不是1就是8，PEUGEOT未来新车命名将有新改变

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  来源: autonet  作者: autonet

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不是1就是8，PEUGEOT未来新车命名将有新改变
AUTONET记者：曾庆伟(07/08/2013星期一)

新世代的308，预计最快也要明年才能在国内看到。
以往PEUGEOT车系的命名方式简单，在三位数字的命名方式下，第一个数字通常代表车系的大小与定位，1是最小的车系、而8则是大如MPV的车款（9这个数只有在概念车上使用过），中间的的数字则一律为0、并拥有专利权（当年就曾因此而迫使PORSCHE将901改名为911），至于最后一个数字则从1-9都曾使用过，主要的意涵是代表车系的世代沿革。

301是PEUGEOT针对新兴市场开发的车型。
但是当PEUGEOT旗下车系的发展已经逐步的到达8这个世代的时刻（例如208、308、408与508…），下一步理论上将顺理成章的迈入9这个世代，但事实上却并非如此！因为在2012年之时PEUGEOT高层已经决定，将针对命名的方式进行修改，未来旗下车款的尾数将採取不是1就是8的方式来命名，其分别代表的意义是衍生车型及全新世代的差别，另外标准车款的名称为3位数字，而SUV车款则採取4位数字来命名。
这样的命名方式其实在近年所推出的新车之上已经可以看出端倪，例如PEUGEOT瞄准新兴市场所推出的301车型就是一个例子，而新世代的308也同样以308为名，而没有进一步以309的名称现身（事实上309早在1985年便已使用过）。
而目前PEUGEOT对于未来的新车开发动作可是相当积极，除了新世代的308之外，还将再推出名为401的新车型，将应用等级较高的EMP2（Efficient Modular Platform 2）底盘技术来进行开发，同时也将发展全新的1.2L涡轮引擎搭配6速手自排变速箱，以对抗VW的1.4 TSI引擎+DSG变速箱的战略架构。

2008