球将只生产250辆,最快在2015年中就可以交车,建议售价135,000英镑 (约合新臺币695万元)。
由JLR Special Operation团队所打造的Jaguar F-Type Project 7,在2014年的Goodwood速度嘉年华中正式发表,它是一辆以Jaguar D-Type经典赛车为灵感设计而来的速度机器。
以经典的Jaguar D-Type赛车为灵感
F-Type Project 7是由Jaguar Land Rover新成立的Special Operation团队操刀设计与生产,这支团队将专门替Jaguar及Land Rover打造少量、高单价的限量特殊车款。而在2014年Goodwood速度嘉年华中推出的F-Type Project 7,就是Jaguar首款由Special Operation打造的特殊车款。
Special Operation团队将在英国西密德兰郡的工厂手工生产F-Type Project 7,全球限量只有250辆。整体设计以Jaguar的经典赛车D-Type为灵感,至于「7」的字义,则是用来衬托Jaguar曾在1951、1953、1955、1956、1957、1988及1990年间,7度拿下利曼24小时大赛 (24 Hours of Le Mans) 的辉煌战绩。
F-Type Project 7以F-Type敞篷版为基础,搭载上经强化过的5.0升V8机械增压引擎及全车碳纤维空力套件。
F-Type Project 7已敞篷版F-Type为基础,但全车已换上一席取材自D-Type赛车的车身涂装,除了经典的绿色车色之外,Jaguar亦提供红、白、蓝等颜色供选择,而车头前方的条纹彩绘及车门上的车号圆圈,都可依车主的喜好选用黑色、白色或将之去除,来展现不同的个人品味。
Special Operation团队另在F-Type Project 7上加入许多碳纤维空力套件,包含前下扰流翼、后视镜、侧裙、后下扰流及尾翼……等,都是採用轻量化的碳纤维打造而成,再加上车身轻量化工程及F-Type的全铝合金车体,F-Type Project 7的车重得以控制在1,585公斤的水准,比F-Type V8 S Convertible还要轻了80公斤。但透过新增的碳纤维空力套件,在以时速每小时297公里奔驰时 (186mph),F-Type Project 7可带来比F-Type敞篷版多出177%的下压力。
原厂表示搭载于F-Type Project 7上的碳纤维空力套件,比一般款F-Type敞篷版在时速每小时297公里时带来额外177%的下压力。
广 告
动力源自5.0升V8 SC引擎,最大马力575匹、3.9秒加速破百
F-Type Project 7的动力源自F-Type R Coupé上的5.0升V8机械增压引擎,可在6,500转时输出575匹的最大马力,较F-Type R Coupé提升25匹之谱,至于69公斤米的最大扭力更可在2,500转至5,500转间持续输出。强大的动力透过8速Quickshift变速箱、以及第2代Electronic Active Differential主动式电子差速器输出至后轮,原厂表示F-Type Project 7只需3.9秒就可从静止加速至时速100公里,极速则被限制在每小时297公里 (186mph)。
除了强悍性能,F-Type Project 7配有可切换式Active Sports Exhaust主动式运动排气系统,透过设至在排气管末端的电子控制式旁通阀,Active Sports Exhaust系统允许车主在人烟稀少处,将5.0升V8引擎的排气声浪跳过消音器,狂爆地宣洩而出,营造出极为霸气的性能感受。
F-Type Project 7的动力源自F-Type V8 S上的5.0升V8机械增压引擎,最大马力575匹、最大扭力69公斤米,让F-Type Project 7只需3.9秒就能从静止加速至时速100公里。
底盘部份,F-Type Project 7换上强度更高的避震器上座、重新设定的前后防倾桿,以及高低可调的避震器;此外,悬吊系统的弹簧及阻尼也都经过特别调校来符合F-Type Project 7的性能层级,外倾角 (Camber) 也已设定在负值,让过弯时轮胎与地面拥有更多的接触面积。特别的是,F-Type Project 7还配有Adaptive Dynamics System适应式动态系统,这套系统会以每秒500次的频率侦测车辆动态,并随时调整悬吊阻尼来减少侧倾、加强转向反应。
F-Type Project 7的煞车系统也很有一套,搭载由碳纤维及陶瓷材质所打造的Carbon Ceramic Matrix (CCM) 复合材质煞车碟盘,前后尺寸分别为398mm及380mm,搭配前6、后4活塞的煞车卡钳。外,CCM煞车系统具备预压 (pre-fill) 功能,当驾驶松开油门的瞬间,煞车系统会先施加少量煞车油压,让煞车反应更准确、快速。
相.关.内.容
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