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江铃重汽FORD引擎厂正式于太原动工兴建! ...
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江铃重汽FORD引擎厂正式于太原动工兴建!
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发表于 2013-6-20 09:18:04
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来源: autonet 作者: autonet
江铃重汽FORD引擎厂正式于太原动工兴建!
AUTONET记者:陆晓明(06/20/2013星期四)
不久前,江铃汽车商用车部门正式以持股方式併购持有位于太原之长安重汽,一般来说这将成为整合江铃福特轻型商用车与导入FORD重型卡货车的新战略计画的一部份,日前位于太原市的新江铃重汽整车厂,也举行了FORD中重型商用车引擎厂的动工兴建仪式。
江铃重汽太原厂生产线。
根据计画,该引擎厂落成之后太原江铃重汽将由FORD集团导入中重型商用车专用柴油引擎于当地投产,引擎厂生产线与相关设备等总面积达到280亩,首期工程落成之后预计初期可年产柴油引擎约一万句,预计最快2015年下半年将正式落成进入投产程序。
此外,全新成立的太原江铃重汽将作为江铃汽车旗下的全资子公司,持续原有长安重汽中重型商用车产销与相关业务,而FORD集团同江铃汽车将对于江铃重汽投资达34.15亿人民币,最终达成建置年产十万辆中重型商用车,以及十万具柴油引擎之大型中重型商用车厂,整车生产线亦将于2015年上半年落成投产,预计每年可生产中重型商用车达二万辆。
原本中国兵装集团持股长安重汽20%,中国长安控股80%,中国长安持股46%之重庆长安汽车则持有50%江铃控股,另外50%则由江铃集团持有,江铃控股同时持股46%之江铃汽车,本身则由FORD集团持股30%,这次计画将可望由江铃汽车以达到100%比例收购长安重汽,而2012年八月更正式收购太原长安重汽股权,成立江铃重汽(JMCH),本身又可望整合FORD集团于海外之重型商用车体系,导入研发产销资源协助江铃重汽提升研销能量,提升于中国重型卡车与专用车市场领域之市场佔有率与地位。
早于2005年,FORD就已经计画藉由江铃福特商用车体系导入已经于拉美与部分开发中国家市场产销的Cargo系列重型商用车进军中国市场,但后来长安集团增加对于江铃汽车持股则进一步拓展了FORD中重型商用车佈局当地市场的可能性,最快由江铃重汽投产之FORD Cargo系列商用车将可望以2015年式身份正式发售,也达成FORD中重型商用车佈局中国的企图。
不久前举行江铃汽车重组太原长安重汽的签约仪式。
已经在拉美与非洲商用车市场产销的FORD Cargo车头。
除了中型商用车以外,FORD Cargo还拥有重型拖车头等等型态产品。
已经在中国中轻型商用车市场拥有相当佔有率之江铃商用车产品线,在当地与海外市场以JMC江铃商用车为名产销。
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