杭州道声：法拉利高端音响升级摩雷海碧丽两分频喇叭！

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  来源: morel007  作者: morel007

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分享法拉利F430汽车音响改装作业过程：

法拉利F430汽车音响改装配置：
音源主机：CD主机
主声场喇叭：以色列摩雷海碧丽套装喇叭
汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响隔音改装旗舰店
法拉利F430是法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车。虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力。法拉利官方并不轻视这款车型，相继推出了很多种改款，其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款。

动力以及驾驶超控性能方面，法拉利F430毫无挑剔！

该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统。刹车盘提供卓越的制动力，即使在最极端状况下，驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流，增加了压力并改善了冷却效果。这款法拉利的每个零件都经过精心打磨，以提供卓越的性能和驾驶乐趣。

F430由新型90°V8引擎驱动，该引擎使用法拉利传统的完美设计方法，具有一根平面型曲轴（曲柄之间的角度为180°）。这是一种全新的引擎，不与360Modena的引擎共用任何部件。性能、重量方面的改善以及总体尺寸的减小源于将法拉利的大量F1经验应用到其公路汽车上。

然而，金无赤足，人无完人！法拉利F430原车音响效果却不像它的动力一样那么出色！为此，车主选择后期的音响升级。

慕名前来杭州道声进行音响改装，选择升级摩雷顶级音响系统。采用主动分频方式升级摩雷海碧丽套装喇叭，让法拉利的音响系统得到完美提升！
拆卸车门内饰板，在此之前先对车门及内饰进行细致保护处理。

法拉利F430车门内部构造：

一层隔音挡板覆盖在车门内部，车门里层钣金表面也没有进行隔音处理。

针对车门进行隔音处理：削减钣金共振和异响，让车门密封变成一个独立箱体，有力于提升喇叭的音质效果。

车门里层隔音效果图，隔音材料为荣茂高端羽系列隔音减振材料。
原车喇叭固定在车门内饰板上，原车内饰板也没有进行隔音处理：

原车配备的喇叭，音质效果感觉还算可以，但是和摩雷海碧丽套装喇叭相比起来，还是有一定差距的！

车门内饰板隔音处理：

安装摩雷海碧丽两分频套装喇叭的中低音单元：

海碧丽套装喇叭人声表现极度清晰甜润、自然平滑的声线，圆润饱满的音色效果，聆听起来别有韵味！体验最原汁原味的音乐效果，清脆悦耳的吉他声、古筝、钢琴声还原得非常真实，鼓点饱满洒脱，极富质感，充分展现乐器原有味道！庄重厚实的中低频效果，宽阔的频响范围，让音乐效果更富质感！聆听这套发烧汽车音响系统，丰满富有层次感的音乐，韵味十足，让人亲临其境！

中低音单元安装效果图：摩雷音响的核心技术是其独家特有的、非传统的、创新的，并且高效的。浓缩、轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁（钕铁硼）系统，可传播特别悦耳的声音。

新型单向流铝制压铸底盘架的气动设计，最大限度地降低了混淆失真，并提高了扬声器的整体效能。在正常使用情况下，潜沉的支撑件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格化得设计再一次证明。摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合到一起。

高音单元安装位置：MT-22高频的直径28mm(1.10)的六角技术铝制音圈，阿克弗勒（Acuflex TM）（一种特殊的材料）涂层为软球顶高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效地提高中低频的再现，并产生清晰的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调了音乐的享受，更使摩雷显得名副其实。

主机：

完美提升音源音质效果：

音响器材安装完毕之后，进行附件复原，最后进行音响调试。

法拉利F430音响升级作业分享完毕

拉风的车型外形，曼妙的音响效果，内外兼修，一骑绝尘！

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