独家捕获GT家族最小成员，AutoNet汽车日报活逮BMW 1GT伪装车！

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  来源: autonet  作者: autonet

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独家捕获GT家族最小成员，AutoNet汽车日报活逮BMW 1GT伪装车！
AUTONET记者：蔡致坚(06/13/2013星期四)

成功打造GT车系的BMW，继5GT和3GT陆续问世后，规划中的1GT也跟着曝光，AutoNet汽车日报于德国慕尼黑附近，也活逮正在进行测试的BMW 1GT伪装车，从身型来看似乎与M-BENZ B-Class大小差不多，这意味1GT似乎是冲着B-Class而来。

就在AutoNet汽车日报曾在斯图加特活逮MBENZ GLA伪装测试车后，时隔一个月又在BMW位于德国慕尼黑总部附近亲逮重度伪装的1GT，如果从造型来看，这辆车等于是2012年巴黎车展发表的Concept Active Tourer量产版本，根据了解在BMW的设定下採用新世代小型车底盘UKL，属于前轮驱动、前置引擎组合，而不再走BMW传统的FR，主要是前轮驱动比起后轮驱动省却不少零件，又能和MINI车系共用，可有效降低生产成本。
2012年巴黎车展发表的Concept Active Tourer
基本上1GT和Concept Active Tourer的身型相差不远
就AutoNet汽车日报向原厂询问后得知，1GT的车身长度约4m，要比先前发表的Concept Active Tourer来得更小，推测在4000×1750×1560mm左右，藉由加高车身以及四个轮胎尽量向角落配置的设计下，创造出宽敞的2670mm轴距表现，加上使用前轮驱动模式，大幅减少车室地板隆起的面积进而提升乘坐空间，当然这对BMW来说是第一辆前轮驱动车，产品定位贴近小型轿式休旅车，严格来说算是小型MPV。
动力部份共有两种配置，1.5L直列三缸双涡轮汽油动力引擎，不像Concept Active Tourer的后轴採用电动马达，另一为2.0L直列四缸涡轮增压汽油引擎，推测两者的输出马力约为150hp、200hp左右。至于是否会增加Hybrid选项，据相关人士透露可能性极高。
而1GT何时会量产上市？据说2014年日内瓦车展将正式发表，第二起开始供应欧洲市场，按照这样推断引进台湾时间将落在年底左右，当然1GT引进后，首先受到冲击的莫过于M-BENZ B-Class，只要价格够具竞争力，肯定会形成两强相争的局面。