掀起个性化美感SUV的风潮！LAND ROVER Evoque Coupe Pure国内试驾（下）

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  来源: autonet  作者: autonet

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掀起个性化美感SUV的风潮！LAND ROVER Evoque Coupe Pure国内试驾（下）
AUTONET记者：曾庆伟(05/28/2013星期二)

尽管LAND ROVER在过往始终以生产具备卓越越野能力的车款而闻名于世，旗下车款包括老字号的Defender、Discovery、Ranger Rover、亦或者是近年来才推出的Freelander与Ranger Rover Sport车系等等，各个车系的诞生无不标榜货真价实的越野性能，纵然有着其他的特性诉求，也从来不会脱离里Off Road这个本行太远！

而2010年藉由Range Rover 40周年纪念活动中首度公布名为Range Rover Evoque的新车型，宣称将带给所有车迷们在视觉与认知上的全新飨宴，随后并于2010年巴黎车展中进行正式发表，首先登场的是较具个人风格的双门Coupe版本，继于2010年洛杉矶车展中展出较具实用层面的五门车型。
而在成功的设计概念发酵下，Range Rover Evoque在车坛中不断的创造话题，上市之初特别以10辆Range Rover Evoque，藉由穿着10款不同花样的伪装贴层，而上面以不同语言的〝Hello〞打招唿的都市，包含了伦敦、纽约、圣保罗、巴黎、米兰、马德里、柏林、雪梨、上海与莫斯科等国际知名大都市，同时LAND ROVER工程团队也在不同的气候、道路状况测试了上百辆的Range Rover Evoque，为的就是药确保车辆的品质是能够提供给顾客满意的使用经验。

然而Range Rover Evoque大胆的外观特色，更与有着十足传统象徵的Range Rover车系有着相当大的冲突，但是截然不同的路线诠释，却也说明了Range Rover在新世代车型设计语言上的风格丕变，在既有的贝壳式引擎盖、悬浮式车顶及坚固的车轮位置等相同的设计手法下，融入了更为动感的腰线以及独特的倾斜式车顶线，夸大的楔形车窗与黑色的车柱以及肌力线条明显的轮弧等等，蜂巢状的水箱护罩与独特的头灯配合着流线、犀利、紧凑的线条，Range Rover Evoque散发着的古典现代并俱的品味，同时还以运动的特质诠释着都会风情才有的时尚感。

如今，Range Rover Evoque所掀起的风潮，也已经成为车坛中各主要车厂所仿效的对象！

MINI Paceman
于2012年法国巴黎车展登场的Paceman，为MINI旗下第七位新家族成员，以Cooper简约的双门车身设定结合Countryman的跨界车格，成就MINI车系崭新的都会风格，而双门Crossover的构型与此回所试驾的Evoque Coup Pure更是完全不谋而合，两者之间的差异恐怕只有尺码的大小而已。
Paceman车身外观利用上扬的肩线与向下延伸的车顶造型勾勒出独特的双门车体轮廓，结合车体肌肉造型、深色车柱以及双色车顶营造出悬浮式车顶的视觉效果，展现令人无法抗拒的另类双门格调。而Paceman的车尾则首次运用水平横式车尾灯，搭配和车顶轮廓一体成型的斜面宽型车尾窗户以及下方相同的横式反光片，让Paceman车尾有着与其它MINI车系不同的自我风格。特别的是，目前Paceman仅採用标准独立四人座设计，而座位中央的Center Rail滑轨也能依照车主所选的内装颜色来做不同变化，而斜顶的车辆造型也没有让Paceman损失太多置物空间，在一般四人乘坐下仍保有330L表现，若将后排座椅全部倾倒则可提升到1080L的摆放容量。

BMW X4 Concept
2008年BMW正式推出融合具有跑车概念的Crossover：X6，并且将其定义为相当独特的Sports Activity Coupe（SAC），而X6在推出后，更是立即获得成功获得全球车迷的肯定，至今仍然在市场上以特别产品定位成为独树一格的选择，而早在先前就不断传出BMW打算推出小号X6的消息，如今在BMW于本届上海车展之中以X4 Concept之名推出概念车款后，证实了BMW也将以X4来抢食当前LAND ROVER Range Rover Evoque的个性化Crossover座驾市场。
根据原厂所试车的资料显示，BMW X4 Concept拥有4648×1915×1622mm的车身尺码，其2810 mm的轴距与X3以及现行F30世代3系列完全相同，但车身尺码略小于X3，呈现出较老大哥X6更为紧凑的视觉效果；而在外观设计上，仍旧具备了BMW鲜明的家族风格，甚至在头灯组以及双肾形水箱护罩的佈局组成，以及尾灯造型方面，都可以看出来与3系列的一脉相传的产品特性。

M-BENZ GLA
近几年因应用车习性的改变，各家车厂也纷纷打造各种截然不同的风格产品，来抢攻个性化的消费族群市场，而M-BENZ在上海车展上中发表的概念都会休旅GLA，也可说是一个在未来将会与Range Rover Evoque短兵相接的可敬对手。
尚处于概念阶段的GLA，在设计上不仅跳脱旧有方正、硕大、笨重的体态，更是为现有的SUV车型注入一股全新兼具时尚、潮流和运动的视觉样貌，车头偌大的水箱栅格设计，融入M-BENZ耀眼夺目的招牌星形logo，令人第一眼便立刻嗅出GLA的不凡气度，带有柔和肌肉线条的车头灯，不光是设计感十足，且里头的大灯更採用全新「雷射技术」科技，这项科技宛如投影机一般，同时更可以提升在夜晚驾驶所需的行车亮度；为因应GLA的空气力学，车头下方的前霸气也在左右两侧有着散热孔设计，同时也于其中加入亮度十足LED的雾灯设计。
藉由「dropping line」为设计理念的车身线条，一路由车头大灯衍伸至车身的侧面及车尾，一气呵成的肌肉线条更勾勒出GLA所传达给驾驶的一种「力量、信心」，而线条紧实的车尾，由「C」字形霓虹车尾灯和隐藏于后保桿左右辆的排气尾管的映衬，正凸显GLA硬派的运动气息；全新概念的GLA不仅加强车头及车尾灯的照明设计，就连车顶的车顶架也同样融入照明的效果，不仅为GLA照明的安全程度带往更上一级，也增添不少未来科技感的面貌。
Range Rover Evoque所掀起的个性化Crossover的风潮，在外来的数年内仍将是全球汽车市场中最具潜力的热门级距。