BYD电化公交料减五成半废排

wangmi

  来源: 摩雷转载自[汽车与驱动]  作者: morel转载

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BYD电化公交料减五成半废排

25-03-2013
内地其中一家主要电动车制造商比亚迪，上周在港宣布公共交通系统电动化的长远计划，透过更换现时的柴油巴士和石油气的士，减少本港路面空气污染，预期能减少约56%的汽车废气排放量，而厂方亦已准备就绪，准备于今年中在港引入e6纯电动的士。
比亚迪计划于2014年在香港大规模营运e6纯电动车。首批共45辆e6电动的士，,计划约于今年5月在港推出，厂方已与多个伙伴展开合作，并建成首批三个充电站，分别位于何文田爱民村、荃湾石围角村及黄大仙，预计第二批充电站将于五月前建成，以达成每辆的士均配备一个充电设备的基本保证。
近月，本港的士业界成为几家车厂争夺的领域。一直以来，本港的士多为丰田「金丰」（Crown Comfort）石油气型号，市场佔有率近乎100%。年前，有社企推出以丰田Noah改装而成的气油版「钻的」，虽专为残疾人士提供预约服务，但已揭开本港的士业界变天的序幕。目前表名有兴趣引入新款的士的车厂包括丰田、日产、福特及比亚迪，新选择既有油电混合动力的丰田Prius，也有空间庞大的福特Transit Connect，更有与纽约「黄的」同款的日产NV200，故比亚迪e6纯电的士所面对的挑战实不少，而本港的士业界作风较保守，要令他们接受全电能的士，相信要花不少气力。不过，在达致长远环保目标的大前题下，电动车无疑是解决城市空气污染的最彻底方案。