发动机的负荷特性分析其意义

路虎美妞

  来源: 汽车知识  作者: 汽车知识

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[摘要] 发动机诸性能特性中有一个叫做负荷特性，它是指当发动机转速一定时，经济性指标的有效比燃油消耗量随发动机负荷的变化关系。利用这一变化曲线，可最全面地确定发动机在各种负荷和转速时的经济性。 在了解负荷特性前，首先要知道有效比燃油消耗量是什么。.....
发动机诸性能特性中有一个叫做负荷特性 ，它是指当发动机转速一定时 ，经济性指标的有效比燃油消耗量随发动机负荷的变化关系 。利用这一变化曲线 ，可最全面地确定发动机在各种负荷和转速时的经济性 。
在了解负荷特性前 ，首先要知道有效比燃油消耗量是什么 。
　　衡量汽车耗油量大小一般用汽车在规定的速度下行驶100公里路程的实际耗油量（升）计算 。例如汽车技术参数上常见有“90公里/小时等速”时100公里耗油量的参数 ，这是衡量汽车经济性指标 。衡量发动机经济性指标 ，工程技术人员用有效比燃油消耗量这一个指标 ，简称油耗率 ，用ge表示 ，它指每小时单位有效功率消耗的燃油量 ，单位是g/kw.h 。当然 ，衡量发动机经济性还有其它指标 ，由于与本文关系不大不作介绍 。
　　发动机分为汽油机和柴油机两大类 。汽油机是依靠节气门调节负荷的 ，因此汽油机负荷特性又称节流特性；柴油机是靠改变喷油量来调节负荷的 ，通过喷油量变化改变混合气成份 ，因此柴油机负荷特性又称燃油调整特性 。
　　由于发动机转速是经常变化的 ，需要测定发动机不同转速下的负荷特性 ，才能全面评价不同转速和不同负荷下发动机的燃油经济性 。发动机负荷特性的读取在试验台架上进行 。以汽油机为例 ，启动发动机后逐渐开启节气门 ，直至最大 ，同时调节载荷使发动机保持某一转速稳定运行 ，测定此工况下发动机输出功率及燃油消耗量 。然后再关小节气门 ，调整载荷使发动机保持转速不变再测定 。如此依次进行下去 ，直到发动机能保持稳定工作的最小节气门开度 ，得到不同负荷和转速下的燃油消耗量 。不同转速下的发动机负荷特性曲线变化的趋势是差不多 ，只是具体数值的不同 。
　　普通汽油机负荷特性曲线的特征 ，开始启动时ge最大（此时需要浓混合气） ，但随节气门逐渐开启负荷增大而ge减少直至最低点 ，此时节气门接近全开 。继续开大节气门 ，ge又会开始上升 ，曲线呈现一条内凹抛物线 。曲线的最小ge值越低越好 ，同时ge随负荷的变化越平缓 ，发动机在不同负荷下工作的经济牲越好 。从曲线的形状 ，可以分析出哪一个负荷区域是最经济的 。
　　柴油机负荷特性曲线的走向特征与汽油机基本一样 。但两者对比 ，柴油机的负荷特性曲线比较平坦 ，这也就是为什么柴油机比汽油机省油的重要原因 。