微博
注册
登录
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
注册摩迷
只需一步,快速开始
好友
帖子
收藏
道具
勋章
任务
设置
退出
搜索
搜索
本版
文章
帖子
群组
用户
首页
Portal
摩雷音响社区
|
音响品牌
香车美女
|
汽车时尚
|
音响新闻
|
群组
Group
家园
Space
排行榜
Ranklist
淘宝店联盟
每日签到
关闭
站长推荐
亲,还没下载论坛手机客户端?跟上潮流做时尚达人。掌中乐趣无处不在,快点下载吧。
查看 »
摩雷汽车音响论坛,摩雷迷,摩雷粉丝的论坛
»
社区
›
灌水天地
›
网友资讯
›
小不點、大力士!RENAULT Twin’Run Concept摩納哥F1賽 ...
返回列表
查看:
2525
|
回复:
0
小不點、大力士!RENAULT Twin’Run Concept摩納哥F1賽事登場
[复制链接]
贾晓炜
贾晓炜
当前离线
积分
436
该用户从未签到
电梯直达
楼主
发表于 2013-5-28 12:53:08
|
只看该作者
|
倒序浏览
|
阅读模式
来源: autonet 作者: autonet
小不点、大力士!RENAULT Twin’Run Concept摩纳哥F1赛事登场
AUTONET记者:曾庆伟(05/27/2013星期一)
RENAULT近年来在F1赛场上的成绩可说是有目共睹,甚至在2005及2006年还连续拿下车队与车手冠军的头衔,将FERRARI、McLAREN及M-BENZ等歷史强队给一一比了下去,尽管目前现阶段RENAULT已经退出在F1赛场上的实际竞争,但是仍然以引擎供应商的角色活跃于F1的领域之中。
而在本週所举行的F1大奖赛的摩纳哥站的同时,RENAULT在此时推出了一款名为Twin’Run的概念车,除了是延续RENAULT在2012年的F1摩纳哥站中推出Twin’Z双生概念车的作法之外,同时也是进一步诠释了RENAULT在小型性能车款设计上的独到理念。
有别于Twin’Z是以电动马达来作为动力基础,而Twin’Run则是以货真价实的3.5L V6引擎动作作为基础不仅拥有320hp的强劲马力以及38.7kgm的扭力输出,同时匹配有赛车等级才使用的SADEV六速序列式手排变速系统以及限滑差速器、升级版的车身动态稳定系统等等,而且最重要的是,Twin’Run概念车的传动设定採取与Megane Trophy相同的中置后驱设定,更凸显了Twin’Run灵巧身手的先天条件,前43后57的车身配重、前22后25mm的防倾桿还有18吋的胎圈组合,也都令人再次想起了过往Clio V6的疯狂事蹟!
此外,RENAULT也为Twin’Run概念车在车门的部位标志了「5」的编号,这是为了与RENAULT R5 Turbo这款在Rally赛事中缔造传奇佳绩的车款致敬的意思,而且Twin’Run在车首的部分也装置有四个类似Rally赛车才有的投射灯,只是为唿应当代的科技情势特别改以LED的方式进行巧妙的呈现。
完全以钢管所建构而成的Twin’Run概念车,基本上就是一款完全以赛车为目的所打造的车型,完全没有任何大量生产的可能,未来Twin’Run如果有任何一点会被RENAULT拿来做为未来量产车款基础的部分,恐怕也就仅有那看似可爱讨喜的躯壳而已,毕竟骨子里扎实的赛车基因可不是人人都能够驾驭的!
分享到:
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
分享
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
沉默卡
千斤顶
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册摩迷
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表