德国三大高级车厂的龙头之争！BMW在上半年以2.4万辆的差距持续保持领先优势

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  来源: autonet  作者: autonet

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德国三大高级车厂的龙头之争！BMW在上半年以2.4万辆的差距持续保持领先优势
AUTONET记者：曾庆伟(07/22/2013星期一)

BMW X4也是BMW在2014年的重头戏。
在进入7月的时节之后，各主要车厂的上半年成绩也开始一一揭晓，而目前竞争相当激烈的高级车品牌龙头之战，也在此时此刻公布了上半场的比赛成绩，结果由BMW以80.42万辆的成绩，击败了AUDI的78.05万辆及M-BENZ的69.44万辆，继续稳座高级车龙头的地位！

LEXUS在国内及北美都具有与双B鼎足而立的实力，但若以全球市场的规模来看其实还有相当大的差距。
事实上，全球车坛中的高级车品牌其实不算少，除了德系三大品牌之外，还包括有英国的JAGUAR、日本的LEXUS、Infiniti甚至是只有北美市场才能得见的Acura，美国车厂也有CADILLAC及LINCOLN等等，但是若以全球市场的角度来看，仍然以德国三大品牌最具全球性的佈局及知名度，而且每年超过百万辆以上的市场规模，更都是其他竞争品牌所难以匹敌，所以德国三强之间的彼此竞争，其实也正是全球高级车品牌龙头地位的竞争。
Q3相当受到全球买家的青睐。
字上半年的市场表现中，近年来成长快速的AUDI似乎是遇到了瓶颈，在欧洲市场呈现负成长的拖累下（-2.5％），上半年在全球市场的表现仅有78.05万辆，较去年同期仅交出6.4％的成长幅度。其中又以义大利、法国及德国市场的衰退最为严重，但是在英国、美国及中国则都交出了2位数以上的成长，隶属于亚太市场的日本及南韩也有着20.9％及30.0％的增加，而在墨西哥及印度市场中，AUDI甚至还有45.5％及21.2％的成长。
AUDI A3 Sedan将可望满足买家对于小型房车的需求。
AUDI表示，在新世代A3、Q3及Q5在近年来陆续进入市场之后，让AUDI维持着持续成长的动能，今年9月还将陆续有A3四门房车等新产品投入欧洲、美国及中国市场，有望进一步带来更为强劲的买气。
S-Class将以强劲的实力席捲豪华大车市场。
S-Class奢华的内装铺陈。
M-BENZ在上半年的表现也相当亮眼，69.44万辆的成绩较去年同期也同样有6.4％的成长幅度（与AUDI相同），包括欧洲、北美、及亚太地区都有显着的成长（美国10.4、日本26.5％），只有中国市场因为通路系统的重新整顿，而出现有0.5％的小幅衰退。
GLA小型LSUV将在明年登场。
事实上，M-BENZ的成长潜力将在未来持续爆发，6月份的成长幅度甚至来到8.3％，比起AUDI的5.5％来的更为优异，分析其最主要的原因可能与近来M-BENZ不断的推出各种主打年轻市场的车型有关，有效的扩展了M-BENZ的市场版图，根据统计，2013上半年光是A、B及CLA-Class三个车系就已经缔造出超过17.3万辆的规模、较去年同期成长58.0％；另外，新世代S-Class将从7月20日开始哉欧洲地区上市，目前已经有着超过2万张的订单，豪无疑问的将继续稳座全球豪华大车龙头的地位。另外，SUV的产品也为M-BENZ贡献良多，尤其是在GL及GLK小改款车型陆续报到的情况下，上半年已交出有15.6万辆、成长21.4％的成绩。
3-Series是当前BMW的品牌主力。
BMW在上半年缔造有80.4万辆的销售成绩，较去年同期相比的成长幅度高达有7.7％，比起AUDI及M-BENZ等对手都来得高，也进一步的拉开与彼此之间的差距，确保了领先的地位！
5-Series小改款最快将在9月于国内发表上市。
3-Series仍然是BMW旗下最具竞争力的产品车系，在上半年于全球共交出23.6万辆的销售佳绩，成长幅度亦高达有21.8％，是当前BMW最为畅销的车款，而5-Series也交出有近17万辆的成绩（+2.1％），相信在下半年小改款车型登场之后，将能更强悍的表现；而像是X1及6-Series等车系，也分别有22.8％及35.4％的高成长，说明了BMW强将底下无弱兵的态势。
X5最快在今年底前便能在臺北车展中现身。