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都会通勤未来蓝图付诸实现!HONDA Micro Commuter原型车秋天开始测试

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发表于 2013-7-22 08:56:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: autonet
都会通勤未来蓝图付诸实现!HONDA Micro Commuter原型车秋天开始测试
AUTONET记者:邱志翔(07/22/2013星期一)

都会城市因为生活机能良好、交通便利、工作机会充足等因素成为了许多人的选择定居的所在,不过也因为都市人口的快速扩张,致使通勤成为了许多上班族、学生往返公司、学校与住家之间的一大课题,而2011年东京车展中,HONDA发表了一款描绘未来都会通勤概念的Micro Commuter Concept,更在不到一年的时间就将推出了Micro Commuter Prototype原型车款,并通过了日本国土交通省(MLIT)的认证,如今近日原厂也确认将在今年秋天开始进行实车测试,逐步将未来的梦想付诸实现。

原厂在近日宣布将开始于日本埼玉市、以及先前已经签属测试协议的熊本县、沖绳县宫都岛市逐步进行实地测试,目前原厂正与政府相关部门着重于细节的讨论,包含每个区域的适应路况、基础建设的完善与否等,以及最重要的HONDA智能住宅系统(HSHS)也会一併进行实际测试。
而这辆参与测试的车辆是Micro Commuter Prototype β,车身尺码为2500×1250×1445mm,车内空间採1+1的座椅配置,娇小迷你的身躯也方便在都会交通中发挥机动性,并藉由HONDA的「Variable Design Platform」的设计平台,依照消费者的需求推出各式各样的车体,包括、具备一大两小座位的亲子车型、承载能力的迷你货卡车型、提供年长驾驶需求的车型与因应汽车共享通勤理念的标准车型等。
动力系统方面配置了小型电动马达及15kW锂电池电池模组,极速可达80km/h、并具备最高达60km的续航里程,且充电时间低于3小时。Micro Commuter Prototype β主要针对短程运输的电动车,HONDA也会根据MLIT所建议的欧洲市场进行「L7」级距车型(车重在不含电池模组的情况下低于400kg、且电池模组输出功率低于15kW)的开发计画,HONDA也表示致力于开发未来都会通勤车辆,并且大量减少对环境的影响的城市规划。



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