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电能绿叶持续飞扬!2014年式NISSAN Leaf资讯进一步确认

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    楼主
    发表于 2013-6-26 07:09:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      来源: autonet  作者: autonet
    电能绿叶持续飞扬!2014年式NISSAN Leaf资讯进一步确认
    AUTONET记者:邱志翔(06/26/2013星期三)

    NISSAN旗下首款量产电动车Leaf在2009年8月问世之后,并在2010年积极拓展电动车市场陆续在美、日、欧等主要市场上市贩售,然而起初受限于售价偏高、续航力不足等问题,在销售上始终未达原厂预期,不过NISSAN却是越挫越勇,不但透过电池模组的改良提升续航力,也藉由导入美国境内生产以压低生产成本等方式均能奏效下,也屡屡获得国际车坛的肯定,近日也再度释出在今年3月日内瓦车展登场的2014年式Leaf的最新资讯。

    说到NISSAN旗下的电动车品牌Leaf就不得不提其丰功伟业,不只成功在美国商业重镇纽约市获得了作为计程出租车的大笔合约,更化身为打击罪犯的英国警用巡逻车,不只表面工夫做足,NISSAN Leaf的销量也是令人赞赏,日前才在美国创下了25,000辆的里程碑,在欧洲地区也已经突破10,000辆交车的佳绩。


    为了符合在地化生产的策略,2014年式的Leaf也同样引进英国的Sunderland厂区进行制造,由于全新锂电池模组的助力及电脑的重新设定,经过NEDC欧洲行驶循环测试,2014年式的Leaf最大续航距离由原本的175km增加至199km,由于空气动力学的改良使得0-100km/h仅需11.5秒,而极速可上看144km/h之谱。
    并且在车用电池充电器的输出功率上也有所升级,相较原本的3.3 kW的车载充电器,透过家用220V插座充电需耗8小时才能充电完成,全新採用的6.6 kW车载充电器在同样条件下进行充电,仅需4小时即可完全充电、时间足足节省一半,实用性有着不小幅度的提升,而随着欧洲的600 CHAdeMO标准快速充电站的扩充,有望以50kW的输出功率替Leaf在15分钟内将电池蓄电量从30%提升至80%的水准。


    在车辆外观造型上,2014年式的Leaf拥有2700mm的车身轴距,并且车身尺码为4445mm x 1770mm x 1550mm,其外观造型採用以空气力学为最大考量,风阻系数来到Cd 0.28的优异水准,并提供7种车色可以作为挑选。
    车内铺陈及座舱空间均有重新设计,后座乘坐空间重新规划增加了53mm的膝部空间,并且前排座椅也预留座椅下的置放空间,方便后座乘客能延伸其腿部,车室内装也分成Visia、Acenta、Tekna等3种分级,并且NISSAN广受好评的CARWINGS导航系统也进行修订与更新,预计会推出包括丹麦、瑞典、芬兰、挪威、波兰、希腊、捷克、斯洛伐克、匈牙利等9种语言介面,也让NISSAN Leaf的全球布局更加完整。




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